卷首語(yǔ)

自古以來(lái)，人們?yōu)榱藵M(mǎn)足生活需求，獲得更加豐富的發(fā)展資源，不得不踏上或遠(yuǎn)或近的旅程。為此，人們建造了交通設(shè)施，發(fā)明了交通工具。先秦時(shí)代的文獻(xiàn)中便留存著相關(guān)記錄�！对�(shī)經(jīng)·大雅·皇矣》講述了周部族居住在岐山的時(shí)候，在首領(lǐng)的號(hào)召下砍伐山林開(kāi)辟道路的偉大事跡：

作之屏之，其菑其翳；修之平之，其灌其栵；啟之辟之，其檉其椐；攘之剔之，其檿其柘。

“菑”“翳”均指枯木，“灌”即灌木，“栵”是沒(méi)砍干凈的小樹(shù)枝，“檉”“椐”“檿”“柘”都是樹(shù)名。隨著《詩(shī)經(jīng)》在后世廣泛流布，周族先人披荊斬棘的豐功偉績(jī)被世代傳頌。道路系統(tǒng)發(fā)展到一定程度，便會(huì)出現(xiàn)交通樞紐，形成具有相當(dāng)規(guī)模的都會(huì)，據(jù)《逸周書(shū)·度邑解》記載，周武王當(dāng)時(shí)對(duì)洛陽(yáng)一帶的交通地位給予過(guò)很高的評(píng)價(jià)：

自伊汭延于洛汭，居易無(wú)固，其有夏之居。我南望過(guò)于三涂，我北望過(guò)于有岳，不顧瞻過(guò)于河，宛瞻于伊、洛，無(wú)遠(yuǎn)天室。

從洛水以北一直延伸到伊水以北，地勢(shì)平坦而沒(méi)有險(xiǎn)阻，夏人曾經(jīng)安居在此。周武王在此向南遠(yuǎn)望三涂山，向北遠(yuǎn)眺太岳山，回頭觀察過(guò)黃河，向前看過(guò)伊水和洛水，與天室嵩山相距不遠(yuǎn)。于是認(rèn)為伊洛盆地是適合建都的地方。正因?yàn)橐谅迮璧刈鳛槲髦艿亩汲�，憑借交通優(yōu)勢(shì)鞏固政權(quán)，同時(shí)在客觀上為孕育商業(yè)中心奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

道路設(shè)施的發(fā)展反過(guò)來(lái)刺激著人們探尋遠(yuǎn)方世界的欲望，交通工具因此而被發(fā)明、改良。我國(guó)先秦時(shí)代的主要交通工具除了牲畜以外，就是車(chē)和舟。從“車(chē)”“舟”這兩個(gè)象形字在甲骨文中大量出現(xiàn)這一事實(shí)中可以得知，它們已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)和生活了。

傳統(tǒng)中國(guó)以農(nóng)業(yè)為本，這決定了我們的先輩“是黏著在土地上的”（費(fèi)孝通語(yǔ)），安土重遷是絕大多數(shù)中國(guó)人的共同選擇。然而，我們的國(guó)家和社會(huì)之所以能夠持續(xù)發(fā)展、進(jìn)步，在相當(dāng)程度上有賴(lài)于為理想和使命而背井離鄉(xiāng)的人們。他們是行旅者，也是拓荒者。他們?cè)谠��?jīng)的無(wú)人之境播撒文明的種子，靜待千秋萬(wàn)世之后繁花遍野。于是，在平坦或坎坷的路途中，有深深淺淺的足跡或轍痕，有漸行漸遠(yuǎn)的背影，這一切都在漢字里烙下了深刻的印記。

漢字本身也曾跋涉在漫長(zhǎng)的旅程之中，在前行的同時(shí)成長(zhǎng)、蛻變，由商周甲骨金文搖身變?yōu)閼?zhàn)國(guó)古文和秦系篆隸，繼而在西漢中期初步完成從古文字到今文字的演化。所謂“漢字的旅程”，不僅指漢字里關(guān)于交通區(qū)域、交通設(shè)施、交通行為、交通工具的信息，同時(shí)還指漢字自身走過(guò)的漫漫長(zhǎng)路。