隨著我國城市化的高速發(fā)展，國內(nèi)交通、市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)涌現(xiàn)出一大批工程量大、建設(shè)周期長的項(xiàng)目。對(duì)于市政橋梁項(xiàng)目，由于多數(shù)橫跨市區(qū)，傳統(tǒng)的現(xiàn)澆施工極易導(dǎo)致施工區(qū)域通行能力驟降，影響道路的交通暢通與安全，甚至出現(xiàn)交通的長時(shí)間中斷，給居民工作和生活帶來極大影響。此外，傳統(tǒng)現(xiàn)澆現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)量大、建造效率低、整體能耗高，擾民現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。裝配式橋梁通過構(gòu)件工業(yè)化制造、裝配化施工，可顯著加快施工進(jìn)度，減小對(duì)既有交通的干擾，且有利于環(huán)境保護(hù)。在我國，裝配式橋梁起源于跨海大橋，如今在行業(yè)政策的支持下，裝配式市政橋梁在眾多城市市政建設(shè)中得以快速發(fā)展。本書通過研制裝配式市政橋梁構(gòu)件細(xì)部連接節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)技術(shù)、預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)制作技術(shù)、預(yù)制構(gòu)件安裝技術(shù)、裝配式市政橋梁建造信息化協(xié)同管理等，實(shí)現(xiàn)了裝配式市政橋梁的高效建造和信息化協(xié)同管理。這一系列集成技術(shù)的研制，旨在把握新時(shí)代發(fā)展要求，以期能為推動(dòng)我國市政橋梁建造方式變革盡綿薄......