本書共九個(gè)模塊，包括“新冠疫情下的航空法問題研究”“信息化與航空旅客權(quán)益保障問題研究”“《民法典》與航空運(yùn)輸責(zé)任問題研究”“航空運(yùn)輸機(jī)票超售問題研究”“人工智能下的航空法律問題研究”“民航行業(yè)治理問題研究”“國(guó)際航空法問題研究”“航空犯罪問題研究”“通用航空法律問題研究”。
目錄
卷首語(yǔ)
新冠疫情下的航空法問題研究
新冠疫情暴發(fā)與航空業(yè)規(guī)制問題的探究 吳建端 /3
航空防疫措施致害可能與旅客民事權(quán)益保護(hù) 楊欣媛 /24
新冠肺炎疫情下航空旅客權(quán)益保護(hù)糾紛的產(chǎn)生與應(yīng)對(duì) 劉詩(shī)宇 /41
我國(guó)海外領(lǐng)事保護(hù)下撤僑包機(jī)制度的思考——基于新冠疫情撤僑航班的視角 熊 維 /52
信息化與航空旅客權(quán)益保障問題研究
《個(gè)人信息保護(hù)法》視角下的航空旅客個(gè)人信息保護(hù) 郝秀輝 黃琰琪 /75
我國(guó)民航旅客信息保護(hù)的立法缺陷及因應(yīng) 宋尚聰 /91
《民法典》與航空運(yùn)輸責(zé)任問題研究
《民法典》中民用航空器致害責(zé)任條款的解釋論 于 丹 /109
航空運(yùn)輸機(jī)票超售問題研究
航空器座位區(qū)分使用權(quán)視角下的機(jī)票超售 王立志 /127
機(jī)票“超售”旅客權(quán)益保護(hù)的實(shí)證分析——基于裁判文書網(wǎng)案例的視角 劉海安 蘇廣恒 /140
人工智能下的航空法律問題研究
人工智能時(shí)代航空領(lǐng)域人類控制權(quán)與機(jī)器控制權(quán)的沖突與融合路徑分析 張超漢 劉 靜 /157
世界是否已為無人機(jī)做好準(zhǔn)備？ Ewen Macpherson 著，李穎 劉勝軍譯 /171
民航行業(yè)治理問題研究
我國(guó)民航治理體系改革的歷程、經(jīng)驗(yàn)和展望 李大朋 /203
美國(guó)出口管制改革背景下的民航制造業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控 樂 偉 /215
中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的治理模式及監(jiān)管政策的建議 王 磊 易 婷 /227
國(guó)際航空法問題研究
國(guó)際民航組織海灣地區(qū)案件的新動(dòng)向 趙勁松 /247
論擊落民用航空器的國(guó)家責(zé)任問題 唐 馨 翟 仲 /256
航空事故家屬援助法律制度：美國(guó)的經(jīng)驗(yàn)與啟示 張會(huì)迪 /272
航空犯罪問題研究
論航空港治安防控體系之構(gòu)建 林 泉 張 靜 /285
通用航空法律問題研究
中美“通用航空娛樂飛行”管理法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系的比較研究 張傳彬 張子杰 /297
通用航空產(chǎn)業(yè)合作糾紛中的多元化解機(jī)制應(yīng)用研究 張 宏 /318
《航空法評(píng)論》征稿啟事 324
書單推薦
