個人新商業(yè)：和我一起，創(chuàng)造新商業(yè)世界

第五本書交稿之后，我整個人松了一口氣。
我的想法是接下來我要停止寫書了，好好沉淀自己，好好拼搏事業(yè)，帶領(lǐng)更多的學(xué)員披荊斬棘，開辟人生新天地。
寫書很耗費精氣神，因為需要把過去自己學(xué)到、做到的用比較系統(tǒng)的方式，做一次整體的輸出。
比起這個，更難的是，我還沒找到自己接下來寫書的方向。
我做事的風(fēng)格是，如果沒有狀態(tài)，那就先停一停。
停一停，不意味著完全放棄，而是在心中種下一顆種子，靜待它的開花和結(jié)果。每一朵花自有它的花期。
2021年國慶節(jié)，我們整個團(tuán)隊提前兩天放假，我們一家人提前一天回家。
在回家的高速公路上，我突然有了一個寫書的靈感：我正在做的事情，最開始也許可以用副業(yè)賺錢來定義，但發(fā)展到現(xiàn)在，絕不僅僅是副業(yè)賺錢，那太狹隘了。
我從2008年進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，2015年開始在線上打造個人品牌，2019年成立公司。
我的頭腦當(dāng)中突然蹦出了一個全新的關(guān)鍵詞，這個關(guān)鍵詞叫作個人新商業(yè)。
簡單來講，就是每個人都可以通過新商業(yè)的模式去創(chuàng)業(yè)，擁有自己熱愛的事業(yè)。
如果要定義想到這個詞的時刻，我想定義它為頓悟時刻。
我很興奮，馬上給我的編輯亞丁發(fā)了條微信，簡單表達(dá)了我的想法。他回復(fù)我：聽起來很不錯！
要知道這不是我第一次跟他討論我的第六本書的靈感了，之前的想法都被他否決了，我沒有堅持，因為自己也沒有真正心動。
這一次他說不錯，而且確實是自己內(nèi)心渴望要寫的新書的方向。所以我認(rèn)定，就是它了。
因此，這本書的靈感是在高速公路上誕生的，大綱也是在高速公路上寫完的。
在寫這本書的大綱和樣章的過程中，我再一次體會到一個人做自己喜歡的事情真的不會累，這種不會累，不是身體不會累，而是即便身體有些許的疲憊，精神也是亢奮的。
我已經(jīng)許久沒有體會過這種感覺了。
這幾年的我其實還是很幸運的，大部分的時間都是做著自己熱愛的事情，而且能夠影響到很多人，也不斷地在為這個社會貢獻(xiàn)自己的價值，更常常在做這些事情的過程當(dāng)中體驗心流。而寫這本書時所體驗的巨大的心流是和此前不一樣的。
我相信我的這種狀態(tài)一定能通過這本書傳遞給你。
這一次，我在每章內(nèi)容的結(jié)尾處都加上了兩部分內(nèi)容，分別是讀完每章內(nèi)容之后你最有收獲的1～3個點，以及受該章內(nèi)容的啟發(fā)，你的1 ~ 3個行動計劃。
在過去，我的許多本書中的文章結(jié)尾處都是通過我自己的角度直接寫好了總結(jié)，讓讀者能夠?qū)ξ业臅�有更多的總結(jié)性思考。而這一次，我在每一章的最后做了提問，留給讀者來回答和書寫，也就是說，你和我是這本書的共同完成者。
我希望每一位讀者在讀完這本書之后，都可以很驕傲地告訴別人，這本書上也有屬于自己的思想、文字和行動計劃。
親愛的讀者朋友，我想對你們說，我和你們每一個人都是這本書的作者。我也期待你們可以把這本書分享給更多的朋友，讓你們的朋友也和我們一起，成為這本書的作者。
感謝那一天在高速公路上把車開得很穩(wěn)的劉先生，還有三年級小學(xué)生劉多多。
感謝我的團(tuán)隊，感謝價值變現(xiàn)課堂和輕創(chuàng)圈所有的合伙人，感謝我的價值變現(xiàn)私董會的成員們，特別感謝私董晴山，給了我很多靈感和好建議，愛你。
因為有你們，才有了現(xiàn)在的我，愛你們。