風(fēng)險(xiǎn)性可靠性維修性分析中的多準(zhǔn)則及多目標(biāo)決策模型
定 價(jià)：96 元
叢書(shū)名：QRMS譯叢
- 作者：[巴西] 阿迪爾·特謝拉·德·阿爾梅達(dá)，[巴西] 克里斯蒂亞諾·亞歷山大·維爾吉尼奧·卡瓦爾坎特，[巴西] 馬塞洛·哈津·阿倫卡爾，[巴西] 羅德里戈·何塞·皮雷斯·費(fèi)雷拉，[巴西] 阿迪爾·特謝拉·德·阿爾梅達(dá)·弗赫 等 著，郭虎生，游藩 譯
- 出版時(shí)間：2020/10/1
- ISBN：9787118121124
- 出 版 社：國(guó)防工業(yè)出版社
- 中圖法分類：E145.6
- 頁(yè)碼：332
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開(kāi)本：16開(kāi)
《風(fēng)險(xiǎn)性可靠性維修性分析中的多準(zhǔn)則及多目標(biāo)決策模型》是國(guó)外在可靠性維修性保障性領(lǐng)域的新發(fā)展研究成果，內(nèi)容包括多目標(biāo)及多準(zhǔn)則決策理論、多目標(biāo)及多準(zhǔn)則決策技術(shù)在風(fēng)險(xiǎn)性、可靠性和維修性決策中的具體直用，圍繞風(fēng)險(xiǎn)性、可靠性和維修性相關(guān)內(nèi)容建立不同的組織化決策流程，給出了構(gòu)建合適模型的框架，并且介紹了解決多目標(biāo)多準(zhǔn)則決策問(wèn)題常用方法的案例。
《風(fēng)險(xiǎn)性可靠性維修性分析中的多準(zhǔn)則及多目標(biāo)決策模型》理論性與實(shí)踐性結(jié)合緊密，提出的決策理論和建立的多目標(biāo)決策模型有助于提高和細(xì)化維修中決策手段、有效性準(zhǔn)則和邏輯決斷，實(shí)用性強(qiáng)，對(duì)我國(guó)武器裝備建設(shè)、提高裝備保障效費(fèi)比具有重要意義。
本書(shū)是國(guó)外在可靠性維修性保障性領(lǐng)域的最新發(fā)展研究成果，內(nèi)容包括多目標(biāo)及多準(zhǔn)則決策理論、多目標(biāo)及多準(zhǔn)則決策技術(shù)在風(fēng)險(xiǎn)性、可靠性和維修性決策中的具體應(yīng)用，圍繞風(fēng)險(xiǎn)性、可靠性和維修性相關(guān)內(nèi)容建立不同的組織化決策流程，給出了構(gòu)建合適模型的框架，并且介紹了解決多目標(biāo)多準(zhǔn)則決策問(wèn)題常用方法的案例。本書(shū)理論性與實(shí)踐性結(jié)合緊密，提出的決策理論和建立的多目標(biāo)決策模型有助于提高和細(xì)化維修中決策手段、有效性準(zhǔn)則和邏輯決斷，實(shí)用性強(qiáng)，對(duì)我國(guó)武器裝備建設(shè)、提高裝備保障效費(fèi)比具有重要意義。
在翻譯過(guò)程中，譯者深深為本書(shū)的豐富內(nèi)容和作者的嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)所感動(dòng)。因此，也盡可能按照作者的寫作標(biāo)準(zhǔn)完成翻譯工作。為確保譯文的準(zhǔn)確性和專業(yè)性，我們將譯稿多次發(fā)送給國(guó)內(nèi)從事決策研究和可靠性理論研究的專家審閱，希望他們能對(duì)關(guān)鍵問(wèn)題的翻譯提出專業(yè)水準(zhǔn)的意見(jiàn)。
第1章 多目標(biāo)多準(zhǔn)則決策問(wèn)題與模型
1．1 引言
1．2 多目標(biāo)多準(zhǔn)則算法
1．3 決策模型與方法
1．4 決策過(guò)程
1．5 多目標(biāo)和多準(zhǔn)則問(wèn)題的基本要素和概念
1．5．1 基本組成及相關(guān)概念
1．5．2 偏好結(jié)構(gòu)
1．5．3 準(zhǔn)則內(nèi)評(píng)價(jià)
1．5．4 準(zhǔn)則間評(píng)價(jià)
1．6 決策方法和MCDM/A方法分類
1．6．1 決策方法
1．6．2 MCDM/A方法的分類
1．6．3 補(bǔ)償與非補(bǔ)償?shù)倪m用性
1．7 多目標(biāo)和多準(zhǔn)則問(wèn)題方法模型的風(fēng)險(xiǎn)性、可靠性和維修性
1．7．1 基于多目標(biāo)多準(zhǔn)則方法的服務(wù)生產(chǎn)系統(tǒng)的特點(diǎn)
1．7．2 基于多目標(biāo)多準(zhǔn)則方法的商品生產(chǎn)系統(tǒng)的特點(diǎn)
1．7．3 風(fēng)險(xiǎn)性、可靠性及可維修性背景下無(wú)偏好結(jié)構(gòu)模型
相關(guān)縮略詞
參考文獻(xiàn)
第2章 多目標(biāo)及多準(zhǔn)則決策過(guò)程與方法
2．1 引言
2．2 構(gòu)建MCDM/A模型
2．3 解決問(wèn)題和建立多準(zhǔn)則模型的程序
2．3．1 步驟1——描述決策者及其他參與者
2．3．2 步驟2——確定目標(biāo)
2．3．3 步驟3——制定準(zhǔn)則
2．3．4 步驟4——建立一系列行動(dòng)和問(wèn)題
2．3．5 步驟5——確定自然狀態(tài)
2．3．6 步驟6——偏好建模
2．3．7 步驟7——進(jìn)行內(nèi)部準(zhǔn)則評(píng)估
2．3．8 步驟8——進(jìn)行準(zhǔn)則之間的評(píng)估
2．3．9 步驟9——評(píng)估備選方案
2．3．10 步驟10——進(jìn)行敏感性分析
2．3．11 步驟11——擬定建議
2．3．12 步驟12——實(shí)施行動(dòng)
2．3．13 準(zhǔn)則的尺度及標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題
2．3．14 構(gòu)建MCDM/A模型的其他問(wèn)題
2．3．15 在RRM環(huán)境中構(gòu)建MCDM/A模型的啟示
2．4 多準(zhǔn)則決策方法
2．4．1 確定性加性聚合方法
2．4．2 多屬性效用理論（MAUT）
2．4．3 優(yōu)先排序方法（0M）
2．4．4 其他MCDM/A方法
2．4．5 數(shù)學(xué)規(guī)劃方法
2．5 多目標(biāo)優(yōu)化
2．6 群決策與協(xié)商
2．6．1 決策者偏好或?qū)＜抑R(shí)的聚合
2．6．2 群決策聚合的類型
相關(guān)縮略詞
參考文獻(xiàn)
第3章 風(fēng)險(xiǎn)分析、可靠性和可維修性的基本概念
3．1 風(fēng)險(xiǎn)分析的基本概念
3．1．1 風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境
3．1．2 公眾對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)知
3．1．3 風(fēng)險(xiǎn)表征
3．1．4 危害識(shí)別
3．1．5 FTA（故障樹(shù)分析）
3．1．6 事件樹(shù)分析
3．1．7 定量風(fēng)險(xiǎn)分析
……
第4章 多維度風(fēng)險(xiǎn)分析
第5章 預(yù)防性維修決策
第6章 基于狀態(tài)的維修決策
第7章 維修外包決策
第8章 備件計(jì)劃決策
第9章 冗余分配的決策
第10章 設(shè)計(jì)選型決策
第11章 維修計(jì)劃優(yōu)先分配的決定
第12章 其他風(fēng)險(xiǎn)、可靠性和維修決策問(wèn)題
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