本書主要圍繞汽車結構優(yōu)化設計展開，汽車結構優(yōu)化技術涵蓋拓撲優(yōu)化、形狀優(yōu)化、尺寸優(yōu)化、可靠性優(yōu)化等，汽車結構性能涵蓋剛度、強度、NVH、碰撞安全和疲勞耐久等內容。具體內容包括：汽車輕量化背景及關鍵技術介紹、結構優(yōu)化基礎知識、結構優(yōu)化關鍵技術、汽車典型工況建模與分析、汽車結構拓撲優(yōu)化設計、汽車結構尺寸優(yōu)化設計、汽車結構可靠性優(yōu)化設計、多材料拓撲優(yōu)化設計等。本書可作為車輛工程及相關專業(yè)本科生和研究生的教材或教學參考用書，也可供企業(yè)及科研單位相關工程技術人員參考使用。

白影春，工學博士，北京理工大學副研究員。主要研究領域包括：新能源汽車NVH與安全技術、汽車輕量化拓撲優(yōu)化方法、車輛智能設計方法及應用、復雜系統(tǒng)可靠性分析與優(yōu)化等。主持國家自然科學基金、航空科學基金、重點實驗室開放基金、裝備預研任務等多項研究課題，參與國家自然科學杰出青年基金項目及重點項目、國家重點研發(fā)計劃、北京市科技計劃、加拿大APC汽車產業(yè)項目等課題。發(fā)表SCI/EI論文30余篇，申報/授權發(fā)明專利及軟件著作權7項。擔任本領域多個國際會議分會場主席，為多個國際期刊審稿人。