1978年黨的十一屆三中全會(huì)決定實(shí)行改革開放，從此我國進(jìn)入社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的歷史新時(shí)期。改革開放的偉大國策創(chuàng)造了人類發(fā)展史上的奇跡，不僅深刻改變了中國面貌，而且極大促進(jìn)了世界的發(fā)展和進(jìn)步。與此同時(shí)，我國的改革開放政策也一直助推進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展。隨著國家經(jīng)濟(jì)水平的逐步提高，我國對(duì)外貿(mào)易的種類與規(guī)模都在逐漸增加，在20世紀(jì)90年代初步形成規(guī)模。在2013年“一帶一路”倡議提出之后，我國的對(duì)外貿(mào)易規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。2014年，我國與“一帶一路”沿線國家的貨物貿(mào)易額已經(jīng)達(dá)到1.12億美元。2015年3月28日，國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，以推進(jìn)實(shí)施“一帶一路”倡議。2013-2018年，我國與“一帶一路”沿線國家貨物貿(mào)易總額超過6萬億美元，占我國貨物貿(mào)易總額的27。4%。
　　開放帶來進(jìn)步，封閉必然落后。在中國改革開放四十周年新的歷史起點(diǎn)上，習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，必須堅(jiān)持?jǐn)U大開放，不斷推動(dòng)共建人類命運(yùn)共同體。中國的發(fā)展離不開世界，世界的繁榮也需要中國。我們統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)大局，堅(jiān)持對(duì)外開放的基本國策，實(shí)行積極主動(dòng)的開放政策，形成全方位、多層次、寬領(lǐng)域的全面開放新格局。黨的十九大報(bào)告指出，要以“一帶一路”建設(shè)為重點(diǎn)，堅(jiān)持引進(jìn)來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強(qiáng)創(chuàng)新能力開放合作，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局。拓展對(duì)外貿(mào)易，培育貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式，推進(jìn)貿(mào)易強(qiáng)國建設(shè)。實(shí)行高水平的貿(mào)易和投資自由化便利化政策，全面實(shí)行準(zhǔn)入前國民待遇加負(fù)面清單管理制度，大幅度放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入，擴(kuò)大服務(wù)業(yè)對(duì)外開放，保護(hù)外商投資合法權(quán)益。
　　2018年，我國海關(guān)總署對(duì)企業(yè)報(bào)關(guān)報(bào)檢資質(zhì)進(jìn)行了優(yōu)化整合（詳見海關(guān)總署2018年第28號(hào)公告）。整合申報(bào)是出入境檢驗(yàn)檢疫管理機(jī)構(gòu)和職責(zé)劃入海關(guān)總署后海關(guān)機(jī)構(gòu)改革在實(shí)現(xiàn)改頭換面基礎(chǔ)上脫胎換骨的第一步，是關(guān)檢業(yè)務(wù)全面融合的歷史性、標(biāo)志性改革措施，也是海關(guān)優(yōu)化營商環(huán)境、應(yīng)對(duì)復(fù)雜外貿(mào)形勢(shì)和服務(wù)外貿(mào)企業(yè)的一項(xiàng)重要舉措。原報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單整合為一張報(bào)關(guān)單后，原報(bào)關(guān)、報(bào)檢共229個(gè)申報(bào)項(xiàng)目精簡(jiǎn)為105個(gè)，進(jìn)口、出口貨物報(bào)關(guān)單和進(jìn)境、出境貨物備案清單布局結(jié)構(gòu)也得到了優(yōu)化，版式由豎版改為橫版，紙質(zhì)單證采用普通打印方式，取消了套打，不再印制空白格式單證。據(jù)中外運(yùn)敦豪國際航空快件有限公司等企業(yè)測(cè)算，整合申報(bào)減少了企業(yè)的工作量。提升了工作效率，預(yù)期通關(guān)效率會(huì)提升20%-30%，可有效推動(dòng)貿(mào)易便利化改革。