《鐵路行車組織(中專)》為鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材,主要內(nèi)容包括:車站工作組織、貨物列車編組計(jì)劃、列車運(yùn)行圖及區(qū)間通過能力、鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)技術(shù)計(jì)劃及運(yùn)輸方案、鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作等。在編寫過程中,依據(jù)最新規(guī)章規(guī)范,并及時(shí)納入了“四新”內(nèi)容。
前言
本書為鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材,是根據(jù)鐵路中專教育鐵道運(yùn)輸專業(yè)教學(xué)計(jì)劃和“鐵路行車組織”課程教學(xué)大綱編寫的。
在現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系中,鐵路運(yùn)輸是主要的運(yùn)輸方式,發(fā)展和建設(shè)現(xiàn)代化鐵路是實(shí)施國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措,也是建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要保證。
鐵路行車組織是鐵路運(yùn)輸組織的重要組成部分,是鐵路綜合運(yùn)用各種技術(shù)設(shè)備、合理組織列車運(yùn)行、實(shí)現(xiàn)旅客和貨物運(yùn)輸過程的計(jì)劃和組織工作。其主要內(nèi)容包括:車站工作組織、接發(fā)列車工作、列車運(yùn)行圖及鐵路區(qū)間通過能力、車站通過能力及改編能力、技術(shù)計(jì)劃及運(yùn)輸方案等。
鐵路行車組織是鐵道運(yùn)輸專業(yè)的一門主干專業(yè)課,在培養(yǎng)鐵路運(yùn)輸技術(shù)人才方面起著重要作用。
一、本教材的特點(diǎn)
1.本教材將行車規(guī)章的內(nèi)容去掉,專門列入《鐵路行車規(guī)章教程》教材中。
2.本教材在編寫過程中,以國家標(biāo)準(zhǔn)、鐵路現(xiàn)行規(guī)章和部頒標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),及時(shí)納入了“四新”內(nèi)容。
3.為體現(xiàn)中職教育以學(xué)生能力培養(yǎng)為主導(dǎo)、以技能訓(xùn)練為主線的特點(diǎn),本教材按照行車組織有關(guān)工種對(duì)理論和技能的要求進(jìn)行了編寫,實(shí)用性強(qiáng)。
4.本教材既有較為系統(tǒng)的理論知識(shí)闡述,又有密切結(jié)合實(shí)際的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,將理論知識(shí)與動(dòng)手能力有機(jī)地結(jié)合在一起。
二、教學(xué)建議
本課程集運(yùn)輸組織指揮、管理、實(shí)際操作于一體,具體教學(xué)中,教師應(yīng)以本教材為基礎(chǔ),同時(shí)結(jié)合最新規(guī)章及教學(xué)對(duì)象的特點(diǎn),適時(shí)補(bǔ)充新內(nèi)容。
具體建議如下:
1.第一章,主要介紹有關(guān)基本概念、基本知識(shí),應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場參觀或例題或?qū)嶒?yàn)室設(shè)備詳細(xì)講解,提高學(xué)生的興趣和直觀認(rèn)知度。
2.第三章,是本教材的重點(diǎn),突出了學(xué)生的能力培養(yǎng),其理論及實(shí)踐性都非常強(qiáng),宜采取理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合、知識(shí)講授與學(xué)生練習(xí)相結(jié)合的方式進(jìn)行。
3.第二、五、六、九、十章,宜采取講練結(jié)合的方式進(jìn)行,注意選好例題,同時(shí)還可增加習(xí)題課的訓(xùn)練。
4.第四章,應(yīng)結(jié)合“鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”講解,同時(shí)要注意同現(xiàn)場教學(xué)相結(jié)合,提高學(xué)生對(duì)調(diào)車工作的興趣和直觀認(rèn)識(shí)。
5.第七章,應(yīng)在理論講解的基礎(chǔ)上,加大學(xué)生的課堂練習(xí),通過例題,加深學(xué)生對(duì)編組計(jì)劃的掌握程度。
6.第八章,講授應(yīng)圍繞運(yùn)行圖組成因素這一重點(diǎn),結(jié)合練習(xí),講清楚其定義及應(yīng)用,同時(shí),在講解區(qū)間通過能力及編制運(yùn)行圖時(shí),一定要結(jié)合習(xí)題,反復(fù)訓(xùn)練,才能夠使學(xué)生掌握。
本書由石家莊鐵路運(yùn)輸學(xué)校趙礦英主編,王鶴鳴主審。參加編寫工作的人員有:石家莊鐵路運(yùn)輸學(xué)校趙礦英(第一、二、三章),石家莊鐵路運(yùn)輸學(xué)校黨鴻雷(第四章),柳州運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院
藍(lán)志江(第五章),株洲鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院顏保凡(第六章),錦州鐵路運(yùn)輸學(xué)校劉婉玲(第七、九章),石家莊鐵路運(yùn)輸學(xué)校楊建秋(第八章),南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院王新玲(第十章)。
由于作者水平有限,書中難免出現(xiàn)錯(cuò)誤和疏漏,懇請讀者給予批評(píng)指正。
編 者
2007年11月
第一章 概述
第一節(jié) 鐵路運(yùn)輸?shù)淖饔煤瓦\(yùn)輸生產(chǎn)過程
第二節(jié) 車站
第三節(jié) 列車
復(fù)習(xí)思考題
第二章 貨物列車及貨車在站技術(shù)作業(yè)過程
第一節(jié) 技術(shù)站的貨物列車技術(shù)作業(yè)
第二節(jié) 信息及票據(jù)的傳輸過程
第三節(jié) 貨車在站技術(shù)作業(yè)過程
復(fù)習(xí)思考題
第三章 車站作業(yè)計(jì)劃與指揮
第一節(jié) 車站班計(jì)劃
第二節(jié) 階段計(jì)劃
第三節(jié) 調(diào)車作業(yè)計(jì)劃
復(fù)習(xí)思考題
第四章 調(diào)車工作
第一節(jié) 調(diào)車工作概述
第二節(jié) 牽出線調(diào)車
第三節(jié) 駝峰調(diào)車
第四節(jié) 中間站調(diào)車
復(fù)習(xí)思考題
第五章 車站工作統(tǒng)計(jì)
第一節(jié) 現(xiàn)在車統(tǒng)計(jì)
第二節(jié) 裝卸車統(tǒng)計(jì)
第三節(jié) 貨車停留時(shí)間統(tǒng)計(jì)
復(fù)習(xí)思考題
第六章 車站通過能力與改編能力
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 咽喉道岔組通過能力
第三節(jié) 到發(fā)線通過能力
第四節(jié) 車站改編能力
第五節(jié) 提高車站能力的措施
復(fù)習(xí)思考題
第七章 列車編組計(jì)劃
第一節(jié) 列車編組計(jì)劃概述
第二節(jié) 裝車地直達(dá)列車編組計(jì)劃
第三節(jié) 技術(shù)站列車編組計(jì)劃
第四節(jié) 列車編組計(jì)劃的執(zhí)行
復(fù)習(xí)思考題
第八章 列車運(yùn)行圖及區(qū)間通過能力
第一節(jié) 列車運(yùn)行圖的格式及分類
第二節(jié) 列車運(yùn)行圖組成因素
第三節(jié) 鐵路區(qū)間通過能力
第四節(jié) 列車運(yùn)行圖的編制
復(fù)習(xí)思考題
第九章 鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)技術(shù)計(jì)劃及運(yùn)輸方案
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 運(yùn)輸生產(chǎn)的數(shù)量指標(biāo)計(jì)劃
第三節(jié) 貨車運(yùn)用指標(biāo)計(jì)劃
第四節(jié) 運(yùn)用車保有量計(jì)劃
第五節(jié) 機(jī)車運(yùn)用指標(biāo)計(jì)劃
第六節(jié) 運(yùn)輸方案
復(fù)習(xí)思考題
第十章 鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作
第一節(jié) 運(yùn)輸調(diào)度工作概述
第二節(jié) 車流調(diào)整
第三節(jié) 調(diào)度日(班)計(jì)劃
第四節(jié) 列車調(diào)度指揮
第五節(jié) 調(diào)度工作分析
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)