《量子導(dǎo)航定位系統(tǒng)》是從實(shí)際應(yīng)用角度來考慮基于衛(wèi)星的量子導(dǎo)航定位系統(tǒng)中所涉及的有關(guān)量子衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、捕獲瞄準(zhǔn)與跟蹤系統(tǒng)技術(shù)和粗精跟蹤控制、糾纏光特性制備及其到達(dá)時(shí)間差的獲取、量子信道大氣擾動(dòng)延時(shí)補(bǔ)償方法，以及量子定位系統(tǒng)仿真平臺(tái)設(shè)計(jì)等方面內(nèi)容的一本著作。在量子衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方面，詳細(xì)給出了量子導(dǎo)航定位系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，星基量子定位導(dǎo)航系統(tǒng)的測(cè)距、定位與導(dǎo)航，以及量子導(dǎo)航定位系統(tǒng)中光學(xué)信號(hào)傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)；在捕獲瞄準(zhǔn)與跟蹤系統(tǒng)技術(shù)和粗精跟蹤控制方面，著重在量子導(dǎo)航定位系統(tǒng)中的捕獲和粗跟蹤技術(shù)、量子定位中粗跟蹤控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真實(shí)驗(yàn)，以及量子定位系統(tǒng)中精跟蹤控制的研究，為了達(dá)到“針尖對(duì)麥芒”的高精度精跟蹤控制，精跟蹤系統(tǒng)中采用了自適應(yīng)強(qiáng)跟蹤卡爾曼濾波器（ASTKF）設(shè)計(jì)，以及帶有ASTKF的精跟蹤系統(tǒng)比例積分微分（PID）控制器設(shè)計(jì)；在糾纏光特性制備及其到達(dá)時(shí)間差的獲取方面，涉及自發(fā)參量下轉(zhuǎn)換制備糾纏光子對(duì)的特性研究、雙量子系統(tǒng)優(yōu)選糾纏態(tài)制備的兩種控制方法，以及基于量子糾纏光的符合計(jì)數(shù)與到達(dá)時(shí)間差的研究；在量子信道大氣擾動(dòng)延時(shí)補(bǔ)償方法方面，著重在量子信道大氣擾動(dòng)延時(shí)補(bǔ)償方法的研究和削弱大氣干擾影響的三種量子測(cè)距定位方案的研究。所有的研究都進(jìn)行了系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)，其中包括考慮超前瞄準(zhǔn)角的ATP系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及其仿真實(shí)驗(yàn)�！读孔訉�(dǎo)航定位系統(tǒng)》可以作為量子物理化學(xué)、量子信息與通信，以及對(duì)量子系統(tǒng)控制感興趣的電子、力學(xué)工程、應(yīng)用數(shù)學(xué)、計(jì)算科學(xué)和控制工程等領(lǐng)域的高年級(jí)本科生或研究生有關(guān)量子控制系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)的教材或參考書籍。