本書為《廣東省土木建筑學會專家文集》系列叢書之一《邵華平文集》。此書共收集了邵華平先生公開發(fā)表的學術文章40余篇(其中EI檢索4篇),設計鐵路土木工程質(zhì)量安全、環(huán)境保護、信息處理、列車智能控制、快裝式移動變電設備、索引供電等,設計設計、施工、監(jiān)理、制造、故障預防及處理,也有理論和實踐探索。邵華平先生在長期工作和學習中積累了一定的理論知識和實踐經(jīng)驗,對后輩的學習有著借鑒和指導作用。
序
編者序
前言
部分 牽引供電
牽引供電系統(tǒng)故障建模(3)
絕緣油氣體色譜分析判別牽引變壓器故障(9)
Reviews of Fault Tolerant Control for Nonlinear System(11)
解決微機保護故障提高廣深線供電可靠性(15)
廣深線250km/h接觸網(wǎng)運用1周年(18)
對繁忙AT區(qū)段無人看守道口事故的思考——"10·10"橫灄區(qū)間道口事故剖析(22)
運用DIGSI軟件分析分區(qū)亭自動重合閘不起動的原因(25)
氣相色譜法分析牽引變壓器潛伏性故障(29)
分相絕緣器碰弓故障的分析和防治對策(33)
淺談接觸網(wǎng)正線無交線岔的特點與檢調(diào)(37)
準高速無交線岔弓網(wǎng)安全關系的分析(40)
移動式牽引變電所設備相關技術的探討(43)
電氣化接觸網(wǎng)故障搶修專家系統(tǒng)的研究(47)
車載油浸式牽引變壓器混合絕緣材料應用(51)
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