安平橋（五里橋）位于福建省泉州市晉江安海鎮(zhèn)，南宋紹興八年（1138年）修筑。它橫跨晉江、南安二市交界的海灣上，蜿蜒曲折長達2500多米，又稱五里橋。安平橋是我國現(xiàn)存最早的跨海石橋，由于其獨特的遺產(chǎn)類型和突出價值，成為第一批公布的全國重點文物保護單位。現(xiàn)存主要文物除了石橋主體外，還包括瑞光塔（白塔）、海潮庵、水心亭、澄亭院，以及分布于安平橋體兩側(cè)的五座石塔（石亭）。
　　瑞光塔位于安平橋引橋東頭，為橋頭塔，與安平橋同時建于南宋紹興年間。塔用磚砌筑而成，表面飾白灰漿，當(dāng)?shù)厮追Q“白塔”。白塔不高，但具有典型的宋塔特征，平面呈六邊形，采用內(nèi)外雙套筒空心結(jié)構(gòu)，具有較強的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。內(nèi)外筒之間是窄窄的通道，中有樓梯可登臨其上。外觀五層，逐層收分，增加結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，形成古塔質(zhì)樸健碩的外觀。三層以下內(nèi)筒空心，三層以上采用塔心柱，下端座于大梁上，上端直至塔剎下端，抵住塔剎寶頂。此做法隱隱保留有唐代樓閣式木塔中“塔心柱”藝術(shù)遺風(fēng)，至今在日本奈良法隆寺五重塔中此工藝仍可見一斑。
　　2014年，由于受臺風(fēng)雨水影響，位于東側(cè)安海鎮(zhèn)的橋頭磚塔瑞光塔第三、四層塔檐出現(xiàn)坍塌，并砸壞第二層塔檐。塌落的磚瓦散落在塔體下方，少量堆積在第一、二層塔檐上。石塔整體向南出現(xiàn)傾斜，出現(xiàn)了嚴重的文物險情。2014年，經(jīng)國家文物局批復(fù)同意立項，開展瑞光塔的搶險維修工程。2015年，修繕方案通過福建省文物局批復(fù)，2016年，在晉江市博物館及安海鎮(zhèn)人民政府精心組織下，瑞光塔搶險維修工程順利完成。在最小干預(yù)的原則下，坍塌的塔檐得到修復(fù)，潛在病害得到治理，瑞光塔完整的宋代風(fēng)貌再次呈現(xiàn)在大眾面前。
　　本書從歷史研究、勘察、設(shè)計方案、結(jié)構(gòu)加固，保護研究、工程特色等方面進行了詳細歸納和總結(jié)。安平橋瑞光塔搶險維修項目在堅持最小干預(yù)、重點研究病害治理和風(fēng)貌修復(fù)方面積累了豐富的資料，為后續(xù)同類工程的借鑒資料，經(jīng)過研究整理將成果結(jié)集出版。