緒論
0.1 什么是電力電子技術(shù)
0.2 電力電子技術(shù)的發(fā)展概況
0.3 電力電子技術(shù)的應(yīng)用
0.4 電力電子技術(shù)在軌道交通中的發(fā)展和應(yīng)用
0.5 本書知識結(jié)構(gòu)
1 電力電子器件的原理與特性
1.1 電力電子器件的分類與應(yīng)用
1.2 功率二極管（PD）、功率三極管（GTR）、功率場效應(yīng)管（PowerMOSFET）
1.3 晶閘管（SCR）
1.4 門極可關(guān)斷晶閘管（GTO）、門極換流晶閘管（GCT）
1.5 絕緣柵雙極晶體管（IGBT）、智能功率模塊（IPM）
1.6 新型電力電子器件
Problems

緒論
0.1 什么是電力電子技術(shù)
0.2 電力電子技術(shù)的發(fā)展概況
0.3 電力電子技術(shù)的應(yīng)用
0.4 電力電子技術(shù)在軌道交通中的發(fā)展和應(yīng)用
0.5 本書知識結(jié)構(gòu)
1 電力電子器件的原理與特性
1.1 電力電子器件的分類與應(yīng)用
1.2 功率二極管（PD）、功率三極管（GTR）、功率場效應(yīng)管（PowerMOSFET）
1.3 晶閘管（SCR）
1.4 門極可關(guān)斷晶閘管（GTO）、門極換流晶閘管（GCT）
1.5 絕緣柵雙極晶體管（IGBT）、智能功率模塊（IPM）
1.6 新型電力電子器件
Problems

2 直流斬波電路
2.1 直流斬波器的工作原理及控制方式
2.2 降壓斬波電路
2.3 升壓斬波電路
2.4 升降壓斬波電路
2.5 多象限斬波電路及多相多重斬波電路
2.6 降壓斬波電路輸入濾波器的參數(shù)設(shè)計
Problems

3 整流電路
3.1 單相整流電路
3.2 三相整流電路
3.3 交流側(cè)電抗對整流電路的影響
3.4 有源逆變
3.5 多相整流電路的諧波分析
3.6 整流電路的功率因數(shù)及其改善方法
3.7 PWM整流電路
Problems

4 逆變電路
4.1 逆變電路的基本類型
4.2 單相電壓型逆變電路
4.3 三相電壓型逆變電路
4.4 多電平電壓型逆變電路
4.5 電流型逆變電路
4.6 多重逆變電路
Problems

5 交-交變換電路
5.1 單相交流調(diào)壓電路
5.2 三相交流調(diào)壓電路
5.3 相控交-交變頻
5.4 矩陣變換器
Problems

6 PWM控制技術(shù)
6.1 PWM基本原理
6.2 SPWM控制技術(shù)
6.3 SPWM的調(diào)制方式
6.4 追蹤型PWM控制技術(shù)
Problems

7 軟開關(guān)技術(shù)
7.1 軟開關(guān)的原理
7.2 軟開關(guān)技術(shù)
7.3 軟開關(guān)典型應(yīng)用
Problems

8 電力電子器件的驅(qū)動和緩沖電路
8.1 晶閘管觸發(fā)電路
8.2 門極可關(guān)斷晶閘管（GTO）的門控電路
8.3 功率MOSFET驅(qū)動電路
8.4 IGBT驅(qū)動電路
8.5 電力電子器件的緩沖電路
Problems

9 電力電子技術(shù)的應(yīng)用
9.1 城市軌道車輛直流牽引系統(tǒng)
9.2 城市軌道車輛交流牽引系統(tǒng)
9.3 城市軌道車輛輔助電源系統(tǒng)
9.4 高速動車組交流牽引系統(tǒng)
9.5 電動汽車的典型應(yīng)用
參考文獻