隨著我國經(jīng)濟社會高速發(fā)展，工業(yè)化和城市化不斷推進，機動車輛迅速增加，導致我們賴以生存的大氣環(huán)境受到污染物的嚴重影響，全國多個城市大面積、長時間的重污染天氣時有發(fā)生。如2015年12月，北京市就曾發(fā)生2次重污染天氣，為此北京市政府啟動了2次空氣質量紅色預警，采取了相應的應急管控措施；2016年12月20日河南省南陽市發(fā)生重污染天氣，00-09時南陽市的空氣污染持續(xù)“爆表”，PM2.5超過350μg/m3，10時至15時PM2.s濃度持續(xù)大于300μg／m3，為應對該污染天氣過程，20日0時南陽市政府啟動了重污染天氣橙色預警應急響應�？梢�，重污染天氣的發(fā)生，嚴重影響了城市環(huán)境空氣質量和居民的身心健康，制約了我國經(jīng)濟社會的發(fā)展。
　　雖然2013年國務院發(fā)布的《大氣污染防治行動計劃》實施后，PM2.5、PM10、NO2、SO2和CO等大氣污染物的年均濃度逐年下降，總體環(huán)境空氣質量有所改善，如2017年京津冀、長三角和珠三角區(qū)域的PM2.。年均濃度相對2012年分別降低了25%、20%和10%，但我國城市空氣質量仍然面臨嚴峻的形勢。東部城市和區(qū)域的PM2.5、PMio污染仍然較重，北方部分城市和區(qū)域冬季空氣污染十分嚴重，國內(nèi)部分重點區(qū)域大氣臭氧超標仍然嚴重。2016年我國約80%的城市PM2.5年均濃度高于國家標準，2017年1月，我國338個城市的PM2.5月平均濃度達到了78μg/m3，較2016年同期上漲了14.7%，尤其是京津冀區(qū)域PM2.5月平均濃度達到128μg/m3，較2016年同期上漲了43.8%；2018年3月“兩會”前后的2月26-28日、3月2-4日、3月9-15日北京連續(xù)遭遇多輪重污染天氣；2019年1月1012日北京又連續(xù)遭遇重污染天氣；2020年春節(jié)期間（1月24-28日）京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原和東北地區(qū)出現(xiàn)區(qū)域性重污染天氣。因此，大氣污染治理成為現(xiàn)在我國城市空氣質量改善最為緊迫的任務。
　　大氣污染作為工業(yè)化和城市化進程的伴生物，在英國、美國、日本、德國、法國、比利時等發(fā)達國家也曾不同程度上經(jīng)歷過大氣污染事件，甚至成為世界環(huán)保史上引以為戒的案例。例如，比利時馬斯河谷煙霧事件：1930年12月1-5日，比利時馬斯河旁一段長24km的河谷地段的工業(yè)園區(qū)出現(xiàn)大霧天氣，且園區(qū)上空有很強的逆溫層，在逆溫層和大霧共同作用下，馬斯河谷工業(yè)園區(qū)13個工廠排放的大量煙霧彌漫在河谷上空無法擴散，有害氣體在大氣層中越積越多，其積存量接近危害健康的極限。在SO2等幾種有害氣體和粉塵污染耦合疊加效應作用的第3天，河谷工業(yè)園區(qū)上千人發(fā)生胸疼、咳嗽、流淚、咽痛、聲嘶、惡心、嘔吐、呼吸困難等呼吸道疾病，一個星期內(nèi)就有60多人死亡，是同期正常死亡人數(shù)的10.5倍，成為20世紀最早記錄到的大氣污染慘案和20世紀十大環(huán)境公害事件之一。美國多諾拉煙霧事件：1948年10月26-31日，美國賓夕法尼亞州匹茲堡市南邊30km處一個馬蹄形河灣內(nèi)側山谷中（兩邊山丘高約120m）的多諾拉鎮(zhèn)，在持續(xù)霧和靜風、微風（V≤0.5m/s）天氣控制下，空氣潮濕寒冷，天空陰云密布，并且在小鎮(zhèn)上空形成逆溫層，但鎮(zhèn)中的硫酸廠、鋼鐵廠、煉鋅廠等工廠煙囪在這種極端天氣下卻沒有停止煙霧排放，使工廠排放的含有S02等有毒有害物質的氣體及金屬微粒在重污染天氣條件下聚集在山谷中積存不散，這些有毒有害物質附著在懸浮顆粒物上，嚴重污染了大氣，導致小鎮(zhèn)中6000人由于在短時間內(nèi)大量吸入有毒有害氣體而突然發(fā)病，癥狀為眼病、咽喉痛、流鼻涕、咳嗽、頭痛、四肢乏倦、胸悶、嘔吐、腹瀉等，造成原患有心臟病或呼吸系統(tǒng)疾病的20人很快死亡，成為20世紀十大環(huán)境公害事件之一。美國洛杉礬光化學煙霧事件：1940-1960年，擁有大量汽車的美國城市洛杉磯（西面臨海、三面環(huán)山）每年從夏季至早秋，只要是晴朗的日子，洛杉磯城市上空就會出現(xiàn)一種由汽車尾氣和工業(yè)廢氣排放進入大氣的烯烴類碳氫化合物和N02在強烈的陽光紫外線照射下形成的有毒二次污染混合物的淺藍色煙霧，彌漫在天空使整座城市上空變得渾濁不堪。這種煙霧使人眼睛發(fā)紅、咽喉疼痛、呼吸憋悶、頭昏、頭痛等；使植物大面積受害、松林枯死、家畜患病，妨礙農(nóng)作物及植物的生長；使橡膠制品老化，材料與建筑物受腐蝕而損壞；使大氣渾濁，降低大氣能見度從而影響汽車、飛機安全運行，造成車禍、飛機墜落事件增多；還促進患有心臟病、呼吸系統(tǒng)疾病等患者的死亡。僅1955年，洛杉磯因光化學煙霧就導致呼吸系統(tǒng)衰竭死亡的人數(shù)超過400，成為最早出現(xiàn)由汽車尾氣造成的大氣污染事件和20世紀十大環(huán)境公害事件之一。英國倫敦煙霧事件：1952年12月4-9日，倫敦市高空受高壓系統(tǒng)控制形成逆溫層，大量工廠生產(chǎn)和居民燃煤取暖排出的CO2、CO、SO2、粉塵等氣體與污染物難以擴散，積聚在城市上空，使整個倫敦城連續(xù)5d籠罩在黑暗的煙霧中，由于煙霧影響，不僅倫敦大批航班取消，甚至白天汽車在公路上行駛都必須打開大燈，室外音樂會等公共場所活動也被迫停止，結核病、支氣管炎、肺炎、肺癌、心臟衰竭等呼吸系統(tǒng)疾病患者顯著增多，倫敦市民發(fā)病率和死亡率直線上升，在煙霧持續(xù)的5d里，喪生者超5000人，在煙霧過去之后的兩個月內(nèi)有8000多人相繼死亡，成為20世紀世界上最大的由燃煤引發(fā)的城市煙霧事件和20世紀十大環(huán)境公害事件之一。