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　　前8章主要介紹變形監(jiān)測的原理和方法，后7章主要介紹這些原理和方法在典型工程中的應(yīng)用。在基本原理中，主要介紹了變形監(jiān)測的目的意義、精度要求、觀測周期，以及變形監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等原理。在變形監(jiān)測方法中，重點(diǎn)介紹了水平位移、垂直位移、撓度、裂縫等的監(jiān)測技術(shù)。為擴(kuò)大讀者的知識面，還補(bǔ)充介紹了應(yīng)力、滲流等安全監(jiān)測的技術(shù)內(nèi)容。為反映現(xiàn)代變形監(jiān)測技術(shù)的研究進(jìn)展，本教材簡要介紹了光纖監(jiān)測技術(shù)、GPS監(jiān)測技術(shù)，以及自動化監(jiān)測技術(shù)。為全面反映變形監(jiān)測工作的全過程，本教材對監(jiān)測資料的整編，以及變形監(jiān)測數(shù)學(xué)模型作了系統(tǒng)的介紹。在實(shí)際應(yīng)用方面，本教材重點(diǎn)介紹了工業(yè)與民用建筑物、基坑工程、橋梁工程、地鐵隧道工程、水利工程、邊坡工程、軟土地基工程等的變形監(jiān)測技術(shù)和方法。讀者可根據(jù)實(shí)際工作需要選讀其中的有關(guān)章節(jié)。

　　變形監(jiān)測理論和技術(shù)是工程測量學(xué)中的一項(xiàng)重要研究內(nèi)容，也是目前監(jiān)測建筑物安全的一種重要手段，對保障國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和工程的正常運(yùn)營有著重要的意義。該課程也是測繪工程專業(yè)的必修專業(yè)課。本教材按照高等院校測繪工程專業(yè)培養(yǎng)方案的要求編寫而成。編者在總結(jié)多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，廣泛征求同行的意見和建議，并根據(jù)當(dāng)今工程測量技術(shù)的研究進(jìn)展，重點(diǎn)介紹了變形監(jiān)測的原理和方法，同時(shí)對全站儀、GPS、光纖和自動化監(jiān)測等先進(jìn)監(jiān)測技術(shù)進(jìn)行了適當(dāng)?shù)慕榻B。本教材適用于測繪工程、土木工程等相關(guān)專業(yè)的教學(xué)，也可作為工程技術(shù)人員的參考書。本教材的前8章主要介紹變形監(jiān)測的基本原理、方法和技術(shù)，以及監(jiān)測數(shù)據(jù)處理理論和方法；后7章側(cè)重于監(jiān)測技術(shù)在工程中的應(yīng)用。本教材以基礎(chǔ)理論和基本概念為重點(diǎn)，力求理論與實(shí)際相結(jié)合，傳統(tǒng)技術(shù)與現(xiàn)代技術(shù)相對照，重點(diǎn)和難點(diǎn)闡述分析詳細(xì)，各部分內(nèi)容由淺入深，循序漸進(jìn)。參加本教材編寫的作者及分工如下：岳建平（河海大學(xué)），撰寫第1、3、4、6、7、11、13章，負(fù)責(zé)全書的組織和統(tǒng)稿。田林亞（河海大學(xué)），撰寫第2、10、14、15章，負(fù)責(zé)全書的校對。黃紅女（河海大學(xué)），撰寫第8章。石杏喜（南京理工大學(xué)），撰寫第5章。趙顯富（南京信息工程大學(xué)），撰寫第9章。鄭加柱（南京林業(yè)大學(xué)），撰寫第12章。本書的部分圖表和內(nèi)容取自所列的參考文獻(xiàn)，在此向原作者致謝。由于編者水平有限，書中難免存在謬誤之處，敬請讀者批評指正。

　　變形監(jiān)測是對被監(jiān)測的對象或物體（簡稱變形體）進(jìn)行測量以確定其空間位置及內(nèi)部形態(tài)隨時(shí)間的變化特征。變形監(jiān)測又稱變形測量或變形觀測。變形體一般包括工程建筑物、技術(shù)設(shè)備以及其他自然或人工對象，例如，古塔與電視塔、橋梁與隧道、船閘與大壩、大型天線、車船與飛機(jī)、油罐與貯礦倉、崩滑體與泥石流、采空區(qū)與高邊坡、城市與灌溉沉降區(qū)域等。工程建筑物和技術(shù)設(shè)備變形以及局部地表形變的監(jiān)測乃是工程測量學(xué)的重要內(nèi)容。變形監(jiān)測是掌握建筑物工作性態(tài)的基本手段，但僅對建筑物進(jìn)行位移特征的監(jiān)測是不夠全面的，還需要對結(jié)構(gòu)內(nèi)部的應(yīng)力、溫度以及外部環(huán)境進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)測，只有這樣才能全面掌握建筑物的性態(tài)特征，為此，在變形監(jiān)測的基礎(chǔ)上發(fā)展成為安全監(jiān)測。安全監(jiān)測的成果不僅可以反映建筑物的工作性態(tài)，同時(shí)還能反饋給生產(chǎn)管理部門，以控制和調(diào)節(jié)建筑物的荷載，所以，安全監(jiān)測有時(shí)又稱安全監(jiān)控。安全監(jiān)測的主要目的是確定建筑物的工作性態(tài)，保證建筑物的安全運(yùn)營。為此，需要建立一套完整的安全評判理論體系，以分析和評判建筑物的安全狀況，由此而產(chǎn)生和發(fā)展了一種新的建筑物健康診斷理論。1.1 變形監(jiān)測的目的與意義1.1.1 目的與意義由于大型建筑物在國民經(jīng)濟(jì)中的重要性，其安全問題受到普遍的關(guān)注，政府和地方部門對安全監(jiān)測工作都十分重視，因此，絕大部分的大型建筑物都實(shí)施了監(jiān)測工作。對建筑物進(jìn)行變形監(jiān)測的主要目的有以下幾個(gè)方面。1.分析和評價(jià)建筑物的安全狀態(tài)工程建筑物的變形觀測是隨著工程建設(shè)的發(fā)展而興起的一門年輕學(xué)科。改革開放以后，我國興建了大量的水工建筑物、大型工業(yè)廠房和高層建筑物。由于工程地質(zhì)、外界條件等因素的影響，建筑物及其設(shè)備在施工和運(yùn)營過程中都會產(chǎn)生一定的變形。這種變形常常表現(xiàn)為建筑物整體或局部發(fā)生沉陷、傾斜、扭曲、裂縫等。如果這種變形在允許的范圍之內(nèi)，則認(rèn)為是正�，F(xiàn)象。如果超過了一定的限度，就會影響建筑物的正常使用，嚴(yán)重的還可能危及建筑物的安全。例如，不均勻沉降使某汽車廠的巨型壓機(jī)的兩排立柱靠攏，以至巨大的齒輪“咬死”而不得不停工大修；某重機(jī)廠柱子傾斜使行車軌道間距擴(kuò)大，造成了行車下墜事故。不均勻沉降還會使建筑物的構(gòu)件斷裂或墻面開裂，使地下建筑物的防水措施失效。因此，在工程建筑物的施工和運(yùn)營期間，都必須對它們進(jìn)行變形觀測，以監(jiān)視建筑物的安全狀態(tài)。

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