汽車(chē)車(chē)主點(diǎn)點(diǎn)通：二手車(chē)鑒定與評(píng)估點(diǎn)點(diǎn)通
定 價(jià)：25 元
- 作者：藏發(fā)業(yè) ，宿林林 編
- 出版時(shí)間：2011/7/1
- ISBN：9787118075168
- 出 版 社：國(guó)防工業(yè)出版社
- 中圖法分類(lèi)：U472.9
- 頁(yè)碼：144
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開(kāi)本：16開(kāi)
《汽車(chē)車(chē)主點(diǎn)點(diǎn)通：二手車(chē)鑒定與評(píng)估點(diǎn)點(diǎn)通》主要就二手車(chē)評(píng)估的行業(yè)特點(diǎn)，針對(duì)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)和性能，根據(jù)汽車(chē)使用過(guò)程中損耗的規(guī)律，結(jié)合影響車(chē)輛成新率的主要因素解答二手車(chē)鑒定與評(píng)估的主要依據(jù)、技術(shù)方法，并就不同目的鑒定與評(píng)估的條件、手續(xù)、注意事項(xiàng)等做了表述。能夠?qū)Χ周?chē)鑒定與評(píng)估的從業(yè)人員提供一套簡(jiǎn)單易行的操作技巧；對(duì)計(jì)劃出售車(chē)輛和計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)輛的人們提供交易價(jià)格參考；并幫助面臨車(chē)輛事故索賠和保險(xiǎn)評(píng)估的車(chē)主提供參謀。
第1篇 二手車(chē)鑒定與評(píng)估特殊性概述
二手車(chē)鑒定與評(píng)估
汽車(chē)評(píng)估師有何就業(yè)準(zhǔn)
入制度
汽車(chē)評(píng)估師的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
汽車(chē)評(píng)估師有何特殊性
舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估的適用范圍
舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)的重要意義
舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)現(xiàn)狀和發(fā)展方向
舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)的特點(diǎn)
舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)的目的和任務(wù)
舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)的業(yè)務(wù)類(lèi)型
如何理解舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)的價(jià)值概念
第2篇 手車(chē)鑒定與評(píng)估專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)
汽車(chē)分類(lèi)方法
汽車(chē)的四大組成部分
汽車(chē)的總體布置形式
國(guó)產(chǎn)汽車(chē)型號(hào)編制規(guī)則
車(chē)輛識(shí)別代號(hào)（VIN）的
管理規(guī)則
發(fā)動(dòng)機(jī)及車(chē)架的編號(hào)規(guī)則
汽車(chē)標(biāo)牌的有關(guān)規(guī)定
轎車(chē)級(jí)別的劃分
汽車(chē)的主要技術(shù)性能參數(shù)
汽車(chē)的主要性能指標(biāo)
汽車(chē)油耗數(shù)值的含義與
兩種測(cè)定方法
發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)
發(fā)動(dòng)機(jī)的其他參數(shù)指標(biāo)
汽缸數(shù)與氣門(mén)數(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)
技術(shù)的關(guān)系
發(fā)動(dòng)機(jī)是如何進(jìn)行分類(lèi)的
汽油機(jī)與柴油機(jī)的區(qū)別
渦輪增壓（Turbo）
壓縮比
多點(diǎn)電噴
閉環(huán)控制
頂置凸輪軸（OHC）
VTEC
VVT-i
發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)
三元催化器
汽車(chē)安全裝置
主動(dòng)安全配置
被動(dòng)安全配置
防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）
電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）
牽引力控制系統(tǒng)（TCS）
電子穩(wěn)定裝置（ESP）
四輪轉(zhuǎn)向
智能輪胎
盤(pán)式制動(dòng)器
預(yù)緊式安全帶
安全氣囊（SRS）
智能安全氣囊
乘員頭頸保護(hù)系統(tǒng)
（WHIPS）
高位制動(dòng)燈
防眩目后視鏡
典型車(chē)型術(shù)語(yǔ)
常見(jiàn)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)
燃?xì)馄?chē)
自動(dòng)變速器
手動(dòng)一自動(dòng)一體式變速器
懸架
非獨(dú)立懸架
獨(dú)立懸架
橫臂式懸架
縱臂式懸架
多連桿式懸架
燭式懸架
麥弗遜式懸架
主動(dòng)懸架
無(wú)內(nèi)胎輪胎
非承載式車(chē)身
承載式車(chē)身
智能空調(diào)
智能鑰匙
汽車(chē)技術(shù)狀況的評(píng)價(jià)指標(biāo)
汽車(chē)技術(shù)狀況變化的主要形式
汽車(chē)技術(shù)狀況變化的原因
汽車(chē)技術(shù)狀況變化的影
響因素
汽車(chē)故障是如何分類(lèi)的
第3篇 二手車(chē)鑒定與評(píng)估行業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)
汽車(chē)評(píng)估師應(yīng)如何遵守資產(chǎn)
評(píng)估準(zhǔn)則
汽車(chē)評(píng)估師應(yīng)如何遵守職業(yè)
道德準(zhǔn)則
汽車(chē)評(píng)估及評(píng)估內(nèi)容
舊機(jī)動(dòng)車(chē)估價(jià)的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
舊機(jī)動(dòng)車(chē)評(píng)估的基本假設(shè)
舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)的依據(jù)
舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)的工作原則
舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)的程序
舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估報(bào)告書(shū)
的撰寫(xiě)
舊機(jī)動(dòng)車(chē)評(píng)估包括的手續(xù)檢查
汽車(chē)技術(shù)狀況的鑒定方法
舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定時(shí)靜態(tài)檢查
項(xiàng)目
舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定時(shí)原地啟動(dòng)檢
查項(xiàng)目
……
第4篇 二手車(chē)鑒定與評(píng)估典型事例
附錄
參考文獻(xiàn)
市價(jià)法是指比照與被評(píng)估舊機(jī)動(dòng)車(chē)相同或相似舊機(jī)動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)價(jià)值，經(jīng)過(guò)必要的因素調(diào)整來(lái)確定舊機(jī)動(dòng)車(chē)價(jià)格的一種方法。運(yùn)用市價(jià)法必須具備兩個(gè)條件。
（1）要有一個(gè)充分活躍的舊機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，即公開(kāi)的舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)。市場(chǎng)上眾多的買(mǎi)賣(mài)雙方信息對(duì)稱(chēng)，市場(chǎng)上成交的舊機(jī)動(dòng)車(chē)價(jià)格也可以準(zhǔn)確地反映市場(chǎng)行情。
（2）評(píng)估中參照的舊機(jī)動(dòng)車(chē)與被評(píng)估的舊機(jī)動(dòng)車(chē)可比較的指標(biāo)、技術(shù)參數(shù)等資料是可以收集到的，并且價(jià)值影響因素明確，可以量化。
市價(jià)法能夠客觀(guān)反映舊機(jī)動(dòng)車(chē)目前的市場(chǎng)情況，其評(píng)估的參數(shù)、指標(biāo)直接從市場(chǎng)獲得，評(píng)估值能反映市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)價(jià)格，并易于被各方接受。但此法需要公開(kāi)及活躍的市場(chǎng)作為基礎(chǔ)，并且由于車(chē)輛品牌、型號(hào)、登記日期、車(chē)輛的使用情況等諸多因素錯(cuò)綜復(fù)雜，也給尋找適合參照物帶來(lái)一定的困難。
2.成本法
成本法又稱(chēng)重置成本法，是指在現(xiàn)實(shí)條件下重新購(gòu)置一輛全新?tīng)顟B(tài)的被評(píng)估車(chē)輛所需的全部成本（即完全重置成本），減去該被評(píng)估車(chē)輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評(píng)估車(chē)輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的一種評(píng)估方法。其基本公式可以表示為
被評(píng)估車(chē)輛的評(píng)估值=重置成本一實(shí)體性貶值一功能性貶值一經(jīng)濟(jì)性貶值
實(shí)體性貶值是指機(jī)動(dòng)車(chē)在存放和使用的過(guò)程中，由于物理和化學(xué)原因而導(dǎo)致的車(chē)輛實(shí)體發(fā)生的價(jià)值損耗，即由于自然力的作用而發(fā)生的損耗。
功能性貶值是由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展導(dǎo)致的車(chē)輛貶值。
經(jīng)濟(jì)性貶值是指由于外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化所造成的車(chē)輛貶值。外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境，包括宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)政策、市場(chǎng)需求、通貨膨脹、環(huán)境保護(hù)等。
采用成本法的優(yōu)點(diǎn)是比較充分地考慮了車(chē)輛的貶值，評(píng)估結(jié)果更趨于公平合理。在不易計(jì)算車(chē)輛未來(lái)收益或難以取得市場(chǎng)參照物的條件下可以廣泛采用。但缺點(diǎn)在于工作量大，且經(jīng)濟(jì)性貶值也不易準(zhǔn)確計(jì)算。
……
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