前 言
交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重要服務(wù)性行業(yè)，在構(gòu)建新發(fā)展格局中具有重要地位和作用。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演變，智慧交通、綠色交通、共享交通成為各國培育交通發(fā)展新優(yōu)勢的重要發(fā)力點(diǎn)。目前，我國仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，加快建設(shè)交通強(qiáng)國是順應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展、搶抓新機(jī)遇、應(yīng)對新挑戰(zhàn)的客觀需要。近年來，隨著交通運(yùn)輸與現(xiàn)代物流日趨融合，國家加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)與綜合運(yùn)輸發(fā)展。相應(yīng)地，許多學(xué)校開設(shè)“交通運(yùn)輸工程學(xué)”課程并組織編寫相關(guān)教材，但這些教材具有以下兩大特點(diǎn)：一是現(xiàn)有教材大多針對本科生層次而編寫，適用于研究生層次的教材不多，而且出版時(shí)間較早，已難以適應(yīng)當(dāng)前的教學(xué)需要；二是現(xiàn)有教材主要按運(yùn)輸方式設(shè)置各章內(nèi)容，這不僅造成各運(yùn)輸方式之間關(guān)聯(lián)性較差，同時(shí)也不利于推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)與綜合運(yùn)輸發(fā)展。為了滿足新戰(zhàn)略、新技術(shù)、新趨勢下研究生人才培養(yǎng)需求，在總結(jié)多年教學(xué)科研實(shí)踐、吸收新成果的基礎(chǔ)上，我們編著了這本《交通運(yùn)輸工程學(xué)》，并力圖體現(xiàn)以下特點(diǎn)。
1. 
體系清晰
本書以交通運(yùn)輸工程系統(tǒng)為對象，基于交通運(yùn)輸工程（一級學(xué)科）下設(shè)的交通基礎(chǔ)設(shè)施工程、交通信息與控制工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通安全與環(huán)境等主干學(xué)科方向，設(shè)置了四篇（綜合篇、信息篇、規(guī)劃與運(yùn)用篇、組織與管理篇），包括了九章（概論、綠色交通與平安交通、多式聯(lián)運(yùn)與綜合運(yùn)輸、數(shù)字交通、智能交通與智慧交通、交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)及其規(guī)劃、交通運(yùn)輸設(shè)備及其運(yùn)用、交通運(yùn)輸組織、交通運(yùn)輸管理）的內(nèi)容，并從時(shí)間維（歷史—現(xiàn)狀—趨勢）、空間維（規(guī)劃—
設(shè)計(jì)—運(yùn)營）、內(nèi)容維（理論—技術(shù)—組織）三個維度，闡述研究生必備的基本理論知識和技術(shù)。
2. 
結(jié)構(gòu)合理
與按運(yùn)輸方式編排教材章節(jié)的傳統(tǒng)方式相比，本書突破了設(shè)置教材章節(jié)的慣例，按交通運(yùn)輸工程下設(shè)的主干學(xué)科方向設(shè)置教材結(jié)構(gòu)，既闡述了各主干學(xué)科方向及各種運(yùn)輸方式之間共有的專業(yè)基礎(chǔ)知識，又通過對比論證了各種運(yùn)輸方式之間的差異，可以突出重點(diǎn)，有效避免內(nèi)容重復(fù)，實(shí)現(xiàn)了各種運(yùn)輸方式之間、各主干學(xué)科方向之間共性與特性的融合。
3. 
前瞻性強(qiáng)
注重吸收交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域新理論、新方法與新技術(shù)，增加了諸如《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》以及數(shù)字交通、智慧交通等內(nèi)容。
4. 
實(shí)用性強(qiáng)
在教材編寫過程中，注重實(shí)踐創(chuàng)新，通過大量的實(shí)例、計(jì)算、圖表等，闡述交通運(yùn)輸工程實(shí)踐中面臨的重點(diǎn)與難點(diǎn)以及解決方案，從而更好地將理論與實(shí)踐相結(jié)合。
此外，為了提升教材實(shí)用性，本書專門配備了教學(xué)大綱、多媒體課件、教學(xué)案例、習(xí)題等教學(xué)資源，與本書配套使用。本書作為國家社科基金項(xiàng)目（19BGJ023）和中國物流學(xué)會物流教改教研課題（JZW2022015）的階段性研究成果，由大連海事大學(xué)孫家慶教授、張赫副教授、孫世超副教授，大連俱進(jìn)汽貿(mào)運(yùn)輸有限公司周鐵英總經(jīng)理、大連市倉儲與配送協(xié)會于波秘書長共同編著。具體編寫情況如下。第一至三章：孫家慶；第四至五章：張赫；第六章：孫世超；第七章：孫家慶、孫世超；第八章：周鐵英、孫家慶；第九章：于波、孫家慶。韓興華、孫淑悅、王勝男、郭春升、何高芬、閆淑賢等研究生也參與了教學(xué)案例、習(xí)題及部分章節(jié)的撰寫工作，在此一并向這些專家、老師和研究生致以衷心的感謝。目前，突破各種運(yùn)輸方式的界線，按學(xué)科編寫交通運(yùn)輸工程學(xué)教材的方式尚處于探索階段。這要求作者不僅要?dú)w納不同學(xué)科、不同運(yùn)輸方式的共同點(diǎn)，而且還要識別出不同點(diǎn)，同時(shí)還要求熟悉各種運(yùn)輸方式的實(shí)際業(yè)務(wù)操作，掌握充足的資料。這顯然是一件十分繁重的任務(wù)。盡管作者本著理論性與實(shí)用性并存的目標(biāo)編寫此教材，使之既有一定的理論深度，又能實(shí)用且可操作性強(qiáng)，但是因作者水平有限，本書難免存在疏漏之處，懇請廣大讀者不吝賜教，以便再版時(shí)修正，以臻完善。