第 1章 設(shè)計(jì)議程的制定 / 1 這本書涉及什么，不涉及什么　/　9 什么是設(shè)計(jì)　/　11 案例研究：成長的痛苦——特斯拉的供應(yīng)鏈　/　14 設(shè)計(jì)如何影響競(jìng)爭(zhēng)力　/　16 設(shè)計(jì)與供應(yīng)鏈　/　20 案例研究：愛步——平衡成本與復(fù)雜性　/　22 制定統(tǒng)一的議程：設(shè)計(jì)與供應(yīng)鏈協(xié)同工作　/　25 第　2章 產(chǎn)品設(shè)計(jì)與供應(yīng)鏈之間的接口 /　29 以設(shè)計(jì)為中心的企業(yè)　/　33 供應(yīng)鏈從制圖板開始　/　39 案例研究：　紐洛克——通過設(shè)計(jì)與供應(yīng)鏈的接口開展競(jìng)爭(zhēng) /　44 約束設(shè)計(jì)與無約束設(shè)計(jì)　/　47 4C模型：將產(chǎn)品設(shè)計(jì)與供應(yīng)鏈結(jié)合起來　/　50 案例研究：通用汽車　/　55 第3章　產(chǎn)品設(shè)計(jì)與供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn) /　59 風(fēng)險(xiǎn)的來源　/　65 降低設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的策略　/　71 將風(fēng)險(xiǎn)最小化的正規(guī)方法　/　75 第4章　產(chǎn)品設(shè)計(jì)與敏捷性追求 /　85 通過虛擬獲得成功：波音777的開發(fā)　/　87 通過并行工程增強(qiáng)敏捷性　/　94 案例研究：約翰斯頓·埃爾金——將敏捷性作為成本競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)策　/　109 第5章　產(chǎn)品設(shè)計(jì)與可持續(xù)發(fā)展 /　115 持久的伙伴關(guān)系：供應(yīng)商協(xié)作　/　117 設(shè)計(jì)決策很重要　/　120 案例研究：　可口可樂公司——“尺寸合適”的容器節(jié)省了塑料，降低了運(yùn)輸成本 /　134 可持續(xù)發(fā)展的渴望　/　137 第6章　建立紐帶：做出改變 /　143 未來之路　/　145 界定挑戰(zhàn)　/　149 做出改變　/　152 附錄A　新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)——以波音787夢(mèng)想客機(jī)為例 /　171 引言　/　173 787夢(mèng)想客機(jī)的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)　/　177 新產(chǎn)品開發(fā)和設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)　/　182 被動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)緩解策略　/　185 潛在的主動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)緩解策略　/　188 事后反思　/　191 結(jié)語　/　193 后記　/　194 術(shù)語表　/　195