本書在有限理性的假設(shè)之下，基于微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的經(jīng)濟(jì)效率和企業(yè)利潤(rùn)化分析，構(gòu)建與低碳經(jīng)濟(jì)、碳減排相關(guān)的化決策模型，并在一般均衡理論框架之下構(gòu)建動(dòng)態(tài)碳交易機(jī)制。本書研究方法和研究重點(diǎn)集中于機(jī)制本身的內(nèi)在邏輯。這區(qū)別于現(xiàn)有國(guó)內(nèi)有關(guān)碳排放和相關(guān)減排機(jī)制的研究。后者過于依賴于現(xiàn)有的數(shù)據(jù)，對(duì)建模本身的研究和推導(dǎo)顯著不足，僅從宏觀角度出發(fā)結(jié)合數(shù)據(jù)進(jìn)行模型分析，對(duì)碳排放和經(jīng)濟(jì)因素之間的關(guān)系得出一些統(tǒng)計(jì)意義上的結(jié)論，缺乏微觀角度出發(fā)的對(duì)碳排放交易機(jī)制內(nèi)在邏輯的深層剖析，也缺乏有說服力的企業(yè)層面的決策方案研究。