徐嘯，1943年生，1961年人河海大學（當時為“華東水利學院”）河川系水工專業(yè)學習。1968-1978年在水利電力部第七工程局從事水利工程技術(shù)工作。
　　1978年考取河海大學研究生，師從嚴愷教授學習海岸動力學，研究生學業(yè)完成后，即到南京水利科學研究院（其間1985年赴美國佛羅里達大學進修2年），近40年來一直從事海岸工程動力泥沙方面的研究工作。
　　深感幸運的是，無論在河海大學還是在南京水利科學研究院期間，指導(dǎo)我學習和工作的老師和前輩們都是國內(nèi)海岸動力學領(lǐng)域的知名學者。他們不僅在理論上悉心指導(dǎo)，在工作方法上也嚴格要求并以身作則。其中有：
　　河海大學的嚴愷教授和任汝述、薛鴻超、顧家龍、洪廣文老師等：
　　美國佛羅里達大學的R.Dean和A.J.Mehta教授等；
　　南京水利科學研究院的竇國仁、陳子霞、劉家駒、羅肇森等學術(shù)前輩；還有黃建維、張鏡潮、喻國華、孫獻清等學長和同事。
　　對我有過較大幫助的還有陳士蔭、顧民權(quán)、陳惠泉教授等。
　　縱觀40年來，這些良師益友對我最大的教誨和幫助主要有以下幾方面：
　�。�1）科研工作者必須具有全面扎實的專業(yè)理論知識，除了要反復(fù)不斷地學習海岸動力學基本理論，還要積極主動地積累和吸收國內(nèi)外最新研究成果和有關(guān)資料，關(guān)注科學知識的更新和發(fā)展。
　�。�2）積極參與海洋工程科研工作實踐。要親自參與科研工作的全過程，要親自動手解決問題，要在本學科科研工作領(lǐng)域內(nèi)掌握系統(tǒng)而全面的專業(yè)知識和較強的科研工作能力。由于海岸動力條件十分復(fù)雜，許多問題還無法運用理論來解決，為此經(jīng)驗尤為重要，要在不斷的科學實踐中積累經(jīng)驗和知識。
　�。�3）我國海岸自然條件復(fù)雜多樣，對海岸工程的要求以及解決問題的途徑、方法往往也各不相同。為此，科研工作者應(yīng)積極主動地到現(xiàn)場進行實地踏勘、調(diào)查和收集、分析資料。
　�。�4）“大道從簡”，要善于從錯綜復(fù)雜的各種動力因子和邊界條件中抓住主要矛盾并“放棄”一些次要因子，但必須深刻了解這種“放棄”可能產(chǎn)生的后果。
　　遵循前輩們的教導(dǎo)，幾十年來在近海工程動力泥沙運動的基本規(guī)律方面一直進行不倦的學習、工作和探索，積極參與近海工程科研工作實踐，先后主持負責完成廈門港、洋山深水港、唐山港等國內(nèi)大型港口建設(shè)的可行性研究；負責完成的科研任務(wù)達100余項；還對我國海岸和海島進行了大范圍的現(xiàn)場實地考察、踏勘和調(diào)查。
　　在此期間，結(jié)合科研工作實踐和體會，撰寫了不同岸灘條件下海岸工程的動力特性及相應(yīng)的泥沙運動規(guī)律方面的一些研究論文。這些論文可以大體分為淤泥質(zhì)海岸工程條件和沙質(zhì)海岸工程條件兩大部分，并將部分論文整理匯編成書。
　　本書主要涉及沙質(zhì)海岸工程動力泥沙運動有關(guān)問題，內(nèi)容包括：
　　通過物理模型試驗研究波浪條件下沙灘的沖淤類型及判數(shù)；
　　從沙灘沖淤類型和沖淤趨勢的角度，應(yīng)用波浪動床物理模型，研究近海采沙對岸灘穩(wěn)定性的影響：
　　探討應(yīng)用數(shù)學模型計算波浪條件下岸線變化的適用條件及其局限性；
　　探討應(yīng)用現(xiàn)場實測波浪資料直接計算沿岸輸沙率的方法；
　　研究探討波、流條件下沙質(zhì)一粉砂質(zhì)海岸的泥沙運動規(guī)律和有關(guān)的模型相似律；在整體模型中較好地實現(xiàn)了波、流同時作用（斜向相交）整體物理模型的設(shè)計、制作和驗證；
　　基于大量現(xiàn)場資料，提出“沙泥混合型岸灘”的概念及“沙泥分界點”指標，結(jié)合實驗室試驗研究探討了人工沙灘的“泥化現(xiàn)象”機制，并在此基礎(chǔ)上對淤泥質(zhì)岸灘條件下建設(shè)人工沙灘的可能性進行了積極的探索；
　　本書還用較多篇幅介紹了課題組結(jié)合具體海岸工程問題進行現(xiàn)場調(diào)查、考察和勘查的實例。此部分主要章節(jié)由崔崢同志撰寫。
　　感謝課題組佘小建、崔崢、毛寧、張磊等，近20年來在進行與本書論文有關(guān)的試驗研究過程中和有關(guān)資料的收集整理分析時給予的大量幫助和支持。還要感謝尹談鈴對本書中大量圖片的精心繪制和加工。
　　本書的出版得到南京水利科學研究院出版基金的資助，謹此表示衷心感謝！