本書共分九篇,包括“總體決策”、“綠色機場”、“飛行區(qū)設(shè)計”、“航站區(qū)設(shè)計”、“民航專項、公共及保障工程”、“巖土工程”、“飛行區(qū)施工”、“航站區(qū)施工”、“項目管理”等。
體決策
1.panstyle=\"font-family:宋體\">云南機場產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大機遇期
1.1.panstyle=\"font-family:宋體\">云南民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃思路
1.1.2昆明新機場建設(shè)的必要性
1.1.3昆明新機場建設(shè)主要目標(biāo)任務(wù)
1.2決定昆明新機場建設(shè)的關(guān)鍵重大決策
1.2.panstyle=\"font-family:宋體\">昆明新機場戰(zhàn)略定位和規(guī)劃研究
1.2.2選址(定遷一新街一聯(lián)席專家會一決策小哨一優(yōu)化南移評審一終決策)
1.2.3云南民航發(fā)展重要里程碑——省部合作協(xié)議
1.2.4昆明新機場航站樓概念設(shè)計方案國際征集
1.2.5借鑒國內(nèi)外經(jīng)驗?zāi)J綄C場建設(shè)重大問題破題決策
1.2.6昆明新機場建設(shè)指揮部
1.2.7政府型建設(shè)模式
1.3工程管理與管控模式創(chuàng)新
1.3.panstyle=\"font-family:宋體\">嚴(yán)格隊伍管理、倡導(dǎo)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神、從嚴(yán)從緊堅持一線作戰(zhàn)
1.3.2創(chuàng)新管理模式、靈活工作方法,科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)精準(zhǔn)管控
1.3.3抓好資金管理、控度計劃,求真務(wù)實筑起管控壁壘
1.3.4牢牢抓住、質(zhì)量兩條生命線,如履薄冰踏實前行
1.3.5勞動競賽掀高潮促建設(shè),打造頑強拼搏團(tuán)結(jié)協(xié)作場境,確保落實
1.3.6建立有效激勵的獎懲機制,立標(biāo)兵壯正氣強責(zé)任
1.3.7嚴(yán)格履行建設(shè)程序,工程全面竣工驗收
1.4昆明新機場航站樓方案征集與設(shè)計
1.5
第二篇綠色機場
2.panstyle=\"font-family:宋體\">建設(shè)框架
2.1.panstyle=\"font-family:宋體\">建設(shè)背景
2.1.2迎接挑戰(zhàn)、把握機遇
2.1.3形成綠色機場工作框架和指標(biāo)體系框架指導(dǎo)綠色建設(shè)
2.2綠色昆明新機場建設(shè)指標(biāo)體系
2.2.panstyle=\"font-family:宋體\">綠色機場指標(biāo)體系構(gòu)建的基本原則
2.2.2綠色機場指標(biāo)體系構(gòu)建體框架
2.2.3綠色機場指標(biāo)體系指標(biāo)構(gòu)架
2.2.4綠色機場指標(biāo)與指標(biāo)值選取的“六項原則”
2.2.5綠色機場指標(biāo)體系分解
2.3昆明新機場綠色專項設(shè)計
2.3.panstyle=\"font-family:宋體\">綠色專項設(shè)計的提出
2.3.2綠色專項設(shè)計的技術(shù)路線
2.3.3綠色專項設(shè)計任務(wù)書的研究與編制
2.4建設(shè)綠色昆明新機場節(jié)能減排
2.4.panstyle=\"font-family:宋體\">項目背景
2.4.2
2.4.3航站區(qū)節(jié)能減排
2.4.4飛行區(qū)節(jié)能減排
2.4.5能源中心節(jié)能減排
2.4.6公用設(shè)施節(jié)能減排
2.4.7貨運區(qū)節(jié)能減排
2.4.8航食工程節(jié)能減排
2.4.9生產(chǎn)輔助及行政生活設(shè)施工程節(jié)能減排
2.4.panstyle=\"font-family:宋體\">綜合交通規(guī)劃研究
2.4.panstyle=\"font-family:宋體\">節(jié)能減排效果分析
2.5太陽能等可再生能源與清潔能源的利角
2.5.panstyle=\"font-family:宋體\">太陽能等可再生能源與清沾能源的妝展光
2.5.2太陽能技術(shù)發(fā)展及在民航中的應(yīng)用
2.5.3響應(yīng)云南省和尼明的能源發(fā)展戰(zhàn)躬
2.5.4可再生能源與清潔能源發(fā)展目標(biāo)
2.5.5太陽能與清潔能源車應(yīng)用示范
2.6垃圾處理T如
2.6.panstyle=\"font-family:宋體\">工程概況
2.6.2綜合處理工藝方案
2.7水土保持與環(huán)境保護(hù)建設(shè)區(qū)域復(fù)綠規(guī)劃設(shè)計
2.7.panstyle=\"font-family:宋體\">機場建設(shè)場地水土與環(huán)境現(xiàn)狀
2.7.2項目設(shè)計基本原則
2.8中水處理工程
2.8.panstyle=\"font-family:宋體\">概要
2.8.2項目設(shè)計
2.9泥石流河砂資源化利用
2.9.panstyle=\"font-family:宋體\">研究內(nèi)容
2.9.2項目成果及創(chuàng)新性
第三篇飛行區(qū)設(shè)計
3.panstyle=\"font-family:宋體\">飛行區(qū)工程設(shè)計概述
3.1.panstyle=\"font-family:宋體\">飛行區(qū)工程主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模
3.1.2設(shè)計內(nèi)容
3.1.3設(shè)計和創(chuàng)新
3.2基于仿真模擬持續(xù)優(yōu)化的空側(cè)運行流程設(shè)計
3.2.panstyle=\"font-family:宋體\">概述
3.2.2空側(cè)規(guī)劃模擬研究
3.2.3機坪運行流線模擬研究
3.3飛行面優(yōu)化和設(shè)計
3.3.panstyle=\"font-family:宋體\">跑道系統(tǒng)優(yōu)化與設(shè)計
3.3.2滑行道系統(tǒng)優(yōu)化與設(shè)計
3.3.3站坪布置及設(shè)計
3.4基于衡的地勢及土石方調(diào)配的動態(tài)設(shè)計
3.4.panstyle=\"font-family:宋體\">地勢設(shè)計
3.4.2土石方調(diào)配
3.4.3地勢及土石方調(diào)配的動態(tài)設(shè)計
3.4.4小結(jié)
3.5跑道瀝青道面結(jié)構(gòu)研究與設(shè)計
3.5.panstyle=\"font-family:宋體\">道面結(jié)構(gòu)類型的確定
3.5.2瀝青混凝土道面結(jié)構(gòu)設(shè)計方法綜述
3.5.3國內(nèi)外瀝青道(路)面結(jié)構(gòu)及使用情況
……
9.5質(zhì)量管理
9.5.panstyle=\"font-family:宋體\">創(chuàng)新“五項”工作機制
9.5.2創(chuàng)新“六項”工作制度
9.5.3創(chuàng)新工作舉措,強化管理手段
9.6
9.6.panstyle=\"font-family:宋體\"度目標(biāo)論證
9.6.2基于多級網(wǎng)絡(luò)理論度計劃編制
9.6.3度計劃為核心的計劃體系
9.6.4基度計劃度控制
9.6.5
9.7招投標(biāo)管理
9.7.panstyle=\"font-family:宋體\">土石方工程多標(biāo)段中標(biāo)人確定
9.7.2瀝青跑道招標(biāo)
9.7.3民航專業(yè)工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件應(yīng)用
9.7.4民航專業(yè)工程招標(biāo)流程和招標(biāo)要點
9.7.5非民航專業(yè)項目招標(biāo)流程和要點
9.7.6民航專業(yè)信息弱電招標(biāo)
9.7.7機電產(chǎn)品國際招標(biāo)
9.8合同管控
9.8.panstyle=\"font-family:宋體\">概況
9.8.2策劃、確定與協(xié)調(diào)
9.8.3工程合同管體實施
9.8.4合同資金流監(jiān)控管理
9.9物資及設(shè)備采購
9.9.panstyle=\"font-family:宋體\">航站區(qū)機電安裝工程項目背景
9.9.2
9.9.3
9.panstyle=\"font-family:宋體\">檔案管理
9.10.panstyle=\"font-family:宋體\">昆明新機場工程檔案管理概況
9.10.2昆明新機場工程檔案管理措施
9.10.3昆明新機場工程檔案質(zhì)量控制措施
9.10.4昆明新機場工程檔案全過程形成情況及竣工圖審核情況
9.10.5昆明新機場工程檔案工作取得的成效
9.panstyle=\"font-family:宋體\">工程創(chuàng)優(yōu)
9.11.panstyle=\"font-family:宋體\">創(chuàng)優(yōu)報告
9.11.2獲獎情況及綜合效益
附錄
附錄pan>主要獎勵
附錄2昆明新機場參建單位目錄
后記