第1章　總論 001
1.1　汽車的類型 002
1.2　汽車的總體構(gòu)造 003
1.3　汽車的總體布置形式 004
1.4　汽車的主要技術(shù)參數(shù) 006
1.5　車輛識(shí)別代碼 008

第2章　發(fā)動(dòng)機(jī) 010
2.1　發(fā)動(dòng)機(jī)的類型、工作原理和總體構(gòu)造 011
2.1.1　發(fā)動(dòng)機(jī)的類型 011
2.1.2　四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 016
2.1.3　二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 019
2.1.4　發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造 020
2.1.5　發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)術(shù)語(yǔ) 022
2.2　曲柄連桿機(jī)構(gòu) 023
2.2.1　概述 023
2.2.2　機(jī)體組 025
2.2.3　活塞連桿組 035
2.2.4　曲軸飛輪組 040
2.2.5　平衡軸 044
2.3　配氣機(jī)構(gòu) 046
2.3.1　概述 046
2.3.2　氣門組 049
2.3.3　氣門傳動(dòng)組 050
2.3.4　配氣機(jī)構(gòu)的零件 053
2.3.5　氣門間隙 056
2.3.6　配氣相位 058
2.3.7　可變氣門正時(shí)與可變氣門升程 059
2.3.8　典型車型可變氣門正時(shí)與可變氣門升程技術(shù) 061
2.4　潤(rùn)滑系統(tǒng) 066
2.4.1　潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用 066
2.4.2　潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成 067
2.4.3　潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑油路 068
2.4.4　潤(rùn)滑系統(tǒng)主要零部件 070
2.5　冷卻系統(tǒng) 073
2.5.1　概述 073
2.5.2　冷卻系統(tǒng)的組成 074
2.5.3　冷卻系統(tǒng)的工作原理 075
2.5.4　新型冷卻系統(tǒng) 076
2.6　發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng) 078
2.6.1　發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的組成 078
2.6.2　發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)主要部件 080
2.6.3　發(fā)動(dòng)機(jī)燃油雙噴系統(tǒng) 085
2.7　進(jìn)、排氣系統(tǒng) 089
2.7.1　進(jìn)氣系統(tǒng) 089
2.7.2　渦輪增壓器 094
2.7.3　曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置 097
2.7.4　排氣系統(tǒng) 102
2.8　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng) 104
2.8.1　高壓共軌系統(tǒng) 104
2.8.2　柴油機(jī)SCR系統(tǒng) 106

第3章　底盤 108
3.1　認(rèn)識(shí)底盤 109
3.1.1　底盤的基本組成 109
3.1.2　底盤的總體構(gòu)造 110
3.2　傳動(dòng)系統(tǒng) 114
3.2.1　離合器 114
3.2.2　手動(dòng)變速器 123
3.2.3　自動(dòng)變速器 138
3.2.4　無(wú)級(jí)變速器 148
3.2.5　雙離合自動(dòng)變速器 151
3.2.6　萬(wàn)向傳動(dòng)裝置 160
3.2.7　驅(qū)動(dòng)橋 164
3.3　行駛系統(tǒng) 170
3.3.1　車橋 170
3.3.2　車架與懸架 176
3.3.3　車輪與輪胎 192
3.4　轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 195
3.4.1　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用與組成 195
3.4.2　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型 196
3.4.3　轉(zhuǎn)向器 199
3.4.4　轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) 203
3.4.5　電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的工作原理 204
3.4.6　四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 207
3.5　制動(dòng)系統(tǒng) 210
3.5.1　制動(dòng)系統(tǒng)功用與組成 210
3.5.2　制動(dòng)系統(tǒng)主要部件 211
3.5.3　ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng) 217
3.5.4　ESP電子穩(wěn)定程序系統(tǒng) 218

第4章　汽車電氣設(shè)備 220
4.1　汽車電氣設(shè)備的組成 221
4.2　電源部分 222
4.2.1　蓄電池 223
4.2.2　交流發(fā)電機(jī) 224
4.3　啟動(dòng)系統(tǒng) 226
4.3.1　啟動(dòng)系統(tǒng)的功用與組成 226
4.3.2　起動(dòng)機(jī)的組成與結(jié)構(gòu) 227
4.3.3　減速起動(dòng)機(jī) 230
4.4　點(diǎn)火系統(tǒng) 231
4.4.1　點(diǎn)火系統(tǒng)的組成 231
4.4.2　點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件 232
4.5　照明與信號(hào)系統(tǒng) 234
4.5.1　照明與信號(hào)系統(tǒng)的組成 234
4.5.2　前照燈 235
4.6　儀表與報(bào)警系統(tǒng) 237
4.6.1　儀表盤 237
4.6.2　報(bào)警燈 238
4.6.3　新能源汽車儀表盤 238
4.7　空調(diào)系統(tǒng) 240
4.7.1　概述 240
4.7.2　空調(diào)系統(tǒng)的組成 241
4.7.3　空調(diào)制冷系統(tǒng)基本工作原理 242
4.7.4　空調(diào)壓縮機(jī) 243
4.8　安全氣囊 244
4.8.1　概述 244
4.8.2　安全氣囊的組成 245
4.9　車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 247
4.9.1　數(shù)據(jù)總線的布置 247
4.9.2　數(shù)據(jù)總線的組成 248
4.10　汽車輔助電氣系統(tǒng) 249
4.10.1　汽車線束 249
4.10.2　繼電器 251

第5章　新能源汽車 252
5.1　混合動(dòng)力汽車 253
5.1.1　混合動(dòng)力汽車基本組成 253
5.1.2　全混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的類型 258
5.1.3　混合動(dòng)力系統(tǒng)CAN總線網(wǎng)絡(luò) 262
5.1.4　混合動(dòng)力系統(tǒng)的部件 264
5.1.5　廣州本田混合動(dòng)力系統(tǒng) 267
5.1.6　豐田THS混合動(dòng)力系統(tǒng) 270
5.2　純電動(dòng)汽車 272
5.2.1　純電動(dòng)汽車基本組成 272
5.2.2　純電動(dòng)汽車高壓部件 277
5.3　燃料電池汽車 282
5.3.1　燃料電池汽車基本組成 282
5.3.2　豐田Mirai氫燃料汽車結(jié)構(gòu) 283
5.3.3　大眾燃料電池汽車結(jié)構(gòu) 284
5.3.4　燃料電池的原理 287

視頻索引 288

參考文獻(xiàn) 289