本書梳理了國內外區(qū)域經濟一體化的相關研究及理論框架,深入闡述了東北區(qū)域經濟一體化發(fā)展現狀,在研究借鑒長三角城市群、珠三角城市群、京津冀城市群以及域外都市圈城市群建設的經驗、啟示的基礎上,總結了當前東北地區(qū)都市圈城市群發(fā)展取得的成就及存在的問題,對東北區(qū)域經濟一體化的進展及其戰(zhàn)略選擇進行了系統(tǒng)的分析。
曹洪滔,1982年6月生。講師,法學博士。東北大學馬克思主義學院馬克思主義中國化研究所教師。主要研究方向為馬克思主義理論與中國特色社會主義改革、馬克思主義中國化。在《學術論壇》《科技進步與對策》《理論月刊》等期刊發(fā)表論文10余篇,參編規(guī)劃教材1部。作為負責人承擔教育部、遼寧省、沈陽市相關課題多項。
前言
第一章 區(qū)域經濟—體化的理論基礎與時代背景
一、東北區(qū)域經濟一體化的理論基礎
(一)區(qū)域經濟一體化理論
(二)產業(yè)區(qū)位理論
(三)系統(tǒng)論
(四)協(xié)同論
(五)可持續(xù)發(fā)展理論
二、東北區(qū)域經濟一體化的時代背景
(一)國內區(qū)域經濟一體化發(fā)展布局的推動
(二)促進東北地區(qū)經濟發(fā)展的重要環(huán)節(jié)
(三)進一步參與東北亞經濟合作的必然選擇
第二章 東北區(qū)域經濟—體化的基礎
一、區(qū)域經濟一體化的內涵
(一)區(qū)域
(二)區(qū)域經濟
(三)區(qū)域經濟一體化
二、東北區(qū)域經濟一體化的時代緊迫性
(一)東北全方位振興的必然選擇
(二)產業(yè)結構調整的必然要求
(三)新一輪改革開放戰(zhàn)略實施的邏輯選擇
三、東北區(qū)域經濟一體化的現狀
(一)東北區(qū)域經濟一體化的有利條件
(二)東北區(qū)域經濟一體化發(fā)展面臨的不利因素
第三章 國內區(qū)域經濟—體化建設的經驗
一、長三角區(qū)域經濟一體化發(fā)展的經驗啟示
(一)交通基礎設施互聯(lián)互通,加強區(qū)域間的合作聯(lián)動
(二)推動產業(yè)和創(chuàng)新深度融合,促進產業(yè)結構優(yōu)化升級
(三)打破市場分割狀況,提升企業(yè)之間發(fā)展格局
……
第四章 國外區(qū)域經濟一體化建設的經驗
第五章 加速構建東北區(qū)域規(guī)劃一體化的戰(zhàn)略藍圖
第六章 交通一體化是東北區(qū)域經濟一體化的基本保障
第七章 創(chuàng)新一體化是東北區(qū)域經濟一體化的根本動力
第八章 產業(yè)一體化是東北區(qū)域經濟一體化的根本抓手
參考文獻
后記