章 穿越歷史的交通 節(jié) 古代的道路 第二節(jié) 汽車取代馬車的劃時代意義 第三節(jié) 高速公路：汽車時代的產(chǎn)物 第四節(jié) 從馬廄到停車場 第五節(jié) 交通信號燈：早的車路協(xié)同 第六節(jié) 交通在經(jīng)濟社會中的地位 第二章 智能交通的使命 節(jié) 智能交通的發(fā)展基礎(chǔ) 第二節(jié) 智能交通的發(fā)展歷程 第三節(jié) 智能交通的發(fā)展機遇 第四節(jié) 智能交通承載的使命 第五節(jié) 百度 ACE 智能交通理念 第三章 智能交通運營商 節(jié) 從電信到交通 第二節(jié) 智能交通運營商是什么 第三節(jié) 智能交通運營商的必要性 第四節(jié) 智能交通運營商與傳統(tǒng)集成商的區(qū)別 第五節(jié) 智能交通運營商的關(guān)鍵參與方 第六節(jié) 智能交通運營商的運作模式 第七節(jié) 智能交通運營商模式面臨的挑戰(zhàn) 第四章 智能信控 節(jié) 智能信控是什么 第二節(jié) 當前主流信控系統(tǒng)存在的不足 第三節(jié) 自適應(yīng)的交通信號控制系統(tǒng) 第四節(jié) 智能信控的技術(shù)原理 第五節(jié) 信控之外的智能交通管理方式 第六節(jié) ACE 信控實踐與未來信控趨勢 第五章 智慧停車 節(jié) 停車行業(yè)痛點 第二節(jié) 智慧停車的政策支持 第三節(jié) 智慧停車的價值 第四節(jié) 智慧停車的發(fā)展現(xiàn)狀及國際經(jīng)驗 第五節(jié) 智慧停車發(fā)展方向 第六節(jié) 百度智慧停車布局 第六章 車路協(xié)同 節(jié) 車路協(xié)同的概念及發(fā)展概覽 第二節(jié) 車路協(xié)同的本質(zhì) 第三節(jié) 車路協(xié)同的構(gòu)成部分 第四節(jié) 車路協(xié)同的典型場景 第五節(jié) 車路協(xié)同的演進路線 第六節(jié) 車路協(xié)同如何提升安全 第七節(jié) 車路協(xié)同如何提高經(jīng)濟性 第八節(jié) 車路協(xié)同面臨的挑戰(zhàn)及百度的實踐 第七章 智慧高速 節(jié) 中國特色的高速公路系統(tǒng) 第二節(jié) 智慧高速全新的發(fā)展機遇 第三節(jié) 智慧高速的發(fā)展現(xiàn)狀 第四節(jié) 百度智慧高速探索和實踐 第五節(jié) 智慧高速的發(fā)展方向 第八章 智能汽車與自動駕駛 節(jié) 國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略 第二節(jié) 自動駕駛發(fā)展提速 第三節(jié) 自動駕駛的兩種發(fā)展路線 第四節(jié) L4 級及以上自動駕駛的技術(shù)難點 第五節(jié) 自動駕駛技術(shù)的核心突破口 第六節(jié) 自動駕駛?cè)绾螒?yīng)對場景挑戰(zhàn) 第七節(jié) 自動駕駛商業(yè)成熟的關(guān)鍵 第八節(jié) 自動駕駛與智能交通 第九章 地 圖 節(jié) 地圖的演進 第二節(jié) 智能地圖的主要特征 第三節(jié) 地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)的 AI 化 第四節(jié) 地圖：智能交通的基石 第五節(jié) 地圖的發(fā)展方向 第十章 MaaS 出行即服務(wù) 節(jié) MaaS ：全球交通領(lǐng)域關(guān)注熱點 第二節(jié) MaaS 的定義及特征 第三節(jié) MaaS 運營的主導(dǎo)方與等級劃分 第四節(jié) MaaS ：一站式出行服務(wù) 第五節(jié) 公共交通：MaaS 的核心 第六節(jié) MaaS 的交通多元化趨勢 第七節(jié) 百度 MaaS 模式探索 第八節(jié) MaaS 模式的難點 第十一章 智能交通與碳中和 節(jié) 中國3060雙碳目標 第二節(jié) 交通運輸業(yè)低碳化轉(zhuǎn)型 第三節(jié) 智能交通助力國家雙碳戰(zhàn)略 第四節(jié) 百度 2030 碳中和目標 第五節(jié) 百度智能交通全鏈條減碳實踐 第十二章 人機混合時代 節(jié) 汽車機器人 第二節(jié) 人機混合時代 第三節(jié) 人機共生 后記 寫在人工智能社會到來的前夜