以諧波、負(fù)序?yàn)橹鞯碾姎饣�鐵路電能質(zhì)量問題一直是被關(guān)注的重點(diǎn)。《現(xiàn)代電能質(zhì)量技術(shù)叢書 電氣化鐵路供電系統(tǒng)及其電能質(zhì)量控制技術(shù)》在介紹電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，對電氣化鐵路電能質(zhì)量進(jìn)行了分析并對其控制技術(shù)進(jìn)行了介紹，*后提出電氣化鐵路新型供電技術(shù)。

　　《現(xiàn)代電能質(zhì)量技術(shù)叢書 電氣化鐵路供電系統(tǒng)及其電能質(zhì)量控制技術(shù)》適合從事電氣化鐵路和電能質(zhì)量工作的研究人員和工程技術(shù)人員閱讀，也可為其他對該領(lǐng)域感興趣的讀者提供參考