鐵路職工崗位培訓(xùn)教材：電力機(jī)車鉗工
定 價：48 元
- 作者：鐵路職工崗位培訓(xùn)教材編審委員會 編
- 出版時間：2011/7/1
- ISBN：9787113135522
- 出 版 社：中國鐵道出版社
- 中圖法分類：U269.6
- 頁碼：335
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16開
《鐵路職工崗位培訓(xùn)教材：電力機(jī)車鉗工》為電力機(jī)車鉗工崗位培訓(xùn)教材，全書分為基本知識和職業(yè)技能兩部分�；局R部分包括電力機(jī)車車體、轉(zhuǎn)向架、牽引緩沖裝置、維修理論及電力機(jī)車新技術(shù)等內(nèi)容。職業(yè)技能部分包括初級工、中級工、高級工、技師、高級技師和通用部分。書中列有復(fù)習(xí)思考題及參考答案。
《鐵路職工崗位培訓(xùn)教材：電力機(jī)車鉗工》針對鐵路職工崗位培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定進(jìn)行編寫，是各單位組織職工進(jìn)行崗位培訓(xùn)、技能鑒定的必備用書，對各類職業(yè)學(xué)校師生也有重要的參考價值。
基本知識
第一章 緒論
復(fù)習(xí)思考題
第二章 電力機(jī)車車體
第一節(jié) 車體結(jié)構(gòu)概述
第二節(jié) SS3型4000系電力機(jī)車的車體結(jié)構(gòu)
第三節(jié) SS4改型電力機(jī)車車體結(jié)構(gòu)
第四節(jié) SS7C型電力機(jī)車車體結(jié)構(gòu)
第五節(jié) SS7E型電力機(jī)車車體結(jié)構(gòu)
第六節(jié) SS8型電力機(jī)車車體結(jié)構(gòu)
第七節(jié) SS9型電力機(jī)車車體結(jié)構(gòu)
第八節(jié) HXDic型電力機(jī)車車體
第九節(jié) HXD3型電力機(jī)車車體
復(fù)習(xí)思考題
第三章 轉(zhuǎn)向架
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 構(gòu)架
第三節(jié) 輪對
第四節(jié) 彈簧裝置及一系懸掛裝置
第五節(jié) 傳動及電機(jī)懸掛裝置
第六節(jié) 基礎(chǔ)制動裝置
第七節(jié) 轉(zhuǎn)向架附屬裝置及輪軌潤滑裝置
第八節(jié) HXDic型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架
第九節(jié) HXD3型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架
第十節(jié) 高速機(jī)車轉(zhuǎn)向架
復(fù)習(xí)思考題
第四章 車體與轉(zhuǎn)向架的連接裝置
第一節(jié) 車體與轉(zhuǎn)向架的連接裝置
第二節(jié) 車體支撐裝置
復(fù)習(xí)思考題
第五章 牽引緩沖裝置
第一節(jié) 國產(chǎn)韶山型電力機(jī)車的牽引緩沖裝置
第二節(jié) 大功率和諧型機(jī)車牽引緩沖裝置
復(fù)習(xí)思考題
第六章 維修理論
第一節(jié) 機(jī)車的可靠性、維修性與故障理論
第二節(jié) 機(jī)車零部件的失效與損傷
第三節(jié) 制訂機(jī)車維修制度的基本原理
復(fù)習(xí)思考題
第七章 電力機(jī)車新技術(shù)
復(fù)習(xí)思考題參考答案
職業(yè)技能
第八章 電力機(jī)車檢修安全技術(shù)
第一節(jié) 鐵路職工一般安全常識
第二節(jié) 電力機(jī)車檢修安全規(guī)范
第三節(jié) 電力機(jī)務(wù)段檢修安全操作方法及技術(shù)措施
第九章 電力機(jī)車鉗工常用檢修設(shè)備
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 牽車機(jī)
第三節(jié) 架車機(jī)
第四節(jié) 落輪機(jī)
第五節(jié) 不落輪對車床
第十章 檢修概述
第十一章 初級工
第一節(jié) 電力機(jī)車清潔度標(biāo)準(zhǔn)
第二節(jié) 車體及附屬裝置檢修
第三節(jié) 轉(zhuǎn)向架附屬裝置檢修
第四節(jié) 二系旁承橡膠堆檢修
第五節(jié) 側(cè)向摩擦減振器檢修
第十二章 中級工
第一節(jié) 轉(zhuǎn)向架解體
……
第十三章 高級工
第十四章 技師
第十五章 高級技師
第十六章 SS4改型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架的檢修
第十七章 SSs型電力機(jī)車走行部的檢修
鐵路職工應(yīng)具備的一般安全常識如下。
�。�1）鐵路工作人員在上班前不得飲酒，在執(zhí)行職務(wù)時，不得與別人閑談或做與本職工作無關(guān)的工作。工作前，要充分地休息，保證工作精力充沛、思想集中。
�。�2）在任何工作開始之前，均應(yīng)首先檢查使用的機(jī)械、設(shè)備和工具及工作有關(guān)的事項(xiàng)，如有不安全現(xiàn)象，必須消除或采取安全措施后，方可進(jìn)行工作。
�。�3）在任何情況下，均不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備等下面或有倒塌危險、有毒氣體和過分潮濕的地點(diǎn)附近休息、飲食、乘涼和避風(fēng)雨。
（4）一切鐵路職工，應(yīng)嚴(yán)格遵守鐵路運(yùn)輸秩序。在任何情況下，均不得飛乘、飛降機(jī)車或列車，禁止在移動中的機(jī)車、車輛前方搶越線路。兩線中間的通行道上，如有堆積各種零件、垃圾、煤炭、積雪或結(jié)冰的地點(diǎn)不得通行。禁止從車輛或車鉤下面，由一方竄向?qū)Ψ�，繞過車輛或列車時，不得緊靠車輛或列車前、后通行，并須注意鄰線是否有列車、車輛駛來。
�。�5）在接近線路通行或橫跨線路時，應(yīng)注意瞭望，確認(rèn)無機(jī)車、車輛移動或列車駛近時，方準(zhǔn)通行。橫跨線路時，要走直角，并須嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度。在任何情況下，均不得搶越線路或在線路中心行走。橫越道岔時不得足踏岔尖和道岔轉(zhuǎn)動部分，禁止從集中聯(lián)動的道岔處通過。
�。�6）夜間通過有溝渠或有障礙通行的處所與乘降機(jī)車時，應(yīng)攜帶照明燈。夜晚檢查時經(jīng)過凸凹不平道路和在水井、水池附近通行時，應(yīng)注意防止滑落摔傷。
（7）非專職人員，嚴(yán)禁動用一切與行車有關(guān)設(shè)備、裝置。
�。�8）電氣化鐵路上，接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其相連部件通常均帶有高壓電。因此，禁止直接或間接地通過任何物件（如棒條、導(dǎo)線、水流等）與上述設(shè)施接觸。
�。�9）當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時，在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上，在回流與鋼軌的連接上，都可能出現(xiàn)高電壓，因此平時應(yīng)避免與上述部件相接觸；當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時，禁止與之接觸。
……
書單推薦
