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鋼管混凝土墩柱高效沿空留巷技術(shù)研究與應(yīng)用
本書基于當(dāng)前無煤柱開 采技術(shù)現(xiàn)狀以及對鋼管混 凝土構(gòu)件在煤礦井下的應(yīng) 用研究,提出了一種新型 的鋼管混凝土墩柱高效沿 空留巷技術(shù),以“鋼管混凝 土墩柱+柔性墊層”作為主 要巷旁承載結(jié)構(gòu),對沿空 留巷頂板進(jìn)行適度讓壓后 的高強支護。該技術(shù)具有 巷旁承載力高、留巷成本 低、施工工藝簡單以及留 巷速度快等突出優(yōu)勢。本 書通過理論分析、實驗室 測試以及現(xiàn)場工程實踐應(yīng) 用的綜合研究方法,深入 研究了沿空留巷圍巖結(jié)構(gòu) 與運動規(guī)律,基于覆巖組 合結(jié)構(gòu)理論,建立了沿空 留巷上覆巖層載荷計算力 學(xué)模型,建立了巷旁支護 載荷定量分析計算方法; 同時,研究了鋼管混凝土 墩柱的力學(xué)承載性能,建 立了沿空留巷鋼管混凝土 墩柱選型設(shè)計原則與計算 方法;以魯西煤礦下組煤 A02工作面軌道順槽為工 程實踐對象,優(yōu)化設(shè)計了 鋼管混凝土墩柱沿空留巷 高效施工工藝流程,重點 設(shè)計了巷旁墩柱的安裝與 注漿工藝,實現(xiàn)了高性能 護巷與高效率留巷的目標(biāo) ,為礦井創(chuàng)造了較大的經(jīng) 濟效益和社會效益。
本書可供從事礦井無煤 柱開采技術(shù)、礦山壓力與 巖層控制等采礦工程領(lǐng)域 的科技工作者及現(xiàn)場工程 技術(shù)人員參考使用。
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