近年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，交通事業(yè)得到了迅速的發(fā)展。快速發(fā)展的交通在給居民及社會(huì)帶來(lái)便利的同時(shí)，也帶來(lái)了諸多安全、環(huán)保問(wèn)題。例如，交通振動(dòng)會(huì)引起地表路面變形、周邊建筑物坍塌、傾斜等。同時(shí)，沿線(xiàn)的文物建筑在交通往復(fù)荷載作用下易發(fā)生結(jié)構(gòu)的疲勞破壞，從而降低其整體剛度和整體承載力。為此，為評(píng)估交通振動(dòng)對(duì)這些具有很高歷史價(jià)值的文物建筑的影響，本書(shū)以西安鼓樓為研究對(duì)象，綜合運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)測(cè)試、理論分析以及有限元數(shù)值模擬的方法，深入研究了西安鼓樓的地面交通振動(dòng)響應(yīng)、動(dòng)力特性以及地鐵交通振動(dòng)響應(yīng)，并依據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)范對(duì)其進(jìn)行振動(dòng)評(píng)估，為西安地鐵六號(hào)線(xiàn)的選線(xiàn)及西安鼓樓延壽保護(hù)提供理論依據(jù)。 本書(shū)可供文物主管部門(mén)、文物使用部門(mén)、文物科研院所和各大高校相關(guān)專(zhuān)業(yè)的科研人員參考。