關(guān)于我們
書單推薦
新書推薦

公路網(wǎng)絡(luò)災(zāi)后恢復(fù)決策優(yōu)化技術(shù)

公路網(wǎng)絡(luò)災(zāi)后恢復(fù)決策優(yōu)化技術(shù)

定  價(jià):118 元

        

  • 作者:李兆隆
  • 出版時(shí)間:2021/5/1
  • ISBN:9787121410789
  • 出 版 社:電子工業(yè)出版社
  • 中圖法分類:U491 
  • 頁(yè)碼:224
  • 紙張:
  • 版次:01
  • 開本:16開
9
7
4
8
1
7
0
1
7
2
8
1
9

讀者對(duì)象:本書可供從事公路網(wǎng)絡(luò)災(zāi)后恢復(fù)決策的建模分析、規(guī)劃設(shè)計(jì)等方面工作,以及交通系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、應(yīng)急管理等相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員、大專院校師生學(xué)習(xí)參考。

重大災(zāi)害后的公路網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)往往需要分階段進(jìn)行,每個(gè)階段都要根據(jù)資金、資源、任務(wù)緊迫性、恢復(fù)目標(biāo)的限制,同時(shí)考慮公路網(wǎng)絡(luò)用戶的出行選擇行為、恢復(fù)工程的不確定性,然后確定需要優(yōu)先恢復(fù)的關(guān)鍵路段及其恢復(fù)時(shí)序,以便取得最佳的恢復(fù)效果。這一決策過(guò)程極其復(fù)雜,難度巨大。本書將彈復(fù)性工程和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的理論方法相結(jié)合,提出基于彈復(fù)性的網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)選擇與排程集成問(wèn)題優(yōu)化方法,用以解決網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)問(wèn)題。在上述優(yōu)化方法的基礎(chǔ)上,分別提出基于彈復(fù)性的公路網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急恢復(fù)階段決策優(yōu)化方法和基于彈復(fù)性的公路網(wǎng)絡(luò)全面恢復(fù)階段決策優(yōu)化方法,解決公路網(wǎng)絡(luò)災(zāi)后恢復(fù)不同階段面臨的恢復(fù)決策問(wèn)題,為決策者提供科學(xué)的決策依據(jù)。本書可供從事公路網(wǎng)絡(luò)災(zāi)后恢復(fù)決策的建模分析、規(guī)劃設(shè)計(jì)等方面工作,以及交通系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、應(yīng)急管理等相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員、大專院校師生學(xué)習(xí)與參考。
 你還可能感興趣
 我要評(píng)論
您的姓名   驗(yàn)證碼: 圖片看不清?點(diǎn)擊重新得到驗(yàn)證碼
留言內(nèi)容