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極速車王:福特與法拉利的傳奇對(duì)決
1963年,隨著一項(xiàng)商業(yè)交易胎死腹中,雄踞大西洋兩岸的兩位工業(yè)大亨,在世界上極富盛名的汽車比賽中開始了一場(chǎng)你死我活的角逐。本書嘗試沿時(shí)間脈絡(luò),粗略地勾勒兩位巨人——美國(guó)的亨利·福特二世和意大利的恩佐·法拉利——在“勒芒二十四小時(shí)耐力賽”展開的對(duì)抗之始末。同時(shí),本書也將細(xì)致描繪以命相搏的車手,以及承載他們成王敗寇宿命的怒火戰(zhàn)車。
即將登場(chǎng)的每一個(gè)名字,在汽車業(yè)界都如雷貫耳:亨利?福特二世、恩佐?法拉利、李·亞科卡、卡羅爾·謝爾比、菲爾·希爾、肯·邁爾斯、丹·格尼、布魯斯·邁凱倫、約翰·瑟蒂斯,以及一個(gè)叫馬里奧·安德烈蒂的新手。但更重要的,還屬于誕生在這段激情歲月的不朽傳奇——福特GT——問世四十多年后,依然占據(jù)汽車雜志封面的話題之作。這輛鋼鐵怪獸的設(shè)計(jì)和制造,只有一個(gè)初衷:在血色法拉利的主場(chǎng),將醉心暢享偉大勒芒王朝的恩佐?法拉利拉下王座。
勒芒二十四小時(shí)耐力賽……堪稱迄今所知賽車業(yè)界最為出彩的營(yíng)銷工具……一場(chǎng)比賽的勝利,就足以為某個(gè)品牌打上質(zhì)量超群的印記,并進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為以百萬美元為單位的銷售額。這無疑是一場(chǎng)技術(shù)和工程、理念和膽識(shí)的對(duì)決。
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