當(dāng)前，大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球已形成共識(shí)，并正由政策驅(qū)動(dòng)逐步轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動(dòng)。全球新能源汽車銷量自2013年始，基本處于穩(wěn)步上升態(tài)勢，2021年，全球新能源汽車銷量合計(jì)689萬輛，較2020年全年同比增長110%，增長速度也在大幅上升。2021年，我國新能源汽車銷量達(dá)到352.1萬輛，同比增長157.5%，占當(dāng)年全球新能源汽車銷量的比例為51%，連續(xù)7年銷量位居全球第一。截至2021年年底，我國新能源汽車銷量累計(jì)超過900萬輛，新能源汽車保有量達(dá)784萬輛。
全球新能源汽車已處于爆發(fā)式發(fā)展階段，但仍然存在一些問題和挑戰(zhàn)，包括充電基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后、補(bǔ)能體驗(yàn)較差等。增程式電動(dòng)汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化過程中的重要產(chǎn)品，可以較好地平衡純電驅(qū)動(dòng)和補(bǔ)能體驗(yàn)，有效應(yīng)對(duì)和豐富出行場景,減少消費(fèi)者在使用過程中的里程焦慮和充電焦慮。
在政策和市場需求的推動(dòng)下，我國增程式電動(dòng)汽車呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢，新產(chǎn)品不斷推出，銷量迅速增長，2021年我國增程式電動(dòng)汽車銷量為10.48萬輛，同比增長超2倍，在新能源汽車市場的滲透率為3.35%。增程式電動(dòng)汽車技術(shù)路線優(yōu)勢愈加凸顯，越來越多的國內(nèi)企業(yè)開始布局增程式產(chǎn)品，2022年，增程式電動(dòng)汽車的銷量有望進(jìn)一步提升。隨著增程技術(shù)研發(fā)投入的加大，增程式電動(dòng)汽車不斷迭代優(yōu)化，產(chǎn)品逐漸豐富。其產(chǎn)品技術(shù)呈現(xiàn)出發(fā)動(dòng)機(jī)專用化、小型化，增程器燃料清潔化和動(dòng)力電池容量逐步升級(jí)趨勢。增程式電動(dòng)汽車通過搭載更大容量的動(dòng)力電池，進(jìn)一步提高了純電動(dòng)運(yùn)行里程占比，其純電動(dòng)續(xù)駛里程未來普遍將超過200km，大大優(yōu)化了消費(fèi)者新能源汽車的使用體驗(yàn)，未來，增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)品的市場認(rèn)可度將進(jìn)一步提高。預(yù)計(jì)2025年，增程式電動(dòng)汽車年銷量將突破50萬輛，保有量有望突破150萬輛；20202025年年復(fù)合增長率將超過60%。
本報(bào)告對(duì)增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)品能效進(jìn)行了評(píng)估，并將其分別與傳統(tǒng)燃油汽車、純電動(dòng)汽車做對(duì)比。分析表明，增程式電動(dòng)汽車碳排放量遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油汽車，并具有更優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)性，節(jié)能減排效果更顯著；增程式電動(dòng)汽車碳排放量略高于純電動(dòng)汽車，碳減排效果與之相近。因此，增程式電動(dòng)汽車的綜合能效高于傳統(tǒng)燃油汽車和純電動(dòng)汽車，其低碳排放的優(yōu)勢可有效緩解社會(huì)環(huán)境污染的壓力；高燃油經(jīng)濟(jì)性、大容量電池的使用可增加續(xù)駛里程，改善目前純電動(dòng)汽車用戶里程焦慮問題，降低用戶出行成本。
本報(bào)告對(duì)進(jìn)一步推動(dòng)增程式電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有積極作用。
本報(bào)告由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合北京車和家信息技術(shù)有限公司、寶能汽車科技有限公司、浙江吉利新能源商用車集團(tuán)有限公司，共同組織比亞迪股份有限公司、嵐圖汽車科技有限公司、重慶金康新能源汽車有限公司、哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司、
中國汽車工程研究院股份有限公司、北京理工大學(xué)、北京交通發(fā)展研究院、
吉林大學(xué)、國家新能源汽車創(chuàng)新中心等行業(yè)企業(yè)、服務(wù)機(jī)構(gòu)和高等院校共十余家相關(guān)單位研究編撰；數(shù)十位專家和學(xué)者參與了報(bào)告的編寫和審定工作，為本報(bào)告的出版貢獻(xiàn)了智慧。在此，對(duì)所有參與單位和人員致以衷心的感謝！
特別感謝北京車和家信息技術(shù)有限公司、寶能汽車科技有限公司、浙江吉利新能源商用車集團(tuán)有限公司、哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司、重慶金康新能源汽車有限公司等單位對(duì)本報(bào)告研究、編撰、出版工作給予的大力支持！
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