《物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)》主要從系統(tǒng)的角度介紹物流系統(tǒng)的相關(guān)知識,提出了物流系統(tǒng)的構(gòu)成,將人的需求與物流活動相結(jié)合,進(jìn)而全面認(rèn)識各類物流活動。其主要內(nèi)容包括:中國古代與近現(xiàn)代系統(tǒng)思想、國外系統(tǒng)思想、物流系統(tǒng)分析、物流戰(zhàn)略規(guī)劃及其原理與方法、物流節(jié)點(diǎn)線路規(guī)劃原理與方法、物流標(biāo)準(zhǔn)化、物流相關(guān)信息技術(shù)及其應(yīng)用、物流節(jié)點(diǎn)規(guī)劃案例、物流線路運(yùn)營案例、物流設(shè)備運(yùn)作案例、物流信息技術(shù)運(yùn)用案例以及各行業(yè)物流運(yùn)作案例。
《物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)》適合高等院校物流工程、物流管理等專業(yè)的本科生或物流工程專業(yè)的碩士研究生使用,也適合其他物流從業(yè)人員使用。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,物流在人們工作與生活中的作用日漸突出,網(wǎng)購快遞、美團(tuán)外賣等與人們生活貼近的末端物流配送活動被人們所熟知。特別是本書出版期間正遇新型冠狀病毒蔓延,人們的線上生活從購物擴(kuò)展到線上辦公、線上教學(xué),同時(shí)線上購物也從過去的日用品擴(kuò)展覆蓋到藥品、生鮮等的線上下單,這些都加速了線下物流城市配送的快速發(fā)展。如今,隨著全球產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈模式的變化,某個(gè)產(chǎn)品或許不再是在一國境內(nèi)完成,而是跨國境的各個(gè)環(huán)節(jié)的相互協(xié)同與分工,一國因疫情使產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)受阻,該產(chǎn)業(yè)鏈上其他環(huán)節(jié)的生產(chǎn)也無法進(jìn)行;同時(shí),一條供應(yīng)鏈上某個(gè)環(huán)節(jié)的停滯,也會影響該供應(yīng)鏈上其他環(huán)節(jié)的生產(chǎn)加工與流通。這些都推動了經(jīng)濟(jì)模式的變革,以及與之對應(yīng)的物流科技的快速發(fā)展,智慧物流的快速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了對產(chǎn)業(yè)鏈全局的系統(tǒng)認(rèn)識,對物流系統(tǒng)的輸入、輸出與反饋,線下物流與線上資金流、信息流、商流的整合。因此,系統(tǒng)論在今天更加重要,而立足系統(tǒng)論的物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì),對促進(jìn)物流業(yè)的全局系統(tǒng)觀具有迫切的時(shí)代需求與指導(dǎo)意義。
物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)具有自然科學(xué)與社會科學(xué)相互交叉的特征,本書站在系統(tǒng)思想的角度,介紹中國古代系統(tǒng)思想以及西方系統(tǒng)思想,使讀者了解物流系統(tǒng)理念的源頭是從中國傳統(tǒng)文化的系統(tǒng)思想認(rèn)知里延伸而出,結(jié)合西方系統(tǒng)論的科學(xué)表達(dá)而來的,提出了物流系統(tǒng)的構(gòu)成,并在該物流系統(tǒng)構(gòu)成的思維框架下,分析了物流戰(zhàn)略規(guī)劃、物流節(jié)點(diǎn)規(guī)劃、物流標(biāo)準(zhǔn)化、物流信息技術(shù)的理論知識,并整理了相關(guān)的實(shí)踐案例。本書的案例是在參考國內(nèi)外相關(guān)資料的基礎(chǔ)上,結(jié)合作者多年的教學(xué)與科研經(jīng)驗(yàn)選擇的,因此案例僅能代表當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)水平下的時(shí)代特點(diǎn),在此向所引用的書籍、網(wǎng)址、論文的作者表示衷心的感謝。
本書適合高等院校物流工程、物流管理等專業(yè)的本科生或物流工程專業(yè)的研究生使用,也適合物流從業(yè)人員使用。同時(shí),對商業(yè)、流通、運(yùn)輸、物資等物流部門管理人員和工程技術(shù)人員的實(shí)際工作具有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)作用,對自學(xué)者亦有重要的參考價(jià)值。
本書在寫作過程中,得到了西南交通大學(xué)賀政綱老師,岳小娟、楊曉、宋金玉、葉立鵬、韓旭、廖天、楊靜等同學(xué),以及成都信息工程大學(xué)林子森同學(xué)的幫助,在此對他們的辛苦付出.深表感謝。
身處這樣一個(gè)變化的時(shí)代,科技改變著人們的生產(chǎn)生活,過去的經(jīng)濟(jì)模式、流通模式、消費(fèi)模式在今天都在進(jìn)行重構(gòu)與變化,因而物流系統(tǒng)也要隨著經(jīng)濟(jì)模式、流通模式、產(chǎn)業(yè)模式的調(diào)整而變化,物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)的理論方法與實(shí)踐案例也在不斷發(fā)展與完善之中。由于時(shí)間倉促,加之編者水平有限,書中難免存在不妥之處,懇請廣大讀者批評指正。
第一篇 理論篇
第一章 系統(tǒng)思想
第一節(jié) 中國古代與近現(xiàn)代系統(tǒng)思想概述
第二節(jié) 國外系統(tǒng)思想概述
第二章 物流系統(tǒng)分析
第一節(jié) 系統(tǒng)分析概述
第二節(jié) 物流系統(tǒng)分析概述
第三節(jié) 物流系統(tǒng)分析構(gòu)成圖
第三章 物流戰(zhàn)略規(guī)劃
第一節(jié) 物流戰(zhàn)略規(guī)劃概述
第二節(jié) 物流戰(zhàn)略管理原理與方法
第四章 物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃
第一節(jié) 物流節(jié)點(diǎn)的規(guī)劃原理與方法
第二節(jié) 物流線路的規(guī)劃原理與方法
第五章 物流標(biāo)準(zhǔn)化
第一節(jié) 物流標(biāo)準(zhǔn)化概述
第二節(jié) 物流標(biāo)準(zhǔn)化方法及文件
第六章 物流信息技術(shù)
第一節(jié) 物流信息技術(shù)概述
第二節(jié) 物流信息系統(tǒng)技術(shù)
第三節(jié) 物流信息應(yīng)用技術(shù)
第二篇 案例篇
第七章 物流戰(zhàn)略運(yùn)作代表案例
第一節(jié) 豐田的實(shí)時(shí)物流
第二節(jié) ZARA的極速時(shí)尚帝國
第三節(jié) 茅臺: \"奢侈品\"白酒的物流配方
第四節(jié) 蘇寧背后的力量
第五節(jié) 其他公司物流戰(zhàn)略規(guī)劃案例
第八章 物流節(jié)點(diǎn)規(guī)劃代表案例
第一節(jié) 上海外高橋保稅物流園區(qū)
第二節(jié) 日本臨空城物流中心
第三節(jié) 德國Quelle物流配送中心
第九章 物流線路運(yùn)營代表案例
第一節(jié) 德國鐵路股份公司
第二節(jié) 美國施耐德物流公司
第三節(jié) 德國漢莎貨運(yùn)航空公司
第四節(jié) 中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)
第五節(jié) 縱貫阿拉斯加管道
第十章 物流設(shè)備代表案例
第一節(jié) 北京煙草物流中心卷煙自動分揀系統(tǒng)
第二節(jié) 德馬泰克多層穿梭車在Ferdinand Gross的運(yùn)用
第三節(jié) 順豐速運(yùn)的航空貨運(yùn)
第十一章 物流信息技術(shù)運(yùn)用代表案例
第一節(jié) 條碼技術(shù)在海爾物流管理中的應(yīng)用
第二節(jié) 沃爾瑪RFID戰(zhàn)略
第三節(jié) UPS——核心競爭優(yōu)勢
參考文獻(xiàn)