序 言

趙桂才
工銀金融租賃有限公司總裁、黨委書記
航運(yùn)是最古老的行業(yè)，百年來航運(yùn)業(yè)基本是按照西方國家體系和規(guī)則建立的行業(yè)秩序，西方國家無疑成為了市場的主要參與方。隨著中國市場及中國在全球貿(mào)易中參與的比例越來越高，航運(yùn)及海洋經(jīng)濟(jì)逐步成為中國企業(yè)需要關(guān)注的關(guān)鍵行業(yè)，然而國內(nèi)關(guān)于航運(yùn)專業(yè)類書籍卻非常有限。
本書是少有的對整個航運(yùn)市場、航運(yùn)金融、投資、運(yùn)輸管理等方面全覆蓋的航運(yùn)類譯著。全書以服務(wù)實際業(yè)務(wù)為出發(fā)點，引譯全球業(yè)內(nèi)專業(yè)資料、總結(jié)行業(yè)實際經(jīng)驗、結(jié)合中國航運(yùn)發(fā)展特點，具有非常強(qiáng)的行業(yè)知識普及性，同時對整個行業(yè)細(xì)分市場的產(chǎn)業(yè)鏈作了分析，對參與行業(yè)及新入行業(yè)的人有著非常高的參考價值。
經(jīng)常會有人問，為什么近年來中國金融機(jī)構(gòu)開始積極進(jìn)入航運(yùn)金融市場？在我看來，中資金融機(jī)構(gòu)進(jìn)入航運(yùn)金融是一個必然。作為一個成熟而且專業(yè)性極強(qiáng)的市場，歐資銀行一直是航運(yùn)業(yè)長期以來的主要參與者，即便在過去十年的市場低迷期,歐資銀行仍然是航運(yùn)金融市場主力。但隨著中資金融機(jī)構(gòu)的發(fā)展和實力的增強(qiáng)，必然會逐步參與到這個市場中。隨著中國在國際貿(mào)易領(lǐng)域影響不斷擴(kuò)大，每個航運(yùn)的細(xì)分市場都受到來自中國市場的影響，而中國因素的參與度不斷提高，中資金融機(jī)構(gòu)也必然隨著中資企業(yè)和中外貿(mào)易，參與到全球航運(yùn)業(yè)中來。
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步關(guān)心海洋、認(rèn)識海洋、經(jīng)略海洋,推動我國海洋強(qiáng)國建設(shè)不斷取得新成就，建設(shè)海洋強(qiáng)國的路還很漫長。《國際航運(yùn)金融手冊》的作者長期從事航運(yùn)及航運(yùn)金融行業(yè)，接觸行業(yè)最前沿信息和發(fā)展動向，直接將理論應(yīng)用到實際并總結(jié)成書，為中國航運(yùn)及航運(yùn)金融人提供了寶貴的財富，本書中文版的出版將進(jìn)一步豐富中文的航運(yùn)業(yè)專業(yè)典籍，為準(zhǔn)備從事航運(yùn)的國人提供了非常準(zhǔn)確、前沿的專業(yè)參考。