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全書共分12章內(nèi)容，從隧道常見地質(zhì)災(zāi)害的成因、類型及危害出發(fā)，闡述了地下空間點(diǎn)、線、面與角度的排列探測原理及方法；介紹了采用鉆爆法、掘進(jìn)機(jī)法施工的城市地鐵和交通山嶺隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)常見的儀器原理、常規(guī)的數(shù)據(jù)處理及主要的圖形圖像技術(shù)；對地面（洞外）隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)、掌子面（洞內(nèi)）地質(zhì)預(yù)報(bào)、掘進(jìn)機(jī)地質(zhì)預(yù)報(bào)、鉆孔攝像與物探測孔技術(shù)、掌子面臨近地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警、隧道綜合參數(shù)以及空間地質(zhì)預(yù)報(bào)等進(jìn)行了系統(tǒng)闡述。最后，精選了在不同的施工方法、特點(diǎn)的隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)典型實(shí)例。〖JP〗
〖JP〗本書反映了作者與合作者多年來的研究成果和工程經(jīng)驗(yàn)，可供從事地質(zhì)、地球物理、隧道及地下工程等相關(guān)專業(yè)的從業(yè)人員參考，亦可供高等院校相關(guān)專業(yè)本科生、研究生等作為“隧道及地下工程施工地質(zhì)預(yù)報(bào)”的主要參考書�！糐P〗
葉英，博士，教授級高工，北京市市政工程研究院碩士生導(dǎo)師，山東大學(xué)、中南大學(xué)兼職博士生導(dǎo)師，北京市市政工程研究院副院長兼地下工程建設(shè)預(yù)報(bào)預(yù)警北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任，北京市級命名的職工創(chuàng)新工作室負(fù)責(zé)人。 負(fù)責(zé)的省重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目獲國家魯班獎1項(xiàng)；負(fù)責(zé)的科研項(xiàng)目獲省部級科技進(jìn)步一等獎3項(xiàng)，二等獎2項(xiàng)，三等獎5項(xiàng)。擁有專利30項(xiàng)，***工法1項(xiàng)；*作有《隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)》、《隧道施工信息化預(yù)警》、《運(yùn)營隧道管養(yǎng)指南》、《粉細(xì)砂地層淺埋暗挖法注漿加固技術(shù)指南》；以**作者發(fā)表主要論文50余篇。 主要從事隧道施工檢測、監(jiān)測、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、信息化施工與安全保障方面的研究工作；在隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方面提出“角度偏移、綜合參數(shù)”預(yù)報(bào)理論，負(fù)責(zé)研制的USEP2l型地下工程施工綜合參數(shù)與空間超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)具有國際**水平。在隧道施工信息化預(yù)警平臺研究方面，提出了隧道施工信息化的廣義概念，研制的TMI(；S隧道施工信息化預(yù)警平臺總體達(dá)到國際先進(jìn)水平，其中三維動態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)達(dá)到國際**水平。在運(yùn)營隧道管養(yǎng)方面，提出了“移動隧道醫(yī)院”的理念，研制的TMH隧道健康診斷、評價(jià)及快速修復(fù)一體化平臺達(dá)到國際先進(jìn)水平。 2008年被評為北京市政路橋建設(shè)控股(集團(tuán))有限公司**共產(chǎn)黨員、“十大標(biāo)兵”、北京市交通委奧運(yùn)保障先進(jìn)個人、北京市國資委**共產(chǎn)黨員，20lO年被評為北京市勞模、2011年度北京市總工會授予市級“葉英創(chuàng)新工作室”、2011年度科學(xué)中國人(2011)年度人物，2012年北京市十一次黨代會代表。
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