在我國(guó)，軌道交通一般指鐵路和城市軌道交通。作為交通運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分，軌道交通無(wú)論在城際還是在城市內(nèi)都成為人們生產(chǎn)、生活中重要的運(yùn)輸方式。黨的十九大報(bào)告明確提出，我國(guó)要建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。軌道交通長(zhǎng)期以來(lái)一直是我國(guó)交通體系的重要組成部分。
根據(jù)2016年發(fā)布的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，十三五期間，形成八縱八橫主通道，并在此基礎(chǔ)上規(guī)劃建設(shè)高速鐵路區(qū)域連接線(xiàn)，進(jìn)一步完善路網(wǎng)、擴(kuò)大覆蓋。到2025年，高速鐵路將達(dá)到3.8萬(wàn)km左右，這意味著我國(guó)高鐵里程在規(guī)劃期限內(nèi)的十年中將翻倍增長(zhǎng)。
在中國(guó)高鐵取得舉世矚目成就的同時(shí)，城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃也在翻倍增長(zhǎng)。20172022年新增營(yíng)業(yè)里程將超過(guò)6000km，十三五期間的實(shí)際投資超過(guò)3.5萬(wàn)億元，按照截至2020年各個(gè)地方政府的城軌規(guī)劃數(shù)據(jù)計(jì)算，2022年城軌總投資額度將在5萬(wàn)億元左右。
在新的歷史起點(diǎn)上建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，實(shí)現(xiàn)由交通大國(guó)向交通強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變，就需要做好人才儲(chǔ)備和人才培養(yǎng)工作。本書(shū)以軌道交通人才培養(yǎng)為出發(fā)點(diǎn)，整合軌道交通行業(yè)相關(guān)的軌道交通建筑業(yè)、軌道交通裝備制造業(yè)、軌道交通運(yùn)輸業(yè)知識(shí)內(nèi)容，聚焦鐵路和城市軌道交通的差異性，從軌道交通線(xiàn)路建造開(kāi)始到完成軌道交通運(yùn)輸組織工作結(jié)束，全面介紹了軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈的工作內(nèi)容和組織過(guò)程。本書(shū)側(cè)重于基本概念的講解，側(cè)重于介紹軌道交通各環(huán)節(jié)的組成，目的是使讀者對(duì)軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈有初步了解，為今后的學(xué)習(xí)、工作打下基礎(chǔ)。
本書(shū)面向剛剛進(jìn)入專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)階段的學(xué)生，對(duì)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)具有引導(dǎo)作用，并可幫助學(xué)生對(duì)自己未來(lái)所從事專(zhuān)業(yè)在交通行業(yè)中所處的位置有全面的、系統(tǒng)的了解。
本書(shū)以軌道交通為切入點(diǎn)，大部分章節(jié)分為鐵路和城市軌道交通兩部分，介紹鐵路和城市軌道交通從線(xiàn)路建造到運(yùn)營(yíng)組織的差異性。結(jié)合軌道交通近幾年的發(fā)展，介紹了現(xiàn)場(chǎng)所使用的新技術(shù)、新設(shè)備，系統(tǒng)介紹了世界軌道交通發(fā)展歷程、我國(guó)軌道交通發(fā)展歷程，并對(duì)我國(guó)軌道交通發(fā)展進(jìn)行了展望。本書(shū)共分5章，第1章為緒論，后4章基于軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈分別介紹了軌道交通土建工程、軌道交通載運(yùn)設(shè)備、軌道交通信號(hào)系統(tǒng)、軌道交通運(yùn)輸組織等內(nèi)容。
第1章主要介紹了現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的作用、種類(lèi)，并對(duì)主要經(jīng)濟(jì)特性進(jìn)行了比較；對(duì)世界鐵路發(fā)展歷程進(jìn)行了概括，闡述了未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)為高速客運(yùn)和重載貨運(yùn)；對(duì)世界城市軌道交通的發(fā)展歷程進(jìn)行了概述，簡(jiǎn)要介紹了典型城市的地鐵；對(duì)我國(guó)的鐵路和城市軌道交通發(fā)展歷程進(jìn)行了敘述，介紹了我國(guó)取得的八縱八橫高速鐵路網(wǎng)、大秦重載鐵路、開(kāi)通地鐵城市多等成就，并對(duì)我國(guó)軌道交通事業(yè)發(fā)展進(jìn)行了展望。
第2章主要介紹了交通土建工程的設(shè)計(jì)方法及基本原則、各項(xiàng)設(shè)施及其組成、基本構(gòu)造以及交通土建工程專(zhuān)業(yè)含義和發(fā)展動(dòng)態(tài)。重點(diǎn)講解：土建材料應(yīng)用、路基結(jié)構(gòu)組成及分類(lèi)、橋梁工程的設(shè)計(jì)與施工、隧道的主要構(gòu)成部分與功能、建設(shè)項(xiàng)目管理等。
第3章主要介紹與車(chē)相關(guān)的內(nèi)容，包括軌道交通載運(yùn)設(shè)備概述、軌道交通車(chē)輛的基本結(jié)構(gòu)、鐵道機(jī)車(chē)、鐵道車(chē)輛、動(dòng)車(chē)組列車(chē)和城市軌道交通車(chē)輛6個(gè)部分。具體內(nèi)容包括：軌道車(chē)輛的基本特點(diǎn)、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)、機(jī)車(chē)的型號(hào)和分類(lèi)，鐵道車(chē)輛的基本構(gòu)造和主要技術(shù)參數(shù)，動(dòng)車(chē)組列車(chē)的基本構(gòu)造和關(guān)鍵技術(shù)，城市軌道交通車(chē)輛的基本特征和基本構(gòu)造，軌道交通車(chē)輛的基本維修知識(shí)等。
第4章主要介紹信號(hào)系統(tǒng)在整個(gè)軌道交通系統(tǒng)當(dāng)中的重要作用。依次介紹了信號(hào)系統(tǒng)的主要設(shè)備，包括：轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī)、軌道電路、閉塞設(shè)備、聯(lián)鎖系統(tǒng)、列控設(shè)備以及ATC系統(tǒng)，全面闡述了軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的設(shè)備組成及功能。
第5章從鐵路運(yùn)輸與城市軌道交通運(yùn)輸特點(diǎn)講起，簡(jiǎn)單介紹了鐵路運(yùn)輸與城市軌道交通運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并以鐵路和城市軌道交通車(chē)站為基點(diǎn)，簡(jiǎn)要介紹了鐵路（包括貨運(yùn)、客運(yùn)和行車(chē)）組織和城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織的內(nèi)容，包括列車(chē)種類(lèi)、基本作業(yè)流程、運(yùn)輸相關(guān)計(jì)劃、運(yùn)行圖等。
本書(shū)編寫(xiě)時(shí)力求文字簡(jiǎn)明扼要，以基礎(chǔ)知識(shí)和理論為主。學(xué)生通過(guò)本書(shū)的學(xué)習(xí)能夠系統(tǒng)了解軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)容，拓展知識(shí)面，為后續(xù)的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。
本書(shū)由大連科技學(xué)院趙曉宇、何穎任主編，李偉偉、邊可任副主編，張鵬參與編寫(xiě)。全書(shū)由侯洪鳳主審。具體分工如下：張鵬編寫(xiě)第1章、何穎編寫(xiě)第2章、李偉偉編寫(xiě)第3章、邊可編寫(xiě)第4章、趙曉宇編寫(xiě)第5章。
在編寫(xiě)過(guò)程中，編者廣泛參考了國(guó)內(nèi)外大量的文獻(xiàn)資料，在此謹(jǐn)向這些文獻(xiàn)資料的作者和出版單位表示衷心的感謝。
本書(shū)涉及內(nèi)容廣泛，由于資料來(lái)源和編者水平有限，書(shū)中難免存在不足之處，敬請(qǐng)讀者不吝賜教，以資更正。
編者
2021年2月