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航空器軌道機(jī)動(dòng)動(dòng)力學(xué)

航空器軌道機(jī)動(dòng)動(dòng)力學(xué)

定  價(jià):128 元

        

  • 作者:袁建平 等 著
  • 出版時(shí)間:2010/12/1
  • ISBN:9787802188709
  • 出 版 社:中國宇航出版社
  • 中圖法分類:V412.4 
  • 頁碼:550
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:1
  • 開本:32開
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進(jìn)入21世紀(jì)以來,空間操作(空間營救,來襲目標(biāo)規(guī)避,空間攻擊,交會(huì)對(duì)接,編隊(duì)飛行及在軌服務(wù)等)逐漸多樣化和復(fù)雜化,各類特殊的軌道機(jī)動(dòng)已經(jīng)無法滿足空間任務(wù)要求,基于開普勒理論的脈沖變軌、霍曼轉(zhuǎn)移等已無法勝任。任意的軌道機(jī)動(dòng)要求控制與動(dòng)力學(xué)深度交融,必須采用非開普勒的理論與方法。《航空器軌道機(jī)動(dòng)動(dòng)力學(xué)》論述了軌道機(jī)動(dòng)的概念、發(fā)展及應(yīng)用,動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ),非開普勒問題研究,泛開普勒問題研究,遠(yuǎn)距離機(jī)動(dòng),近距離機(jī)動(dòng),編隊(duì)問題,伴飛問題和普適變量的應(yīng)用等內(nèi)容。
《航空器軌道機(jī)動(dòng)動(dòng)力學(xué)》對(duì)于相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的工程技?人員、高校教師和研究生等,具有較高的參考價(jià)值。
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