序
前言
第1章 緒論
1．1 工程項目建設(shè)背景、意義與功能定位
1．2 建設(shè)條件
1．2．1 工程地質(zhì)、水文條件
1．2．2 工程環(huán)境
1．3 設(shè)計方案概述
1．3．1 建設(shè)與設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
1．3．2 盾構(gòu)段設(shè)計方案
1．3．3 奉賢、閔行岸上段
1．4 工程管理與關(guān)鍵技術(shù)及解決方案
1．4．1 大型越江隧道工程建設(shè)管理
1．4．2 超大直徑隧道管片性能化設(shè)計
1．4．3 長大隧道火災(zāi)縱向快速疏散
1．4．4 超深埋至極淺覆土盾構(gòu)隧道施工
1．4．5 超深埋盾構(gòu)隧道接縫防水
1．4．6 明挖隧道滲漏水防治
1．4．7 復(fù)雜環(huán)境下大型越江隧道盾構(gòu)法與深基坑施工控制技術(shù)

第2章 大型越江隧道工程建設(shè)管理
2．1 施工標(biāo)準(zhǔn)化
2．2 管理精細(xì)化
2．2．1 質(zhì)量、安全、環(huán)保管理目標(biāo)與成果
2．2．2 投資、科技創(chuàng)新、隊伍建設(shè)管理目標(biāo)與成果
2．3 管控信息化
2．3．1 虹梅南路項目辦公系統(tǒng)
2．3．2 工程技術(shù)管控中心
2．3．3 培訓(xùn)考核制度
2．4 生產(chǎn)集約化
2．5 人文和諧化
2．5．1 安全實名制及門禁系統(tǒng)
2．5．2 引入物業(yè)化管理
2．6 工程風(fēng)險管理
2．6．1 風(fēng)險評估
2．6．2 風(fēng)險控制
2．7 虹梅南路越江隧道工程建設(shè)創(chuàng)新管理總結(jié)

第3章 面向?qū)ο蟮墓芷�性能化設(shè)計
3．1 超深埋長大隧道土壓力及襯砌內(nèi)力實測
3．1．1 監(jiān)測方案
3．1．2 監(jiān)測數(shù)據(jù)分析方法
3．1．3 土壓力分析
3．1．4 管片內(nèi)力分析
3．2 長大變埋深隧道管片配筋設(shè)計優(yōu)化
3．2．1 管片配筋背景研究
3．2．2 管片配筋優(yōu)化方法
3．2．3 管片配筋優(yōu)化結(jié)果
3．3 管片配筋優(yōu)化后的設(shè)計方案
3．3．1 管片內(nèi)力計算結(jié)果
3．3．2 主筋優(yōu)化結(jié)果
3．3．3 構(gòu)造筋優(yōu)化結(jié)果

第4章 長大隧道火災(zāi)縱向快速疏散關(guān)鍵技術(shù)
4．1 背景與現(xiàn)狀調(diào)研
4．2 長大隧道火災(zāi)煙氣流動及溫度分布特性
4．2．1 重點排煙工況
4．2．2 非正常排煙工況
4．2．3 縱向排煙工況
4．2．4 開啟逃生蓋板、卷簾門對正壓送風(fēng)的影響
4．3 長大隧道火災(zāi)疏散技術(shù)
4．3．1 道路隧道火災(zāi)疏散場景
4．3．2 長大隧道人員疏散模擬
4．3．3 長大隧道火災(zāi)疏散策略
4．4 長大隧道疏散救援試驗及消防策略
4．4．1 疏散救援空間設(shè)計
4．4．2 長大隧道縱向疏散救援體系試驗
4．4．3 隧道火災(zāi)消防救援策略
4．5 火災(zāi)煙氣特性與縱向快速疏散工程示范
4．5．1 煙氣流動分布規(guī)律仿真
4．5．2 疏散方案研究
4．5．3 人員疏散模擬
4．5．4 長大隧道縱向疏散救援體系分析
4．5．5 縱向快速疏散總體方案

第5章 超深埋至極淺覆土盾構(gòu)隧道施工關(guān)鍵技術(shù)
5．1 超深埋隧道全斷面粉細(xì)砂盾構(gòu)推進(jìn)控制技術(shù)
5．1．1 刀具磨損的理論計算方法
5．1．2 適用于超深隧道盾構(gòu)刀具磨損計算的新方法
5．1．3 虹梅南路盾構(gòu)刀具磨損情況與分析
5．2 極淺覆土條件下盾構(gòu)施工控制技術(shù)
5．2．1 淺覆土風(fēng)險分析
5．2．2 極淺覆土隧道上浮控制技術(shù)
5．2．3 極淺覆土隧道上浮控制技術(shù)實施效果

第6章 超深埋盾構(gòu)隧道滲漏水防治技術(shù)
6．1 超深埋長大隧道接縫防水性能裝備研發(fā)及試驗研究
6．1．1 試驗概況
6．1．2 試驗設(shè)備與安裝
6．1．3 試驗結(jié)果分析
6．2 明挖段現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)抗裂影響因素
6．3 毛細(xì)透排水帶滲漏水防治技術(shù)
6．3．1 防水新思路
6．3．2 毛細(xì)透排水帶概況
6．3．3 現(xiàn)場試驗
6．4 CWS新型地下連續(xù)墻接頭止水技術(shù)
6．5 橡膠堵漏材料滲漏水防治技術(shù)
6．5．1 概況
6．5．2 防水標(biāo)準(zhǔn)
6．5．3 滲漏情況
6．5．4 滲漏水治理的要求
6．5．5 滲漏水治理措施

第7章 大型越江隧道近距離穿越高危構(gòu)筑物施工控制技術(shù)
7．1 工程概況
7．2 隧道穿越運(yùn)營高危石化管線影響分析
7．2．1 盾構(gòu)穿越施工地層對乙烯管變形的影響
7．2．2 盾構(gòu)施工參數(shù)對乙烯管擾動的影響
7．2．3 盾構(gòu)施工對地層擾動的現(xiàn)場實測研究
7．2．4 盾構(gòu)穿越乙烯管的現(xiàn)場模型試驗
7．3 盾構(gòu)穿越運(yùn)營高危石化管線安全施工技術(shù)
7．3．1 乙烯管的破壞機(jī)制及其安全度識別方法
7．3．2 基于實測地表沉降的乙烯管安全判定實用方法
7．3．3 盾構(gòu)穿越乙烯管施工的安全控制措施
7．4 緊鄰運(yùn)營高危易爆石化管線深基坑安全施工技術(shù)
7．4．1 工程概況
7．4．2 采用箱涵保護(hù)的乙烯管施工方法
7．5 復(fù)雜環(huán)境下越江隧道安全施工技術(shù)總結(jié)
附錄1 工程關(guān)鍵節(jié)點
附錄2 獲獎情況