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密集人群動力學與風險評估 
定 價：128 元
9 7 7 8 1 7 1 0 9 3 1 0 5 讀者對象:本書可供公共安全、消防工程、建筑設計、交通運輸工程、管理科學與工程和公共管理等相關領域的科研人員、研究生等參考。
本書主要闡述了密集人群中個體動力學行為及相互作用過程，在此基礎上建立了密集人群運動模型，再現了密集人群運動的典型場景，并且從微觀層面和宏觀層面出發(fā)定量描述密集人群風險特性、評估人群聚集風險。本書首先介紹了行人動力學理論，包括行人動力學實驗、實例、模型等三方面的內容。其次，通過人體連續(xù)碰撞實驗和人體多米諾模型，揭示了人體碰撞過程和碰撞作用力的傳遞規(guī)律，分析了失穩(wěn)狀態(tài)下個體的動力學行為及相互作用過程。再次，建立了密集人群運動模型，探討典型場景中密集人群運動特征、個體的受力特點和分布規(guī)律、踩踏事故機理等。接著，通過人體擠壓實驗構建了個體損傷風險評估模型并進行驗證，提出基于個體風險軸的安全管理策略。*后，從宏觀層面出發(fā)，研究人員密集場所人群聚集風險定量評估方法，一方面針對“事前”，應用建立的行人動力學模型來模擬密集人群運動的典型場景，從臨界密度、相互作用力等角度對人群聚集風險進行綜合研判，為事中的實時監(jiān)測、人群管控措施制定提供科學支撐；另一方面針對“事中”，研究人群運動過程的實時風險時空變化特征及人群踩踏事故的風險臨界值，以期對人群踩踏事故提前做出預警。
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