內(nèi)容簡(jiǎn)介：本書為國家社科基金后期資助一般項(xiàng)目成果。主要介紹高速鐵路對(duì)我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)變革有何影響�；�于我國當(dāng)前面臨的“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略實(shí)施、高速鐵路“走出去”的背景需求，構(gòu)建了高速鐵路經(jīng)濟(jì)影響評(píng)估和服務(wù)水平提升路徑理論方法體系，并提出相關(guān)政策建議。專著的目標(biāo)為基于當(dāng)前時(shí)代背景需求，結(jié)合我國的實(shí)際情況，提出我國下一步高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營水平提升、高鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式、高速鐵路運(yùn)輸服務(wù)模式創(chuàng)新等理論和政策方案體系。

許旺土編著，廈門大學(xué)副教授，主持國家社科基金后期資助一般項(xiàng)目1項(xiàng)、國家自然基金1項(xiàng)，參與國家級(jí)及省部級(jí)課題10余項(xiàng)，獲福建省優(yōu)秀社科成果獎(jiǎng)、廈門市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)各1項(xiàng)，發(fā)表SCI論文30余篇。主要研究方向：城市交通規(guī)劃與管理、城市捷運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃及運(yùn)營技術(shù)優(yōu)化、運(yùn)籌學(xué)與運(yùn)輸組織、交通緊急疏散。