三維建模軟件3ds Max在智慧城市地上實體的三維建模中得到了廣泛的應(yīng)用。本書主要介紹基于3ds Max的智慧城市地上實體的三維建模方法。本書共15章,首先介紹3ds Max的基本操作、實體建模、實體編輯;然后介紹3ds Max常用的模型修改器,并以道路、橋梁、涵洞、收費站、加油站、服務(wù)區(qū)、標志牌、綠化設(shè)施等實體為例詳細介紹建模方法;接著介紹三維模型的組合方法;最后介紹將三維模型導(dǎo)入主流GIS平臺的方法。
郭明強,重慶人,中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)地理與信息工程學(xué)院副教授。2007年獲中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)計算機科學(xué)與技術(shù)學(xué)士學(xué)位;2013年獲中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)地圖制圖學(xué)與地理信息工程博士學(xué)位。目前從事遙感影像超分重建、網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)、高性能空間計算、機器學(xué)習、三維建模、圖像處理等3S和計算機科學(xué)的交叉研究和教學(xué)工作。
目 錄
第1章 智慧城市地上實體建模概述 (1)
1.1 智慧城市三維建模的需求 (1)
1.2 主流的建模軟件 (3)
1.3 常用的三維建模方法 (5)
1.4 3ds Max的安裝 (7)
第2章 3ds Max建模的基本操作 (9)
2.1 工程準備 (9)
2.1.1 操作區(qū)簡介與設(shè)置 (9)
2.1.2 單位設(shè)置 (10)
2.1.3 捕捉設(shè)置 (12)
2.2 基本的功能性操作 (14)
2.2.1 視口操作 (14)
2.2.2 選擇 (18)
第3章 3ds Max的實體建模 (21)
3.1 創(chuàng)建二維線 (21)
3.1.1 樣條線 (21)
3.1.2 NURBS曲線 (23)
3.1.3 擴展樣條線 (23)
3.2 創(chuàng)建幾何體 (24)
3.2.1 標準基本體 (24)
3.2.2 擴展基本體 (27)
第4章 3ds Max的實體編輯 (29)
4.1 可編輯圖形 (29)
4.1.1 可編輯樣條線 (29)
4.1.2 可編輯多邊形 (32)
4.1.3 NURBS建模 (38)
4.2 復(fù)合對象 (39)
第5章 3ds Max常用的模型修改器 (43)
5.1 修改器使用方法 (43)
5.2 編輯多邊形修改器 (45)
5.3 彎曲修改器 (45)
5.4 晶格修改器 (46)
5.5 錐化修改器 (47)
5.6 擠出修改器 (47)
5.7 倒角修改器 (48)
5.8 倒角剖面修改器 (49)
5.9 FFD(長方體)修改器 (49)
5.10 對稱修改器 (50)
5.11 車削修改器 (51)
第6章 道路的三維建模 (53)
6.1 道路的建模邏輯 (53)
6.2 路基和路面的建模 (54)
6.2.1 路面的建模 (54)
6.2.2 路基的建模 (57)
6.3 路面標志 (60)
6.4 模型的單體化 (61)
第7章 橋梁的三維建模 (63)
7.1 橋梁的建模邏輯 (63)
7.2 橋墩的建模及其細節(jié)處理 (64)
7.2.1 長方體實體橋墩的創(chuàng)建 (64)
7.2.2 橋墩配梯的創(chuàng)建 (65)
7.2.3 分體式橋墩的創(chuàng)建 (66)
7.2.4 橋墩模型的細節(jié)處理 (67)
7.3 橋面的建模及其細節(jié)處理 (69)
7.3.1 橋面模型的創(chuàng)建 (69)
7.3.2 橋面模型的細節(jié)處理 (70)
7.4 索塔與懸索的建模及其細節(jié)處理 (71)
7.5 護欄與路燈的建模 (75)
7.6 橋梁模型的整理與組合 (77)
第8章 涵洞與隧道的三維建模 (79)
8.1 涵洞與隧道的建模邏輯 (79)
8.2 涵洞的建模 (80)
8.2.1 翼墻與端墻的建模 (80)
8.2.2 基礎(chǔ)與洞身的建模 (81)
8.3 隧道的建模 (82)
8.3.1 風機的建模 (83)
8.3.2 隧道照明設(shè)備的建模 (86)
8.3.3 逃生門的建模 (88)
8.3.4 洞體的建模及細節(jié)處理 (90)
8.3.5 隧道模型的整理與組合 (92)
第9章 收費站的三維建模 (95)
9.1 收費站的建模邏輯 (95)
9.2 異形頂?shù)慕<凹毠?jié)處理 (96)
9.2.1 異形頂?shù)慕?(96)
9.2.2 異形頂模型的細節(jié)處理 (102)
9.3 崗?fù)さ慕<凹毠?jié)處理 (104)
9.3.1 崗?fù)さ慕?(105)
9.3.2 崗?fù)つP偷募毠?jié)處理 (106)
9.4 隔離設(shè)備的建模及細節(jié)處理 (110)
9.5 其他功能部件的建模 (114)
9.6 收費站的整理與組合 (117)
第10章 加油站的三維建模 (121)
10.1 加油站的建模邏輯 (121)
10.2 標志牌的建模及細節(jié)處理 (122)
10.2.1 標志牌的建模 (122)
10.2.2 標志牌模型的細節(jié)處理 (124)
10.3 頂棚與支柱的建模及細節(jié)處理 (126)
10.3.1 頂棚與支柱的建模 (126)
10.3.2 頂棚與支柱模型的細節(jié)處理 (128)
10.4 加油機的建模及細節(jié)處理 (129)
10.4.1 加油機的建模 (129)
10.4.2 加油機模型的細節(jié)處理 (137)
10.5 便利店與辦公區(qū)的建模及細節(jié)處理 (144)
10.5.1 便利店與辦公區(qū)的建模 (144)
10.5.2 便利店與辦公區(qū)模型的細節(jié)處理 (146)
10.6 其他部件的建模 (147)
10.6.1 廣告牌 (147)
10.6.2 垃圾桶 (148)
11.6.3 引導(dǎo)牌 (150)
10.7 加油站模型的整理與組合 (151)
第11章 服務(wù)區(qū)的三維建模 (153)
11.1 服務(wù)區(qū)的建模邏輯 (153)
11.2 墻體及其附屬設(shè)施的建模及細節(jié)處理 (154)
11.2.1 墻體及其附屬設(shè)施的建模 (154)
11.2.2 墻體及其附屬設(shè)施模型的細節(jié)處理 (159)
11.3 屋頂?shù)慕?(166)
11.4 臺階的建模 (170)
11.5 其他附屬設(shè)施的建模 (173)
11.6 服務(wù)區(qū)模型的整理與組合 (176)
第12章 標志牌的三維建模 (177)
12.1 標志牌的建模邏輯 (177)
12.2 景區(qū)導(dǎo)航標志牌的建模 (178)
12.3 高速公路功能提示標志牌的建模 (181)
12.3.1 T形標志牌的建模 (182)
12.3.2 F形標志牌的建模 (185)
12.3.3 龍門架車道標志牌的建模 (189)
12.4 高速公路大型廣告牌的建模及細節(jié)處理 (192)
第13章 綠化設(shè)施的三維建模 (199)
13.1 綠化設(shè)施的建模邏輯 (199)
13.2 透風板的建模及細節(jié)處理 (200)
13.2.1 透風板的建模 (200)
13.2.2 透風板模型的細節(jié)處理 (202)
13.3 低矮大葉植物的建模及細節(jié)處理 (203)
13.3.1 低矮大葉植物的建模 (203)
13.3.2 低矮大葉植物模型的細節(jié)處理 (209)
13.4 中型松柏目植物的建模、材質(zhì)創(chuàng)建及細節(jié)處理 (210)
13.4.1 龍柏的建模 (211)
13.4.2 龍柏模型材質(zhì)的創(chuàng)建 (215)
13.4.3 龍柏模型的細節(jié)處理 (217)
13.5 高挑樹木的建模 (217)
13.6 其他建模方法 (219)
13.7 綠化布置 (219)
第14章 智慧城市地上實體三維建模組合示例 (221)
14.1 模型的材質(zhì)管理 (221)
14.1.1 渲染設(shè)置 (222)
14.1.2 標準材質(zhì)貼圖方式 (224)
14.1.3 多維/子對象材質(zhì)貼圖方式 (225)
14.2 模型的綜合排布 (226)
14.2.1 模型的導(dǎo)出與導(dǎo)入 (226)
14.2.2 模型的整體布局 (230)
14.2.3 模型的細節(jié)調(diào)整 (232)
第15章 在GIS平臺中導(dǎo)入三維模型 (237)
15.1 將三維模型導(dǎo)入MapGIS平臺 (237)
15.1.1 MapGIS平臺簡介 (237)
15.1.2 將三維模型導(dǎo)入MapGIS平臺的步驟 (238)
15.2 將三維模型導(dǎo)入ArcGIS平臺 (242)
15.2.1 ArcGIS平臺簡介 (242)
15.2.2 將三維模型導(dǎo)入ArcGIS平臺的步驟 (242)
參考文獻 (249)