“系統(tǒng)可靠性與安全性”是交通工程專業(yè)開設(shè)的基礎(chǔ)專業(yè)課之一,F(xiàn)代交通的發(fā)展離不開科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,而交通的快速發(fā)展更離不開基礎(chǔ)學(xué)科的大力推動(dòng)。所以,掌握系統(tǒng)可靠性與安全性的基本知識(shí)已經(jīng)成為交通工程專業(yè)的學(xué)生及從業(yè)工作者所必須具備的基礎(chǔ)知識(shí)。本書從兩個(gè)方面解讀系統(tǒng)可靠性與安全性:一方面,“知其然,知其所以然”:在界定可靠性的基礎(chǔ)上,從系統(tǒng)角度研究可靠性的特征參數(shù)和計(jì)算方法;另一方面,“理念創(chuàng)新,方法應(yīng)用”:在界定安全性的基礎(chǔ)上,從系統(tǒng)層面研究交通安全性的性能特征和量化方法,并結(jié)合交通學(xué)科特點(diǎn)來研究不同交通方式的系統(tǒng)安全性。最后,達(dá)到“從實(shí)踐中來,到實(shí)踐中去”的目的。本書可作為科研工作者、工程技術(shù)人員、管理工作者、大專院校師生的讀物。
《系統(tǒng)可靠性與安全性》是交通工程專業(yè)開設(shè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課,F(xiàn)代交通的發(fā)展,離不開科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步。而交通的快速發(fā)展,更離不開基礎(chǔ)學(xué)科的大力推動(dòng)。所以,掌握系統(tǒng)可靠性與安全性的基本知識(shí),已經(jīng)成為交通工程專業(yè)的學(xué)生及從業(yè)人員必須具備的條件。
本書從兩個(gè)方面解讀系統(tǒng)可靠性與安全性:一是“知其然,知其所以然”,即在界定可靠性的基礎(chǔ)上,從系統(tǒng)角度研究可靠性的特征參數(shù)和計(jì)算方法;二是“理念創(chuàng)新,方法應(yīng)用”,即在界定安全性基礎(chǔ)上,從系統(tǒng)層面研究交通安全性的性能特征和量化方法,并結(jié)合交通學(xué)科特點(diǎn)來研究不同交通方式的系統(tǒng)安全性。最后,達(dá)到“從實(shí)踐中來,到實(shí)踐中去”的目的。
本書由南京理工大學(xué)胡啟洲任主編,濟(jì)南理工大學(xué)李香紅,南京理工大學(xué)陳新、劉英舜任副主編,南京理工大學(xué)卞立、談敏佳、林娟娟等博士研究生,岳民、周浩、李曉菡、曾愛然等碩士研究生也參與了編寫。本書編寫過程中也得到編輯部同仁的幫助,在此表示衷心感謝。本書參考了許多前人成果,在此表示感謝。
本書可作為科研工作者、工程技術(shù)人員、管理工作者、大專院校師生的讀物。但由于時(shí)間和水平有限,書中難免有疏漏和不當(dāng)之處,敬請(qǐng)廣大讀者賜教批評(píng)。
胡啟洲,博士生導(dǎo)師、東南大學(xué)博士,清華大學(xué)博士后、香港大學(xué)訪問學(xué)者南京理工大學(xué)高速鐵路科學(xué)研究所所長,河南理工大學(xué)特聘教授,江蘇省高!扒嗨{(lán)工程”中青年學(xué)術(shù)帶頭人,江蘇省“六大人才高峰”高層次人才培養(yǎng)者,《International journal for traffic and transport engineering》雜志編委。
主要從事高速鐵路、交通運(yùn)輸工程、不確定性數(shù)學(xué)理論研究。近年來承擔(dān)了30多項(xiàng)科研項(xiàng)目,其中:主持國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目1項(xiàng)、中國博士后基金項(xiàng)目1項(xiàng)、國家鐵路局研究項(xiàng)目1項(xiàng)、國家統(tǒng)計(jì)局科學(xué)研究項(xiàng)目1項(xiàng)、河南省重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目1項(xiàng)、江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目1項(xiàng)、江蘇省高層次人才項(xiàng)目1項(xiàng),參加了國家863項(xiàng)目2項(xiàng)、國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目4項(xiàng)、省部級(jí)項(xiàng)目多項(xiàng)。在國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物和國際會(huì)議上發(fā)表論文70多篇,出版專著6部、教材2部,獲發(fā)明專利10多項(xiàng)、軟件著作權(quán)3項(xiàng),獲
第1章 系統(tǒng)
1.1 系統(tǒng)的概念
1.2 系統(tǒng)工程
1.3 系統(tǒng)丁程的實(shí)現(xiàn)途徑
第2章 可靠性概論
2.1 可靠性的基本概念
2.2 可靠性的相關(guān)術(shù)語
2.3 可靠性的數(shù)學(xué)知識(shí)
2.4 可靠性參數(shù)體系
第3章 系統(tǒng)可靠性分析
3.1 系統(tǒng)可靠性概述
3.2 不可修復(fù)系統(tǒng)的可靠度計(jì)算方法
3.3 可修復(fù)系統(tǒng)的可靠性計(jì)算方法
第4章 系統(tǒng)可靠性的設(shè)計(jì)方法
4.1 可靠性設(shè)計(jì)的基本準(zhǔn)則
4.2 系統(tǒng)可靠性的設(shè)計(jì)內(nèi)容
4.3 系統(tǒng)可靠性的基本要求
4.4 系統(tǒng)可靠性的設(shè)計(jì)方法
第5章 系統(tǒng)可靠性的預(yù)計(jì)與分配
5.1 系統(tǒng)可靠性的預(yù)計(jì)方法
5.2 系統(tǒng)可靠性的分配方法
5.3 可靠性分配的注意事項(xiàng)
第6章 系統(tǒng)安全性
6.1 系統(tǒng)安全工程
6.2 系統(tǒng)安全性概述
6.3 交通系統(tǒng)的安全性
第7章 系統(tǒng)安全性的計(jì)算方法
7.1 系統(tǒng)安全性的分析方法
7.2 系統(tǒng)安全性的數(shù)學(xué)模型
7.3 系統(tǒng)安全性的評(píng)價(jià)方法
7.4 系統(tǒng)安全性的綜合評(píng)價(jià)方法
7.5 系統(tǒng)安全性的粗糙集評(píng)估模型
附錄