面臨新的形勢(shì)，現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展是必由之路。當(dāng)前，現(xiàn)代 物流高質(zhì)量發(fā)展將重點(diǎn)體現(xiàn)在以下五個(gè)新變化。 新階段：從粗放式規(guī)模擴(kuò)張向精益化提質(zhì)增效轉(zhuǎn)變。我國(guó)物流 業(yè)規(guī)模連續(xù)多年位居世界第一，物流業(yè)收入增速也保持了相對(duì)較高 的水平，但是企業(yè)盈利能力總體不高。隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)加快邁向價(jià)值 鏈中高端，對(duì)物流交付、時(shí)效、品質(zhì)都提出更高的要求，倒逼物流 業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)入追求高品質(zhì)、高效率、高效益的精益化新發(fā)展階 段。產(chǎn)業(yè)升級(jí)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)助力提質(zhì)增效，將成為現(xiàn)代物 流高質(zhì)量發(fā)展的重要特征。 新任務(wù)：從單純降低物流企業(yè)成本向降低供應(yīng)鏈全流程物流成 本轉(zhuǎn)變。當(dāng)前，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與 CDP 的比率維持在14.6% 左右已經(jīng)有較長(zhǎng)一段時(shí)期，下一步單純依靠降低運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送 等單環(huán)節(jié)費(fèi)用達(dá)到成本下降目的的空間較小。未來，國(guó)家間的競(jìng)爭(zhēng) 就是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)代物流貫穿第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)，隨 著物流與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、農(nóng)業(yè)等深度融合，通過資源整合、流程 優(yōu)化、組織協(xié)同、生態(tài)共建，來降低供應(yīng)鏈全流程物流成本，進(jìn)一 步推進(jìn)物流運(yùn)行水平提升。 新模式：從傳統(tǒng)物流模式向數(shù)字經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn) 變。隨著新一代信息技術(shù)與物流業(yè)深度融合，推動(dòng)傳統(tǒng)物流模式向 以數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為特點(diǎn)的智慧物流模式轉(zhuǎn)變。隨著區(qū)域 重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)，帶動(dòng)原來 以沿海布局為主的物流設(shè)施向全國(guó)延伸，將加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安 全高效的物流網(wǎng)絡(luò)，助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)和梯度轉(zhuǎn)移，構(gòu)建區(qū)域經(jīng)濟(jì)新增 長(zhǎng)極。
2022年,物流業(yè)面臨的機(jī)遇大于危機(jī)、機(jī)會(huì)大于風(fēng)險(xiǎn),需要我們順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì),保持戰(zhàn)略定力和耐心,圍繞“十四五”規(guī)劃,斟酌謀定高質(zhì)量發(fā)展,開啟新時(shí)代的現(xiàn)代物流體系建設(shè)新征程。讓我們更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍,堅(jiān)定不移走中國(guó)特色現(xiàn)代物流發(fā)展道路,以物流業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展迎接黨的二十大勝利召開!
2021年,是“十四五”規(guī)劃開局之年,也是黨和國(guó)家歷史上具有里程碑意義的一年。我們隆重慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨建黨一百周年,實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo),開啟第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)新征程,全方位推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。我國(guó)物流業(yè)總體保持復(fù)蘇態(tài)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了“十四五”規(guī)劃良好開局。2022年將召開中國(guó)共產(chǎn)黨第二十次全國(guó)代表大會(huì),是黨和國(guó)家的一件大事。我國(guó)物流業(yè)將順勢(shì)而為,圍繞“十四五”規(guī)劃,謀定高質(zhì)量發(fā)展,維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定,以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開,開啟現(xiàn)代物流體系建設(shè)新征程。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)是中國(guó)第一家物流與采購(gòu)行業(yè)社團(tuán)組織。由1980年成立的中國(guó)物資經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)、1984年成立的中國(guó)物流研究會(huì)、1995年成立的中國(guó)物資流通協(xié)會(huì)經(jīng)多次演變而來，2001年4月更為現(xiàn)名。主要任務(wù)是推動(dòng)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)政府與企業(yè)采購(gòu)事業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)生產(chǎn)資料流通領(lǐng)域的改革與發(fā)展，完成政府委托交辦事項(xiàng)。政府授予其外事、科技、行業(yè)統(tǒng)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)制修訂等職能。是亞太物流聯(lián)盟和國(guó)際采購(gòu)聯(lián)盟的中國(guó)代表，并與許多國(guó)家的同行有著廣泛聯(lián)系與合作。
中國(guó)物流學(xué)會(huì)（chinasocietyoflogistics，CSL），是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的全國(guó)性物流學(xué)術(shù)研究社團(tuán)組織。其前身是成立于上個(gè)世紀(jì)80年代的中國(guó)物資經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)和中國(guó)物流研究會(huì)。學(xué)會(huì)廣泛吸收從事物流研究、教學(xué)和管理工作的專家、學(xué)者及實(shí)際工作者。承擔(dān)物流教學(xué)、研究任務(wù)的大專院校、科研單位和社會(huì)團(tuán)體、物流企業(yè)，從事物流教學(xué)、研究和管理工作的專家、學(xué)者和實(shí)際工作者自愿組成。以研究在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下物流經(jīng)濟(jì)理論、物流管理科學(xué)和物流科技現(xiàn)代化為主要內(nèi)容的全國(guó)性的非營(yíng)利性的學(xué)術(shù)團(tuán)體。
第一篇綜合報(bào)告
第一章2021年中國(guó)物流業(yè)發(fā)展環(huán)境
第二章2021年中國(guó)物流業(yè)發(fā)展回顧
第三章2022年中國(guó)物流業(yè)發(fā)展展望
第二篇專題報(bào)告
第一章物流服務(wù)業(yè)
2021年鐵路物流發(fā)展回顧與2022年展望
2021年公路貨運(yùn)市場(chǎng)回顧與2022年展望
2021年航空貨運(yùn)發(fā)展回顧與2022年展望
2021年中國(guó)港口生產(chǎn)形勢(shì)回顧與展望
國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)2021年回顧與2022年展望
2021年中國(guó)國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)回顧與2022年展望
2021年國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)回顧與2022年展望
2021年沿海干散貨運(yùn)輸發(fā)展回顧與2022年展望
2021年物流與供應(yīng)鏈金融發(fā)展回顧與2022年展望
2021年保稅物流發(fā)展回顧與2022年展望
2021年中國(guó)應(yīng)急物流發(fā)展回顧與2022年展望
2021年中國(guó)綠色物流發(fā)展回顧與2022年展望
第二章行業(yè)物流
2021年制造業(yè)物流發(fā)展回顧與2022年展望
2021年鋼鐵行業(yè)物流發(fā)展回顧與2022年展望
2021年汽車物流行業(yè)發(fā)展回顧與2022年展望
2021年中國(guó)冷鏈物流發(fā)展回顧與2022年展望
2021年醫(yī)藥物流市場(chǎng)發(fā)展回顧與2022年展望
2021年服裝物流市場(chǎng)發(fā)展回顧與2022年展望
2021年即時(shí)配送市場(chǎng)發(fā)展回顧與2022年展望
2021年中國(guó)糧食物流發(fā)展回顧與2022年展望
2021年食材供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)發(fā)展回顧與2022年展望
2021�；肺锪魇袌�(chǎng)發(fā)展回顧與2022年展望
2021年中國(guó)醫(yī)療器械物流發(fā)展回顧與2022年展望
第三章技術(shù)與裝備市場(chǎng)
2021年物流技術(shù)與裝備市場(chǎng)回顧與2022年展望
2021年托盤市場(chǎng)發(fā)展回顧和2022年展望
2021年物流大數(shù)據(jù)回顧與2022年展望
2021年物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用發(fā)展回顧和2022年展望
2021年物流信息服務(wù)平臺(tái)發(fā)展回顧與2022年展望
2021年區(qū)塊鏈技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展回顧與2022年展望
第四章物流行業(yè)基礎(chǔ)工作
2021年物流標(biāo)準(zhǔn)化工作回顧與2022年展望
2021年物流教育與培訓(xùn)回顧與2022年展望
2021年物流與供應(yīng)鏈信息化發(fā)展回顧與2022年展望
2021年物流與供應(yīng)鏈投融資發(fā)展回顧與2022年展望
第三篇資料匯編
2021年全國(guó)物流運(yùn)行情況通報(bào)
2021年中國(guó)物流行業(yè)十件大事
2021年物流相關(guān)規(guī)劃及政策文件要目
2021年,兩業(yè)融合加快示范引領(lǐng)發(fā)展。按照《國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于征集物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展典型案例的通知》安排,國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司委托中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)組織專家,對(duì)相關(guān)省級(jí)發(fā)展改革委和行業(yè)協(xié)會(huì)推薦的案例進(jìn)行了評(píng)審。結(jié)合評(píng)審結(jié)果,公示物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展案例名單,其中包括典型案例50個(gè)、入圍案例60個(gè)。國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于加快推動(dòng)制造服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》,是我國(guó)第一次專門出臺(tái)關(guān)于制造服務(wù)業(yè)的政策文件。該政策明確提出必須加快發(fā)展工業(yè)軟件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),推動(dòng)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)資源高效利用和價(jià)值共享。工業(yè)和信息化部等六部門聯(lián)合發(fā)布的《工業(yè)和信息化部科技部財(cái)政部商務(wù)部國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)關(guān)于加快培育發(fā)展制造業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)的指導(dǎo)意見》中明確提出,鼓勵(lì)領(lǐng)航企業(yè)對(duì)上下游企業(yè)共享資源,開展供應(yīng)鏈配套對(duì)接,與中小企業(yè)建立穩(wěn)定合作關(guān)系,構(gòu)建創(chuàng)新協(xié)同、產(chǎn)能共享供應(yīng)鏈互通的新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于振作工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行推動(dòng)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案的通知》,針對(duì)制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同融合,明確提出依托國(guó)家物流樞紐拓展海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路國(guó)際運(yùn)輸線路,推動(dòng)構(gòu)建支撐“全球采購(gòu)、全球生產(chǎn)、全球銷售”的國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流降本增效。同時(shí),要保持重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈順暢,實(shí)施重點(diǎn)領(lǐng)域“1+N”產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈貫通工程。
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