本書通過理論分析和模型實驗相結(jié)合的方法，重點研究在正常行車工況下，隧道內(nèi)氣流流場分布及發(fā)展規(guī)律、流場壓力分布及脈動規(guī)律、公路隧道流場的能量傳遞及演化規(guī)律，以及頂部開口處的自然通風(fēng)規(guī)律。本書的研究為頂部開口的城市淺埋公路隧道自然通風(fēng)設(shè)計奠定基礎(chǔ)。