2.港口功能
    曹有揮（1997）運(yùn)用定量與定性分析相結(jié)合的方法，從港口貨種結(jié)構(gòu)、貨物流向結(jié)構(gòu)等方面闡述了蕪湖港基本功能的動(dòng)態(tài)變化特征，并對(duì)其功能變化的基本趨勢(shì)做出預(yù)測(cè)。徐永健（2001）以廣州港為例，從港口的運(yùn)輸功能、工業(yè)功能及服務(wù)功能的動(dòng)態(tài)變化三方面深入分析了現(xiàn)代廣州港的多功能發(fā)展。安筱鵬（2001）認(rèn)為綜合物流時(shí)代的到來對(duì)港口產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，加速了港口從第一代、第二代向第三代港口的演變。
    （二）港口布局
    韓增林（1995，2002）分析了環(huán)渤海地區(qū)港口運(yùn)輸體系的現(xiàn)狀及存在問題，提出了加速該地區(qū)港口運(yùn)輸體系建設(shè)與布局的建議；王成金（2007）從內(nèi)河和沿海兩個(gè)方面，對(duì)秦漢時(shí)期以來中國(guó)港口分布格局的發(fā)展過程與空間特征進(jìn)行系統(tǒng)解析，認(rèn)為各階段均呈現(xiàn)出不同的分布特征；并主要從產(chǎn)業(yè)布局、政治經(jīng)濟(jì)空間關(guān)系、大宗物資運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)易、外來勢(shì)力和現(xiàn)代交通等多角度出發(fā)，深入分析中國(guó)港口分布格局演化的基本機(jī)理。同時(shí)，從空間格局演化軌跡、首要港口變遷、驅(qū)動(dòng)機(jī)制、港口體系開放性、港口區(qū)位和發(fā)展階段等角度系統(tǒng)總結(jié)了中國(guó)港口分布格局的基本發(fā)展規(guī)律。
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