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基于系統(tǒng)仿真的飛行安全評估理論與方法
在廣泛收集相關(guān)資料的基礎(chǔ)上,《基于系統(tǒng)仿真的飛行安全評估理論與方法》總結(jié)了作者十多年來在飛行安全定量研究領(lǐng)域所取得的研究成果,較全面系統(tǒng)地介紹了人-機(jī)-環(huán)復(fù)雜系統(tǒng)建模和飛行安全定量評估的理論與方法,包括人-機(jī)-環(huán)系統(tǒng)的特性分析及基本建模方法;綜合考慮“隨機(jī)特性”和“物理特性”的人-機(jī)-環(huán)復(fù)雜系統(tǒng)空中運(yùn)動飛行安全仿真模型的構(gòu)建;飛行安全頻域分析法;飛行事故及飛行風(fēng)險的概率模型;飛行風(fēng)險定量評估方法;基于支持向量機(jī)的飛行事故率預(yù)測。此外,還介紹了人-機(jī)-環(huán)復(fù)雜系統(tǒng)模型的校核、驗(yàn)證與確認(rèn)(vva)方法和國外虛擬試飛安全性評估軟件的應(yīng)用實(shí)踐。
《基于系統(tǒng)仿真的飛行安全評估理論與方法》適合從事飛行器設(shè)計專業(yè)和飛行安全研究領(lǐng)域的研究人員閱讀;也可作為相關(guān)專業(yè)研究生的教材和參考書。
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