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現(xiàn)代工程造價估算方法:基于智能融合的全生命周期造價估算方法

現(xiàn)代工程造價估算方法:基于智能融合的全生命周期造價估算方法

定  價:25 元

        

  • 作者:景晨光 ,彭永忠 著
  • 出版時間:2013/3/1
  • ISBN:9787113162009
  • 出 版 社:中國鐵道出版社
  • 中圖法分類:TU723.32 
  • 頁碼:139
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:1
  • 開本:32開
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  《現(xiàn)代工程造價估算方法:基于智能融合的全生命周期造價估算方法》在全生命周期造價(WLC)和顯著性理論(CS)的基礎上,深入探討和尋找在不同情況下復雜系統(tǒng)的高精度估算和控制模型,以期提高造價估算和控制的水平,從根本上解決由于造價估算與控制方法的不當所引發(fā)的各種不良后果。課題以實際大量已完工程的工程量清單為研究對象,以高速公路造價計算為例,深入分析、研究了公路工程的特點,由粗糙集從客觀上提取工程特征,并確定同類工程;在傳統(tǒng)的粗糙集基礎上給出抗噪聲能力強的變精度粗糙集模型(VPRS),進一步深入挖掘類似工程。結合神經網絡與粗糙集機器學習估算,通過實例進行分析,證明粗糙集一神經網和粗糙集機器學習估算方法是有效可行的。將智能計算領域中的兩種基本方法——人工神經網絡和遺傳算法相結合,建立智能融合計算的遺傳神經網絡造價估算模型,通過仿真試驗驗證了其穩(wěn)定性和有效性,在深入研究神經網絡的基礎之上,建立徑向基(RBF)神經網絡結構模型,針對其結構特點,應用粒子群(PSO)智能優(yōu)化算法對其進行優(yōu)化,完成了基于智能融合計算的造價估算,通過仿真表明了該方法在全生命顯著性造價(WLCS)估算方法中的可行性。將混沌動力系統(tǒng)與神經網絡進行結合,融合兩種智能算法的優(yōu)點,在已獲價值EVM的基礎上,利用混沌神經網絡對顯著性項目的ACWP(已完工程量實際造價)、BCWP(已完工程量預算造價)進行動態(tài)估算,以便在發(fā)生偏差之前進行準確度高的估算,分析原因,并給出控制措施。仿真實驗表明,該方法是有效、可行的。
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