加速上漲的牛股，是很多投資者都?jí)裘乱郧蟮摹Ｒ驗(yàn)橘I(mǎi)入后不僅可以看到股價(jià)的明顯上漲，還可以通過(guò)持股，短期內(nèi)獲得較大收益。因此，加速上漲牛股的出現(xiàn)，是股民入市最期盼的所在，因?yàn)楣墒羞@種依靠專(zhuān)業(yè)技能快速造富的能力，是它最大的魅力。

然而，對(duì)普通投資者來(lái)說(shuō)，由于自身的資金實(shí)力限制，所擁有的力量往往是較弱的，雖然市場(chǎng)上整體散戶的資金量要大于主力，但是由于主力資金的集中，主力往往擁有許多散戶所無(wú)法具備的能力。這也就注定了，市場(chǎng)上99% 的散戶都是難以與主力抗衡的，也就注定了大多數(shù)散戶持續(xù)虧損的結(jié)果。

最終，股市上那些看似輕描淡寫(xiě)即發(fā)動(dòng)快速上漲的股票，對(duì)于眾多散戶而言，卻成了一個(gè)可遇而不可求的最大夢(mèng)想。

事實(shí)上，只要投資者能夠靜下心來(lái)想一想，要想實(shí)現(xiàn)股市獲利也并非難事。因?yàn)楣蓛r(jià)運(yùn)行是有規(guī)律可循的，即使有主力的參與，或多或少干擾了股價(jià)的這種運(yùn)行規(guī)律，但是絕大多數(shù)主力來(lái)到股市，并不是來(lái)看風(fēng)景的，最終都要實(shí)現(xiàn)獲利。

因此，從主力角度思考股市投資，就成為捕捉加速上漲牛股的根本。因?yàn)橹髁�進(jìn)入一只股票，只會(huì)在低位建倉(cāng)，然后通過(guò)震蕩洗盤(pán)實(shí)現(xiàn)籌碼集中，再持續(xù)推升股價(jià)，在高位大舉賣(mài)出，以實(shí)現(xiàn)最終獲利。

然而，對(duì)于任何一只股票來(lái)說(shuō)，除了那些新上市的只有數(shù)千萬(wàn)股發(fā)行量的超級(jí)小盤(pán)股外，主力要想實(shí)現(xiàn)完全控盤(pán)一只股票，往往多數(shù)時(shí)候是難以實(shí)現(xiàn)的，即使有多個(gè)同一時(shí)期進(jìn)入一只股票的主力合力操盤(pán)，多數(shù)也只能達(dá)到相對(duì)控盤(pán)。

這就為捕捉加速上漲前的牛股提供了依據(jù)。

我們都知道，如果主力無(wú)法達(dá)到100% 控盤(pán)，操盤(pán)時(shí)需要很大的資金消耗，尤其是震倉(cāng)洗盤(pán)期間。因此，當(dāng)主力開(kāi)始積極做多的時(shí)候，往往就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)短暫的時(shí)機(jī)——快速洗盤(pán)再收集籌碼的過(guò)程。因?yàn)橹挥兄髁κ种械幕I碼充足了，才能持續(xù)快速推升股價(jià)，以實(shí)現(xiàn)最終的獲利。

空中加油，正是主力在積極做多初期再次快速洗盤(pán)和收集籌碼的一個(gè)時(shí)機(jī)，原本只是一種上漲中繼的K 線形態(tài)，但由于這一K 線形態(tài)恰好是主力快速拉升一只股票前最后的快速洗盤(pán)征兆，一旦結(jié)束空中加油的洗盤(pán)，其后就會(huì)進(jìn)入加速上漲時(shí)期，所以買(mǎi)入后短期獲利會(huì)極高。因此，才有了《空中加油戰(zhàn)法：精準(zhǔn)捕捉牛股加速上漲信號(hào)》這本書(shū)。

每一位進(jìn)入股市的投資者都明白一個(gè)道理：高收益伴隨高風(fēng)險(xiǎn)，低風(fēng)險(xiǎn)也往往意味著低收益。然而，這一觀點(diǎn)只適用于那些入市不深的股民，因?yàn)橐粋�(gè)人無(wú)論做什么事情，成與敗不在于態(tài)度，大成與小成不在于投資的資金量和所要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)高低，因?yàn)樵诠墒兄�，高風(fēng)險(xiǎn)并不一定就意味著可能會(huì)有高收益，只要掌握了正確的操盤(pán)方法，就能夠很好地將這種投資風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

同時(shí)，正確的操盤(pán)方法，也能夠確保獲得較大的收益，因?yàn)槿绻�你不懂得其中的方法，即使買(mǎi)到了一只大牛股，99% 的朋友，也很難在最大化的獲利時(shí)機(jī)時(shí)賣(mài)出。這也正是為什么股市里流傳著這樣一句話的原因：會(huì)買(mǎi)的只是徒弟，會(huì)賣(mài)的才是師父。

基于此，筆者才在空中加油形態(tài)的基礎(chǔ)上，結(jié)合短線操盤(pán)的理念，通過(guò)選股、觀察分析，以及買(mǎi)股時(shí)買(mǎi)入形態(tài)的判斷和買(mǎi)點(diǎn)確認(rèn)，最終確定買(mǎi)入時(shí)機(jī)；然后通過(guò)技術(shù)觀察和分析來(lái)確定是否需要持股，什么情況下要引起關(guān)注；再通過(guò)賣(mài)出形態(tài)和賣(mài)點(diǎn)的結(jié)合，進(jìn)行賣(mài)出操作。

這一系列看似平淡無(wú)奇的操作，其實(shí)都是對(duì)主力動(dòng)向細(xì)微判斷的結(jié)果，因?yàn)樵诳罩屑佑徒Y(jié)束時(shí)，主力只有表現(xiàn)出強(qiáng)烈的做多欲望時(shí)，才是最佳和最安全的買(mǎi)入股票時(shí)機(jī)；買(mǎi)入后，只要主力依然在拉升股價(jià)，就應(yīng)持股；一旦主力有離場(chǎng)的意愿時(shí)，即應(yīng)果斷賣(mài)出。這就是空中加油戰(zhàn)法中的整個(gè)操盤(pán)流程和理念。

只是短線操盤(pán)與中長(zhǎng)線選股，又看似有些矛盾。事實(shí)上這是一種很好的獲利模式，因?yàn)橹虚L(zhǎng)線選股能夠確保趨勢(shì)，為短線操盤(pán)打下牢固的基礎(chǔ)。而短線操盤(pán)，又能夠減少持股時(shí)間，實(shí)現(xiàn)短期快速獲利。因此，在空中加油戰(zhàn)法中，實(shí)際的操盤(pán)時(shí)間并不多，更多的只是尋找和觀察股票。

股票投資的，成功往往只是那么輕松的一瞬間委買(mǎi)與委賣(mài)，背后付出的努力卻是漫長(zhǎng)而辛苦的。所以，世上的任何一件事情，都沒(méi)有隨隨便便的成功！

因此，股民要想抓住加速上漲的牛股，就要從理念上改變?cè)�有的思維習(xí)慣，這也正是筆者在最后一章中所闡述的內(nèi)容。交易策略、交易原則、倉(cāng)位管理、交易紀(jì)律和交易技巧的內(nèi)容，都是確保根據(jù)空中加油戰(zhàn)法實(shí)現(xiàn)最終獲利的根本。

改長(zhǎng)期虧損為長(zhǎng)期獲利，不僅僅只是一種好的炒股技術(shù)，關(guān)鍵是要有一套好的操盤(pán)體系。

嚴(yán)格在紀(jì)律的約束下，根據(jù)要求去一一執(zhí)行和落實(shí)，才是一個(gè)成功的投資者所應(yīng)具備的素質(zhì)！