《高速鐵路同相供電技術》介紹了當前鐵路牽引供電系統(tǒng)面臨的技術發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)，總結了大功率半導體器件與電力電子技術發(fā)展趨勢，系統(tǒng)梳理了大功率逆變器的原理、技術方案及發(fā)展方向，分析了同相供電技術拓撲結構和調制策略，討論了同相供電系統(tǒng)方案實施的發(fā)展前景。
宋奇吼，教授，南京鐵道職業(yè)技術學院鐵道供電技術專業(yè)帶頭人，江蘇省國鐵軌道交通電氣工程研究中心主任，全國軌道交通行業(yè)教學名師，國家骨干專業(yè)負責人，國家生產型實訓基地項目負責人，江蘇省優(yōu)秀教學團隊負責人，江蘇省高校青藍工程學術帶頭人，全國鐵道供電專業(yè)教學指導委員會委員。近五年主持縱橫向課題十余項，在相關領域發(fā)表高水平論文十余篇，授權發(fā)明專利十余項。
章 高鐵牽引供電系統(tǒng)概況
節(jié) 高鐵牽引供電系統(tǒng)簡介
第二節(jié) 高鐵牽引供電系統(tǒng)關鍵技術及目前存在的問題
第二章 同相供電技術概述
節(jié) 同相供電技術特點
第二節(jié) 同相供電技術國內外研究現(xiàn)狀
第三節(jié) 同相供電存在的問題與不足
第三章 同相供電系統(tǒng)結構
節(jié) 無源對稱補償的同相供電系統(tǒng)結構
第二節(jié) 基于有源補償的同相供電系統(tǒng)結構
第三節(jié) 基于混合補償的同相供電系統(tǒng)
第四章 同相供電系統(tǒng)中的電力電子技術
節(jié) 功率半導體器件與電力電子技術
第二節(jié) IGBT技術
第三節(jié) IGBT結構
第四節(jié) 大功率逆變器技術
第五章 同相供電系統(tǒng)控制策略
節(jié) 同相供電系統(tǒng)補償電流檢測方法
第二節(jié) 基于潮流控制器的控制策略
第三節(jié) 基于MMC的有源濾波器控制策略
第六章 貫通式同相供電系統(tǒng)
節(jié) 貫通式同相供電系統(tǒng)概述
第二節(jié) 貫通同相供電變電所拓撲結構
第三節(jié) 貫通同相供電裝置及工作原理
第四節(jié) 仿真驗證
參考文獻
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