假設(shè)你的汽車因為引擎故障進了維修站，并且這天你足夠幸運，一位明顯帶著大師氣場的機修工走出車庫，打開汽車的引擎蓋，簡單地聽了一下引擎聲音，然后詢問了幾個問題，會意地點點頭，并使個眼色，仿佛在說：“別擔心，我馬上就能讓你的汽車重新上路。”顯然，他的直覺已經(jīng)鎖定了一兩個故障點，幾乎肯定能解決問題。
你心頭的大石落下，同時心中又充滿了疑問：“究竟是什么讓這位機械專家具有這種解決問題、揭開謎底和避免混亂的直覺？為什么我自己連問題都搞不清楚？”當然，這個答案很簡單，熟練的機修工有與汽車引擎的內(nèi)部工作原理相關(guān)的豐富知識和經(jīng)驗，而這是我們大多數(shù)人所欠缺的。
事實證明，引擎和色彩有一些共同點。對于不知道其工作原理的人而言，兩者都很神秘、復(fù)雜，而且往往很麻煩。雖然在涉及處理引擎蓋下的汽車故障時，本書（正如你可能猜測的那樣）一點忙也幫不上，但本書專為消除你在使用色彩方面的緊張和迷茫—很多藝術(shù)家（包括平面設(shè)計師、網(wǎng)頁設(shè)計師、插畫師、攝影師和美工）在使用色彩時都會有這種感覺。不只是視覺藝術(shù)的初學者或中級從業(yè)者，很多有嫻熟技能且經(jīng)驗豐富的藝術(shù)專業(yè)人士，當他們?yōu)槠渥髌愤x擇色彩和運用色彩時，也會感到有些猶豫不決。
簡而言之，我創(chuàng)作這本書是為了消除在使用色彩時的神秘、緊張和迷茫感，代之以知識、信心和直覺造詣，讓你可以積累必需的經(jīng)驗，獲得真正的創(chuàng)意和自信，并熟練掌握這些技能。在這里我要指出的是，運用色彩的能力只需要把握好幾個易于理解的基本原則，它們具有廣泛的適用性，能創(chuàng)造出用于布局、插畫、Logo以及美術(shù)作品的有視覺吸引力且可有效溝通的調(diào)色板。本書的前三章介紹色彩的三個組成部分（色相、飽和度和明度）和明度（色彩的明暗）的重要性，以及幾個基于色輪的調(diào)色板建立策略。事實上，在學完本書的這三章后，你應(yīng)該具備足夠的知識以理解本書的其余內(nèi)容，并開始將所學到的知識運用到自己的項目中。
本書介紹了95個主題，每個主題獨立成篇。你可以坐下來從頭到尾認真閱讀本書，也可以一時興起隨機翻閱選取篇章中的獨立主題（盡管如此，如果對色彩學科不太熟悉，你可能會希望采用傳統(tǒng)的從頭到尾的閱讀方式，至少在次閱讀的時候是這樣，因為本書后面的內(nèi)容往往會引用和擴展之前提到的內(nèi)容）。如果想讓自己對本書的主題結(jié)構(gòu)及覆蓋面有所了解，可以查閱目錄。
若有機會翻閱本書的一些篇章，就會看到，文字和圖片在內(nèi)容中所占比例相差無幾。我盡量使用簡單明了的文字（本書后的部分是一個術(shù)語表，如果遇到不熟悉的術(shù)語，可以參考它）。本書在文字上力求做到中肯、實用，但不乏偶爾的諷刺或放肆。就圖片本身而言，我希望它們?yōu)槟闾峁┯杏玫男畔ⅲ�有助于概念的理解，并且能激發(fā)靈感，同時又覺得它們看起來豐富多樣，讓人愉悅。總之，為書中的文字信息配上大量圖片非常重要，因為這畢竟是一本針對視覺學習群體的書。
本書中的插畫以及數(shù)字文檔都是使用Adobe InDesign、Illustrator和Photoshop這三個軟件制作的，大多數(shù)設(shè)計師、插畫師和攝影師都用這些軟件進行設(shè)計和藝術(shù)作品創(chuàng)作。本書中很少介紹這些軟件的操作說明，原因很簡單，我希望本書具有廣泛的適用性，但特定版本的軟件的功能細節(jié)各有不同。早在山頂洞人能夠找到足夠多的各種漿果來搗碎，并用石頭研磨，用色彩填充色輪時，本書介紹的那些色彩原理就已初具雛形。因此，如果你在本書中看到想在自己的項目上試用的軟件工具或處理方法，請查看軟件的幫助菜單，并了解其操作（書中提到的數(shù)字化工具和處理方法都不會過于復(fù)雜，所以學習起來應(yīng)該不會太麻煩）。
非常感謝你閱讀本書。這是我以“設(shè)計和創(chuàng)意”作為主題的第15本書。在自己的設(shè)計和藝術(shù)作品中對色彩進行探索、嘗試、運用，并寫下其中的心得體會，我從不曾對此感到厭倦。我希望你喜歡這本書。如何在個人作品和專業(yè)項目中選擇與運用色彩，需要走一段很長的路，本書將有助于你加強對這些方面的理解。

Jim K.
jim@jimkrausedesign.com