本書借鑒國內(nèi)外相關(guān)研究成果，運(yùn)用控制理論、信息熵理論等相關(guān)理論，在調(diào)研和分析實(shí)際制造企業(yè)生產(chǎn)及運(yùn)行的基礎(chǔ)上，首先對制造系統(tǒng)復(fù)雜性來源、機(jī)理及特征等進(jìn)行分析；在此基礎(chǔ)上，建立具有可操作性的制造系統(tǒng)結(jié)構(gòu)熵模型、運(yùn)行熵模型及耗散結(jié)構(gòu)模型，對制造系統(tǒng)的復(fù)雜性進(jìn)行評價(jià)與測度，從而實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)行為進(jìn)行有效預(yù)測與控制的目的�；�于上述理論與方法的研究成果，通過分析某制造車間產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造過程，應(yīng)用所建熵模型，對車間產(chǎn)品生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)、運(yùn)行及耗散結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性等進(jìn)行實(shí)證研究，在驗(yàn)證其科學(xué)性、有效性和實(shí)用性同時(shí)，也展示了其應(yīng)用前景。本書從系統(tǒng)科學(xué)的思想出發(fā)，利用信息熵建模的方法對制造系統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造過程的復(fù)雜性進(jìn)行評價(jià)與測度，屬國內(nèi)首部從信息熵建模角度對制造系統(tǒng)復(fù)雜性進(jìn)行定量化研究的英文專著。在本書的理論研究中，既有對控制論中的信息傳遞與發(fā)送原理、非線性理論等研究方法的深化與擴(kuò)展，也豐富了制造系統(tǒng)的優(yōu)化理論等。另外，應(yīng)用研究過程中，還涉及到工業(yè)工程與管理領(lǐng)域中的生產(chǎn)優(yōu)化理論，這些理論與實(shí)踐都可為制造系統(tǒng)的生產(chǎn)優(yōu)化和運(yùn)行管理提供必要的決策依據(jù)和理論支持。