燃料電池通過電化學(xué)反應(yīng)將氫氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能,清潔無污染,能量轉(zhuǎn)化效率高,是氫能源的最佳利用方式,在全球范圍內(nèi)具有廣闊的應(yīng)用前景,燃料電池的典型應(yīng)用之一就是燃料電池電動汽車。
《燃料電池與燃料電池電動汽車》全面系統(tǒng)地介紹了燃料電池、制氫與加氫技術(shù)以及燃料電池電動汽車,其中燃料電池部分重點介紹了車用質(zhì)子交換膜燃料電池,涉及結(jié)構(gòu)、原理、設(shè)計、安全、測試等燃料電池核心技術(shù)內(nèi)容;制氫與加氫技術(shù)部分重點介紹了制氫、儲氫、輸氫以及加氫站所涉及的技術(shù);燃料電池電動汽車部分重點介紹了燃料電池電動汽車的結(jié)構(gòu)、原理、安全、傳動系統(tǒng)匹配等。本書內(nèi)容豐富,涵蓋了燃料電池與燃料電池電動汽車所涉及的新技術(shù)和新成果。
本書可作車輛工程及能源動力工程相關(guān)專業(yè)的高年級本科生及研究生教材,還可供燃料電池行業(yè)、汽車行業(yè)的工程技術(shù)人員參考閱讀。
崔勝民,哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海),教授,主要研究方向是汽車系統(tǒng)動力學(xué)與控制、新能源汽車技術(shù)和特種車輛等,編著有《新能源汽車技術(shù)解析》《現(xiàn)代汽車技術(shù)解析》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車新技術(shù)》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進駕駛輔助系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)》《一本書讀懂新能源汽車》《一本書讀懂智能網(wǎng)聯(lián)汽車》《純電動汽車技術(shù)解析》《混合動力汽車技術(shù)解析》等多本圖書。
第一章 燃料電池 001
第一節(jié) 燃料電池的定義與特點 002
第二節(jié) 燃料電池的主要類型 004
第三節(jié) 燃料電池的基本結(jié)構(gòu)與原理 008
第四節(jié) 質(zhì)子交換膜 011
第五節(jié) 電催化劑 023
第六節(jié) 氣體擴散層 031
第七節(jié) 膜電極 040
第八節(jié) 雙極板 054
第九節(jié) 單電池 070
第十節(jié) 燃料電池堆 078
第十一節(jié) 燃料電池發(fā)電系統(tǒng) 097
第二章 制氫與加氫技術(shù) 111
第一節(jié) 氫氣的基本性質(zhì)與特點 112
第二節(jié) 氫氣的技術(shù)指標(biāo)與測定方法 113
第三節(jié) 氫氣的制備方法 117
第四節(jié) 氫氣的儲存與輸送 126
第五節(jié) 車載儲氫系統(tǒng) 135
第六節(jié) 儲氫罐 140
第七節(jié) 加氫站 146
第八節(jié) 加氫機 159
第九節(jié) 加氫口 163
第十節(jié) 加氫槍 168
第三章 燃料電池電動汽車 173
第一節(jié) 燃料電池電動汽車的定義 174
第二節(jié) 燃料電池電動汽車的類型 176
第三節(jié) 燃料電池電動汽車的組成 181
第四節(jié) 燃料電池電動汽車的工作原理 186
第五節(jié) 燃料電池電動汽車的特點 191
第六節(jié) 燃料電池電動汽車安全性要求 193
第七節(jié) 燃料電池電動汽車氫氣消耗量 197
第八節(jié) 燃料電池電動汽車純氫續(xù)駛里程 200
第九節(jié) 燃料電池電動汽車傳動系統(tǒng)參數(shù)匹配 201
參考文獻 206